Доброго всем времени суток! Не смотря на нехватку времени, решил всё-таки начать блог по стройке безбашенного абрамса.
Сейчас идет просто сборка корпуса, дальше планирую заняться проработкой мелочевки. Отмечу, что это у меня первая модель Драгона и сказать честно ожидал большего. Каждую деталь приходится обрабатывать от стыков пресс-форм и стачивать приливы пластика по краям деталей (хотя пластик хороший, поэтому проблем обработка не доставляет). Ещё удивил Драгон своим членением деталей.
Повезло вам что ванна корпуса винтом не скручена, это часто бывает. Модель обещает быть интересной, мало кто берётся за этого крокодила. Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
Скорее всего афтера не будет. Хотя в запасах лежат Бронковские траки и возможно заменю родные на них, пока не знаю. По началу хотел взять на него травло Вояджера, но по изучав набор мне показалось что он практически бесполезен.
Сообщение отредактировал Meister - Среда, 01.08.2012, 17:02
В старом Драгоне есть своя прелесть. По крайней мере не надо ломать голову в инструкции, которая предполагает 500 вариантов сборки. У кого есть собранный Абрамс, эта моделька добавит чуток шарма на полку. Также присоединяюсь к наблюдающим.
Работа идет медленно, но решил хоть что то показать дабы оживить блог. К слову сказать, выточено в прямом смысле, качество деталей мне напоминает старые работы Трампа. Решил отложить пока работы с корпусом и собрать трал, на фото ещё не все детали, но большая их часть. Надеюсь получиться покрасить их на днях.
А вот мне приходится обрабатывать все детали, но как я уже говорил пластик хороший и обрабатывается на ура.
Хоть и медленно, но работа идет. Покрасил и собрал трал, но окончательно его доделать можно только на готовой модели. Есть там цепочки и детали которые крепятся к корпусу. Красил Тамией Nato Green, глянцевый лак Акан.
С цветами на фото получилась ерунда, на фотографиях он не совсем похож на оригинал. Тот что на второй фото ближе к истине.
Сообщение отредактировал Meister - Среда, 08.08.2012, 20:11
