- было! Ствол RBmodel даже купленный есть Но после сборки пластикового ствола и рассверливания на нём отверстий в пламегасителе, особой разницы между ним и металлическим я не увидел а тратить время на установку только для того, чтобы было я не захотел. Дрэгоновский ствол этой зенитки действительно очень хорош. Фриуловские звёзды есть, но они какие-то замыленые, по сравнению с GWH. Пока остановился на пластике, но если что, поменяю на метал
Цитатаchoko-panda ()
Получается хорошо
- спасибо
Добавлено (10.05.2014, 21:57) --------------------------------------------- С Праздником Великой Победы всех форумчан! Благодаря выходным, появилась возможность продолжить окраску модели. Предлагаю вашему вниманию результаты своих выходных . Выхлопная труба от двигателя до глушителя будет добавлена чуть позже . Прошу подсказать, чем и как затонировать поверхность кресел водителя и пассажира. И да, положение рулевого колеса подкорректировал. Советы, табуретки и прочее приветствуются
Добавлено (11.05.2014, 20:38) --------------------------------------------- Добавлю немного фото уже с некоторыми исправлениями (например окрасил таблички, поправил руль и т. д.). Впереди нанесение декалей на приборную панель, установка выхлопной трубы и установка верхней части кабины (пока она просто приложена). Вопрос по тонировке кресел АКТУАЛЕН .
С уважением Александр
Сообщение отредактировал Sechsten - Суббота, 10.05.2014, 22:00
Очень хорошо смотрится. Еще бы смывки на пол добавить. Сколы лучше делать паралоновым спонжем - так натуральнее получилось бы. Можно еще добавить поверх этих. По поводу тонировки кресел могу предложить поработать сухой кистью высветленным оттенком. Получится очень натурально.
Смывку я делал, правда нейтральную. Тогда добавлю на пол тёмной . Сколы делал поролоном, кое-где получилось не очень, но перекрашивать весь салон 3-й раз никакого желания у меня нет , постараюсь на следующих моделях сделать их аккуратнее . Спасибо за совет по тонировке! Обязательно попробую . С уважением Александр
Может пригодится, как раз видны пазы для крепления зенитки в кузове: http://jtrowbridge5.smugmug.com/8-ton-semi-with-armour-cab/ "О ты, владыка ледяных ветров, Хранящих скрипы весел на драккарах! О ты, дворец языческих богов, Неведомых в далеких южных странах!"
- сегодня нашёл такой, в выходные попробую и результат обязательно представлю на суд общественности
ЦитатаEd ()
видны пазы для крепления зенитки в кузове
- спасибо! Данные фото у меня имелись, но в меньшем разрешении .
Добавлено (17.05.2014, 15:59) --------------------------------------------- Приветствую всех! Представляю результаты своего вчерашнего вечера Попробовал поработать сухой кистью по сиденьям - т. к. делал это первый раз, вышло не очень, по крайней мере на мой взгляд. Я понял свои ошибки и в следующий раз их обязательно учту а пока оставлю так, как есть, ибо после установки верхней части кабины сиденья практически не видны . Так же установил выхлопную трубу, нанёс декали на приборную доску (они очень хорошего качества, кстати), дополнительно поработал смывкой по полу кабины. Уже скоро установлю верхнюю часть кабины и кузов, зениткой пока не занимался, она окрашена в базу и ждёт тонировки.
- добавлю ещё немного фото по интерьеру кабины . На этом работы по внутренней части кабины считаю законченными и перехожу на внешнюю часть.
Так же пришлось "искупать" зенитку спиртово-водяном растворе - в некоторых местах заметил шагрень и решил полностью её перекрасить.
Добавлено (18.05.2014, 21:12) --------------------------------------------- choko-panda - большое спасибо за внимание к моему блогу, в том числе и за советы
шагрень аккуратно ватной палочкой и задуть по-новой
- я пробовал и результат меня не устроил, мешала её ажурность и сложность форм. Дело в том, что шагрень образовалась в труднодоступных местах и удалить её оттуда у меня этим способом не вышло а попытка повторного задува лишь усугубила ситуацию. Как итог - куча времени потрачено а результат весьма сомнителен. Купание прошло достаточно быстро и без серьёзных последствий - в следующие выходные повторно окрашу и постараюсь представить результат С уважением Александр
Александр, что бы минимизировать появление шагрени, добавляй глянцевый лак в акрил, краску пожиже, но не жидкую, и дуй с маленького расстояния на маленьком давлении!
Приветствую всех! Немного обновлю блог - за эти выходные успел окрасить кабину и нанести на неё камуфляж. На рисунке камуфляжа заморачиваться не стал и использовал предложенный производителем. Дело шло бы гораздо быстрее но тёмная-жёлтая тамия постоянно давала шагрень и под знаком борьбы с ней было потрачено очень много времени. Большое спасибо Роману - его совет очень помог в этой нелёгкой борьбе . Краску пришлось сильно разбавлять, добавлять лак, экспериментировать с давлением... Что удивительно, красно-коричневая и тёмно-зелёная эффекта шагрени не давали, несмотря на разбавление "на глазок" и произвольно выбранное давление . Так же закатал внутреннюю часть кузова в DarkMetal под "обдиринг" . Впереди тонировка кабины и докраска с тонировкой кузова .
К табуреткам готов
Добавлено (14.07.2014, 16:02) --------------------------------------------- Приветствую всех! Не смотря на то, что уже давно надо было обновить блог, руки до этого дошли только сейчас . За прошедшее время удалось сделать не так много, как бы хотелось. От части я в этом виню полёт модели со стола - поймать на лету я её успел, но часть мелочи серьёзно пострадало. В честности, пришлось намертво приклеить правый борт, люк на крыше и защёлки на левом борту. За прошедшую неделю поставил модель на катки/колёса, приклеил кузов и отломанные крепления шанцевого инструмента, собрал травленые номера (на фото только один т. к. второй сильно не удался))). на данный момент докрашиваю шанец и собранные траки. Так же нанёс декали (получилось не очень - буду маскировать косяки), нанёс несколько слоёв серого фильтра и нейтральную смывку (внутреннюю часть кузова пока не трогал). Результат представляю на фото ниже . З. Ы.Про развал правого колеса знаю, буду выправлять на подставке т. к. идея разбирать половину подвески меня не приводит в сильную радость :).
Камуфляж очень неплохо вышел. Но стоило пятна оливгрюн и ротбраун сделать крупнее. Так очень большую площадь занимает базовый дункель, что не очень хорошо сказывается на восприятии модели. Особенно этим страдает правый борт. Понимаю, что сделаны фильтр и смывка, что камо сложный сам по себе, но еще не поздно подправить
Но после сборки пластикового ствола и рассверливания на нём отверстий в пламегасителе, особой разницы между ним и металлическим я не увидел а тратить время на установку только для того, чтобы было я не захотел. Дрэгоновский ствол этой зенитки действительно очень хорош. 
