|
Sturmpanzer ll (Bison 2)
|
|
| СегА | Дата: Понедельник, 06.02.2012, 22:31 | Сообщение # 91 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Denger, как так у тебя получилось?...скинешь фотку посмотреть?
|
| |
| |
| Denger | Дата: Вторник, 07.02.2012, 09:13 | Сообщение # 92 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Сергей, предлагаю общаться по именам, я Денис. Мне кажется так лучше!
Фото посмотри на первой странице блога.
С уважением,
Денис.
|
| |
| |
| СегА | Дата: Среда, 08.02.2012, 12:55 | Сообщение # 93 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| мда Денис.....не состыковочка с карданом происходит....кудаж они все таки его приспособили?! а что касается крепления лафета, так там думаю сделать что то типа тумбы....есть наброски не большие, потом как нибудь выложу...
Добавлено (08.02.2012, 12:55)
---------------------------------------------
вот небольшая зарисовка компоновки САУ.....не могу разобраться с машинным отделением, как в действительности там стояло?!.....что касается карданного вала,? так может он все таки проходил по центру оси корпуса??!....
Денис ....Becov, как считаете???
Сообщение отредактировал СегА - Среда, 08.02.2012, 12:56 |
| |
| |
| Denger | Дата: Среда, 08.02.2012, 23:02 | Сообщение # 94 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| По-моему все верно! Добавлено (08.02.2012, 23:02)
---------------------------------------------
А... двигатель стоял возле кормового листа поперек корпуса (параллельно кормовому листу). При такой компоновке моторного отделения у тебя орудие не влезет, оно на половину МТО лафетом влезает.
С уважением,
Денис.
|
| |
| |
| СегА | Дата: Четверг, 09.02.2012, 00:33 | Сообщение # 95 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Денис...по креплению лафета посмотри,красным обозначено в виде тумбы...... где то примерно так??
|
| |
| |
| Denger | Дата: Четверг, 09.02.2012, 09:10 | Сообщение # 96 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Примерно так!
С уважением,
Денис.
|
| |
| |
| СегА | Дата: Пятница, 10.02.2012, 21:55 | Сообщение # 97 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Денис по моторному отсеку посмотри еще......
|
| |
| |
| Denger | Дата: Понедельник, 13.02.2012, 10:31 | Сообщение # 98 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Вот так правильно, двигатель был поперек. Ты собираешся делать моторный отсек?
С уважением,
Денис.
|
| |
| |
| СегА | Дата: Понедельник, 13.02.2012, 11:41 | Сообщение # 99 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (Denger) Ты собираешся делать моторный отсек?
Пока что это только в планах.....хотелось бы до конца как то уже изучить этого Бизона...
|
| |
| |
| СегА | Дата: Понедельник, 13.02.2012, 12:39 | Сообщение # 100 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Денис присмотрись кстати где обозначил красным....это по поводу крепления лафета
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Пятница, 16.03.2012, 23:15 | Сообщение # 101 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| вопрос по Бизону2 - нет ли у кого фоток где видно соединение верхнего листа рубки и боковых? Интересует есть ли там сварочный шов по периметру или нет
Спасибо
|
| |
| |
| Denger | Дата: Суббота, 17.03.2012, 14:46 | Сообщение # 102 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Сергей. Я сам не пойму что это. С начала думал что это сплошной лист изогнутый, но вставил орудие и увидел что лафет подлазиет под лист. Скорей всего этот лист имеет форму "П", вырез под лафет. Я полностью переделал перегородку между боевым и моторным отделениями, позже покажу. Вообще, решил делать модель по своей логике (где не видно на фото) и по фото.
Богдан, Не понял про какой лист идет речь! Моторное отделение или трансмиссионное?
С уважением,
Денис.
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Суббота, 17.03.2012, 16:18 | Сообщение # 103 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| надмоторный лист рубки
|
| |
| |
| СегА | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 14:54 | Сообщение # 104 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| думаю что боковые и передние верхние листы рубки, все таки приваривали изнутри по периметру.....хотя это лишь все догадки, по существу по этой машине информация слишком скудна, также как и фоток по самой машине....
|
| |
| |
| Modl | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 01:20 | Сообщение # 105 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Фото новые появились, может пригодится кому:
 
 
C уважением,
Modl
|
| |
| |
