|
Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38
| |
| BMVik | Дата: Четверг, 07.01.2016, 00:53 | Сообщение # 376 |
 Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Вот же блин, точно! Смотрю в книгу вижу фигу  . При чем все четко видно же.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Четверг, 07.01.2016, 00:58 | Сообщение # 377 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1063
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Кстати, в сообщении 366 ты спрашивал про крючки - "зачем они?"
Видимо эти крючки как раз для крепления малого щитка для прицела.
Вот у гриффона как раз показано это крепление:
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Суббота, 09.01.2016, 19:57 | Сообщение # 378 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Да именно так, я уже разобрался это для щитка Добавлено (07.01.2016, 05:48)
---------------------------------------------
Цитата Tolkalin (  ) Я так понял малый щиток прицела ты не будешь делать?
Вояджер его предлагает?
Да, предлагает, правда не совсем верный, поправимо. Но я ставить не буду.Добавлено (08.01.2016, 22:41)
---------------------------------------------
Начал изготовление откидные ступеней на заднем борту. Больше всего ушло времени на осмысление того как оно в реале выглядело. Шаг первый изготовление из алюминиевой фольги швеллера который стоял между вертикальными стойками. Трамп и дрэгон предлагают размещать ступени ровно по середине борта, на самом деле они смещены к низу борта, по этому швеллер сместить от посадочных трампа немного вниз. Далее переделка до реальной конструкции самих лесенок.
 Добавлено (09.01.2016, 19:57)
---------------------------------------------
Закончил одну лесенок, шесть часов ушло. Может и не совсем масштабно, и чуть переразмеренно, ну уж как получилось.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Суббота, 09.01.2016, 21:00 | Сообщение # 379 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1063
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| На мой взгляд, очень даже похоже получилось!
Единственное я бы крепление по зеленой стрелке сделал бы на 1-2 ячейки сетки левее и балку по синей стрелке потоньше.
В остальном, повторюсь, все ГУТ!
Сообщение отредактировал Tolkalin - Суббота, 09.01.2016, 21:01 |
| |
| |
| BMVik | Дата: Суббота, 09.01.2016, 21:28 | Сообщение # 380 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Да Андрей, мне то же эти два недочёта в глаза бросились......после сборки :D. Теперь уже все, склеено намертво и без движения, второй будет таким же, даст Бог. Все эти рамки и тяги родные трамповские, тягу конечно надо было взять потоньше, а её крепление на швеллере , можно было наружу чуть чуть совсем сместить, в реале оно у меня и так не по центру окна, я в соответствии со снимком сдвинул её наружу, но можно было-бы и ещё. Впрочем и швеллер горизонтальный надо было не смещать в низ а делать по центру, так как всегда на модель смотришь сверху в низ, и вся лестница визуально смещается вниз. Сейчас по этому она на снимках очень низко сидит.
С уважением, Михаил
Сообщение отредактировал BMVik - Суббота, 09.01.2016, 21:30 |
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Суббота, 09.01.2016, 21:42 | Сообщение # 381 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1063
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Скажем так - я бы лесенку с кронштейном поднял бы на расстояние одной ячейки сетки выше.
Думаю тогда все было бы ок. Видимо, да, - не надо было изначально опускать.
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Вторник, 12.01.2016, 02:28 | Сообщение # 382 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| На одну ячейку это как раз середина приёма, я швеллер как раз смещал вниз на одну ячейку, что бы соблюсти достоверность, увы но это оказалось ошибкой Добавлено (12.01.2016, 02:28)
---------------------------------------------
Закончил с лесенками , если честно задолбался вусмерть, по шесть часов ушло на каждую
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| rakovaa | Дата: Вторник, 12.01.2016, 05:01 | Сообщение # 383 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Как по мне отличный результат. Ювелирная работа.
С уважением, Алексей.
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Вторник, 12.01.2016, 07:21 | Сообщение # 384 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1063
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Симпатично получилось.
Обратил сейчас внимание - в Панцер Трактс эти лесенки Дойлем тоже с ошибками начерчены.
Так что фото из хроники - наше всё!)))))))))
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Вторник, 12.01.2016, 10:59 | Сообщение # 385 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата rakovaa ( ) Ювелирная работа.
Да уж, Алексей, мне это напомнило:
" Девушка, У вас такие красивые, стройные ноги... Особенно правая.. "
Не удалось сделать полностью идентичные конструкции, пусть хоть и немного но разные они
Добавлено (12.01.2016, 10:59)
---------------------------------------------
Цитата Tolkalin ( ) Так что фото из хроники - наше всё!)))))))))
Ну да, главное что бы они были, и в приемлемом качестве. Кстати Андрей, тебе ни где не попадался на фото хронике задний борт как у Трампа, имею ввиду форму углов с квадратными накладками, на которые он предлагает крепить ответную часть запоров бортовых, откуда то ведь они взяли её, не с потолка же. Хотя я думаю опять с музейного новодела
С уважением, Михаил
Сообщение отредактировал BMVik - Вторник, 12.01.2016, 11:13 |
| |
| |
| masloff | Дата: Вторник, 12.01.2016, 12:21 | Сообщение # 386 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Миша, как я скучал по твоим блогам - словами не передать
С уважением, Дмитрий
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Вторник, 12.01.2016, 12:23 | Сообщение # 387 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Дима мне самому приятно что хоть чем то могу тебя порадовать.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| masloff | Дата: Вторник, 12.01.2016, 12:27 | Сообщение # 388 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Ты раз не на работе, давай твори - не отвлекайся
С уважением, Дмитрий
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Вторник, 12.01.2016, 12:44 | Сообщение # 389 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3214
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Есть! Товарищ майор! Заклеил литниками дырочки трамповские под запоры на заднем борту, вечером начну ваять новые запоры
С уважением, Михаил
Сообщение отредактировал BMVik - Вторник, 12.01.2016, 12:46 |
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Вторник, 12.01.2016, 19:08 | Сообщение # 390 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1063
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Цитата BMVik ( ) Кстати Андрей, тебе ни где не попадался на фото хронике задний борт как у Трампа, имею ввиду форму углов с квадратными накладками, на которые он предлагает крепить ответную часть запоров бортовых, откуда то ведь они взяли её, не с потолка же. Хотя я думаю опять с музейного новодела
Трамп наврал - крайние вертикальные кронштейны должны быть ближе к краям борта и никаких квадратных накладок между кронштейнами и краем быть НЕ ДОЛЖНО.
Запоры и их ответная часть в точности везде крепятся как на фото прототипа. И на версиях Sd.Kfz.7/1 и на Sd.Kfz.7/2.
|
| |
| |
|
