у меня глаз на такомовский 46 давно лежит пока не готов материально..
Та же фигня, это уже, видимо, планы на будущий год. Першинг и так жрет время и деньги, а еще надо озаботиться набором барахла - канистр, касок, свертков, и закупкой смоляных танкеров конкретно под Першинг. Миниартовские никак не хотят садиться так, как мне нравится, только в башне двое вроде нормально живут, а в отделение управления никак. А хочется показать и нутро люков, благо ЕТ дает хорошую деталировку. В конечном счете затрат еще на 3, а то и 5 к, смотря где и за что я найду. Строил, строю и буду строить.
Я поверхностно ознакомился с литниками, он не то что четче. Точнее, он буквально четче, никаких замыленностей, плюс по матчасти на первый взгляд лучше. Траки и в наборе неплохи, можно не менять, в отличие от драконовского винила. В общем, драгон неактуален. Строил, строю и буду строить.
Коротко отчитаюсь о приобретениях. Пулеметы от Миниарта хороши. На выбор можно собирать с травлением или без него. Итого - два 50 калибра с несколькими типами станков и 4 30 калибра, опять-таки с разными станками и турелями. Качество литья очень высокое, деталировка на высоте. Травло дают в симпатишном конвертике. Для сравнения положил плату травления для 50 калибра от ЕТ.
Ящики от ЕТ тоже неплохи, открывающимся ящикам быть.
Строил, строю и буду строить.
Я этот танк труба шатал и башня вертел
Сообщение отредактировал reconmarine41 - Четверг, 17.10.2019, 20:48
Конечно забил, проще сказать, на что он не забил. Но мои болты где-то на местной сортировке, если обещания Почты России верны, сегодня вечером заберу посылочку. Будет одновременное оболчение всего необолченного. Строил, строю и буду строить.
Пока с утра на работе тихо и пятница, можно накидать список предстоящих работ, чтобы не забыть.
Корма корпуса
1. Доделать картеры бортовых передач, усиления срезал, зашпаклевал, осталось до ума довести.
2. Доработать упор ствола по-походному
3. Установить крепежи для троса и буксирного крюка на кормовом листе
4. Сделать трос и установить на его штатном месте
5. Установить в буксирные серьги оси (или как эти детали называются)
6. Установить габариты и их ограждение
Лоб корпуса
1. Доделать правую подъемную серьгу
2. Установить маску шаровой установки пулемета
3. Сделать ствол М1919А4 из прутка и травления
4. Собрать и установить фары, высверлить их под установку линз
5. Установить ограждения фар
6. Установить оси в буксирные серьги, закрепить оси цепочками
Крыша корпуса
1. Собрать люки мехвода и его помощника, установить их на торсионы.
2. Установить перископы от ЕТ, сделать их ограждения из проволоки
3. Переточить все решетки крыши МТО
4. Установить торсионы заправочных горловин, предварительно срезав все их имитации от Босса
5. Довести форму литых деталей крыши МТО, добавить недостающие литьевые номера, гайки и болты
Крылья и надгусеничные полки
1. Собрать подкосы
2. Установить сигнал и его ограждение
3. Установить стяжки между крыльями и корпусом
4. Установить противопылевые экраны
5. Собрать и установить ящики ЗИП
6. Установить петли крепления возимого имущества
7. Собрать и установить ящик для аптечки на левом заднем крыле
8. Разместить в ящиках возимое там оборудование
Ходовая часть
1. Дособирать гусеничные ленты
2. Установить на оси балансиров втулки из пластиковой трубки для нормальной центровки катков
3. Установить поддерживающие ролики
4. Рассверлить отверстия под оси на катках, если это потребуется
5. Доделать ведущие колеса - прорезать окна в барабанах, установить болты на звездочки
6. Натянуть гусеницы на катки
Башня
1. Собрать и установить ствол Gun, Tank, 90mm M3
2. Установить рассверленный пруток в амбразуру спаренного пулемета
3. Доделать тумбу турели пулемета М2
4. Заменить все болты на башенке и на лобовой детали
5. Вырезать, подогнать и вставить стеклоблоки в башенку
6. Переделать устройства для сборки гусеницы, собрать их крепления, установить все это вместе на борта башни
7. Установить петли для крепления возимого имущества на корзину для колпаков мехвода и его помощника
8. Установить петлю для закрывания командирского люка
9. Переделать и установить антенные вводы
10. Сделать и установить ограждение перископа заряжающего
К этому добавим сборку и установку + окраску начинки МТО.
Насколько это все затянется - боюсь загадывать даже. Думаю, еще на месяца полтора работы, не считая пары-тройки недель на окраску. Строил, строю и буду строить.
Я этот танк труба шатал и башня вертел
Сообщение отредактировал reconmarine41 - Пятница, 18.10.2019, 10:11
Извините, что в вашей теме, но не могу не задать вопрос, который меня всегда интересовал при рассмотрении американских танков. Для чего такие окошки в комбашне у американских танков? Из них же только вверх смотреть можно. Или нет?
Не знаю, за что вы извиняетесь, тема-то в принципе универсальная, тут и про стройку, и про матчасть, и про историю немного. Так что пишите на здоровье
ЦитатаШвейк ()
Для чего такие окошки в комбашне у американских танков? Из них же только вверх смотреть можно. Или нет?
Это стеклоблоки из бронестекла. Смотреть через них можно не только лишь вверх, точнее, как раз вверх особо и не посмотришь. Они сделаны таким образом, чтобы обеспечить нормальное поле зрения вокруг танка "прямым" взглядом. Кстати, наши испытатели в Кубинке отметили такую конструкцию командирской башенки наилучшей из всех испытанных, а через них, понятное дело, прошло почти все - и немецкие, и наши, и британские разработки. Строил, строю и буду строить.
Ааа, понял. Это они снаружи так "завалены", для общей с остальной башенкой формы. А изнутри стекло - вертикальное? И командир смотрит из комбашенки прямо-в-сторону?
Да, выведена общая форма с металлом, чтобы пули и осколки не "закусывались" за выступы и меньше повреждали стеклоблоки. Плюс меньше грязи заваливается, проще ее убирать со стекол.
Да, внутри стекло вертикальное, и командир смотрит именно так. Строил, строю и буду строить.
