|
M1025 Humvee.
|
|
| Январь | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 01:44 | Сообщение # 46 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| Цитата (choko-panda) Поначалу думал все спаять, как ты со своей мелочевкой управляешься, но не сдюжил.
А зачем всё паять? У тебя как раз очень хорошо-чисто выходит, лучшего результата и не нужно, главное что бы соеденения были стабильными.
Цитата (choko-panda) Но в дальнейшем все-таки попробую паять при помощи паяльника с открытым пламенем.
А я наоборот пересел на паяльник, теперь считаю что им даже намного проще паять. Купил паяльную станцию температура до 412 градусов, припой сам по поверхности разбегается.
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| Kopcap | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 02:58 | Сообщение # 47 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 451
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| Цитата (Январь) Купил паяльную станцию температура до 412 градусов
А не подскажешь что за паяльная станция, сам последнее время об покупке станции думаю ...
|
| |
| |
| Январь | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 12:53 | Сообщение # 48 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| Пробывал паять с паяльником на 30 ват, он тоже паял но олово не растикалось по травлёнке а размазывалось и потом приходилось много чего зачищать. Станция на 45 ват с ней получается намного чище и лучше, перед тем как начать паять промазываю место пайки контактной пастой режу припой на маленькие шайбы и залужеваю места ну а затем припаиваю деталь.
Станция
Контактная паста
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 17:10 | Сообщение # 49 |
 Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Цитата (Январь) А я наоборот пересел на паяльник, теперь считаю что им даже намного проще паять.
Да, все-таки опыт незаменимая штука. Я думал, Слав, что ты остановился на горелке, ан нет, пробуешь новое и прогрессируешь 
Kopcap, могу в свою очередь поделиться своей паяльной станцией, ежели возникает интерес.
Мощность от 200 до 480 градусов Цельсия, регулятор температуры, наличие винтового фиксатора провода паяльника, что позволяет избежать случайного отсоединения и возникновения КЗ в паяльнике:
Сообщение отредактировал choko-panda - Воскресенье, 05.05.2013, 17:49 |
| |
| |
| Январь | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 19:26 | Сообщение # 50 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| Цитата (choko-panda) Я думал, Слав, что ты остановился на горелке, ан нет, пробуешь новое и прогрессируешь
Горелкой, пока паял крупные вещи лежащие далеко друг от друга, был вполне доволен. Но маленькие части которые были близко, либо сгорали либо смещались с паяльником такого нет. Т.ч. пришлось искать что-то новое. Как говорят немцы кто не двигается тот ржавеет.
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Воскресенье, 30.06.2013, 21:32 | Сообщение # 51 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Решил заморочиться с ремнями для крепления аммо боксов.
Получилось не совсем ровно, но с учетом того, что все это дело достаточно мелкое и будет находиться в кузове, думаю простительно.
Для интереса некоторые крепления сделал пустыми:
 Добавлено (30.06.2013, 21:32)
---------------------------------------------
Вроде доковырял интерьер. Много уж мелочевки.
Приставил двери. Смотрится очень неплохо, благодаря травлению. Жаль, немного будет видно:
Ну, раз уж присобачил двери, отчего ж не глянуть как оно будет:
|
| |
| |
| llliger | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 14:42 | Сообщение # 52 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| Дима просто не реальное количество фоторавления!!!
исполнение очень аккуратное!
двери с багажником будут открытыми?
Одинцово
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 17:40 | Сообщение # 53 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Да, Lion Roar травла дает дикое количество на такую небольшую машинку.
Это только интерьер, еще на экстерьер, включая турель, не меньше.
Без косяков, конечно, не обошлось. Имею ввиду пустое крепление с наплывами припоя - сейчас на самом виду, а потом и видно не будет, но ведь лень-матушка......
Двери планирую закрыть, а вот багажник, если получится, сделаю съемным.
|
| |
| |
| JBIT | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 18:03 | Сообщение # 54 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1237
Репутация: 75
Статус: Оффлайн
| Безумно круто интерьер смотрится, жалко, что двери все-таки закроются.
Pz.III Ausf.F
ГАЗ-233014 Тигр
ГАЗ-69М
|
| |
| |
| Mactavish | Дата: Понедельник, 01.07.2013, 18:23 | Сообщение # 55 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Красота!!! 
Is this what you wanted to be,Alone standing by yourself...
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Вторник, 02.07.2013, 05:42 | Сообщение # 56 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Спасибо, парни
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Среда, 03.07.2013, 18:23 | Сообщение # 57 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| А может двери открыть или крышу съёмной сделать. Как у udgin69 на Ошкоше. Жалко такую красотень прятать! 
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Воскресенье, 07.07.2013, 20:52 | Сообщение # 58 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| лексеич, да вот думаю над этим. Двери точно открывать не буду, модель будет без подставки и поотрывают всё. А вот крыша съемная вполне себе идея. Добавлено (07.07.2013, 20:52)
---------------------------------------------
Пошла покраска интерьера:
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Суббота, 26.10.2013, 11:33 | Сообщение # 59 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1174
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| дааа, молоток - это сила!
|
| |
| |
| pocket120 | Дата: Четверг, 31.10.2013, 10:23 | Сообщение # 60 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Репутация: 90
Статус: Оффлайн
| отлично!
|
| |
| |
