Давай разберемся. Конструктивно и практически проваривать в этом месте смысла нет т.к. деталь (накладка) проварена по трем (большим по линейным размерам) сторонам, что обеспечивает надежность ее крепления. Прогон по малой стороне, отсилы там 25-30 мм, какой-то дополнительной фиксции не несет, накладка не под нагрузкой. Ее функция, накладки, прикрыть крышку смотрового прибора в закрытом положении. В этом ее героическая роль и обварки по трем сторонам вполне достаточно.
Quote (Neo)
Но все же ещё поищу валки на шерман
Дело нужное, ищи может удастся доказать обратное, это я про обварку накладки.
Я не прикалываюсь. Не вижу. На первом фото шов мнее выражен,но он есть,также как и на втором. Ведь на обоих фото видно,где заканчивается накладка и дальше идет шов.
Все, я тебя понял. Оставим накладки в покое. На модели торец лобовой детали до места расположения смотровых приборов сделан в одной плоскости с подбашенным листом и только перед смотровыми приборами выполнен стпенькой. Понятно? Далее к моему посту № 69. На фото №1 видно, что торец выполнен без ступеньки т.е. в одной плоскости с подбашенным листом. На фото №2 видна ступенька, что я выделил. Отсюда и различия в конструктиве (виде) накладок. Возможно я выражаюсь через чур косноязычно и все это было бы проше показать в живую. А швы это уже вторично.
Сообщение отредактировал olegts - Воскресенье, 29.05.2011, 00:29
Все понял. Все различия нашел,уяснил,сохранил в памяти. В моем случае,как я понимаю и ты говорил, машина без ступеньки. Но я все равно терзаюсь. То что я выделил в посте 70 если не шов,то что тогда? С уважением А.Николаев
То что я выделил в посте 70 если не шов,то что тогда?
Тут все верно и никто этого не отрицал. Я говорил (см. пост №64) только про это место, что здесь не варили. Не циклись на этой мелочевки, хотя из них все и складывается, тебе и без этого хватит что дорабатывать. Забегая вперед, болты на тележки закупил?
Тут все верно и никто этого не отрицал. Я говорил (см. пост №64) только про это место, что здесь не варили. Не циклись на этой мелочевки, хотя из них все и складывается, тебе и без этого хватит что дорабатывать. Забегая вперед, болты на тележки закупил?
Ну вот и разобрались во всем,спасибо за возню со мной! Я всегда считал,что модель складывается из мелочей и чем тщательнее они будут проработаны,тем лучше будет сама модель. Болтов у меня целая коллекция всяких разных. Наследие от Т-35 Я кстати подумываю поставить, ну или хотя бы примерить тележкт от академа. Мне кажется они лучше проработаны в плане тех литьевых номеров например. С уважением А.Николаев
Ну вот и разобрались во всем,спасибо за возню со мной!
Это главное, а возня это тоже полезно - одна голова хорошо, а две лучше. Главное чтобы не перемудрили в погоне за точностью. Все верно, мелочи основа всего. По болтам скажу что использовал сам + фото, но не сегодня.
Quote (Neo)
Я кстати подумываю поставить, ну или хотя бы примерить тележкт от академа. Мне кажется они лучше проработаны в плане тех литьевых номеров например.
Может оно и так, но нужны поздние, а у Академа ранние.
Я кстати подумываю поставить, ну или хотя бы примерить тележкт от академа. Мне кажется они лучше проработаны в плане тех литьевых номеров например.