|
Урал-4320 от Звезды
|
|
| taimyr | Дата: Суббота, 20.01.2018, 15:15 | Сообщение # 106 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Где-то в Якутии
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Воскресенье, 21.01.2018, 02:37 | Сообщение # 107 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1173
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Цитата taimyr (  ) Там тоже всё не так уж безоблачно было. |
| |
| |
| taimyr | Дата: Воскресенье, 21.01.2018, 03:44 | Сообщение # 108 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| но нет ниш под колёса и ящики
В Урале от "Звезды" сидение пассажиров стоит на стойках, а в старом Урале-4320 там был рундук. Это сейчас так стали делать?
Сообщение отредактировал taimyr - Воскресенье, 21.01.2018, 09:20 |
| |
| |
| desdi | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 07:21 | Сообщение # 109 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Репутация: -3
Статус: Оффлайн
| По размерностям вопрос. Встречаются на просторах вот такие две схемки, из которых следует одинаковость длин 43206 и 4320-31:
http://www.uralst.ru/images....f&id=61
https://www.the-blueprints.com/bluepri....-41.gif
Фото кузовов и их ттх подтверждают (число секций, зацепов для тента, пропорции, длина платформы 3890 мм для того и другого):
http://denisovets.ru/ural/uralprototips/URAL4320631.jpg
http://history-auto.info/images/model/924/298813482014824.jpg
Верно ли это?
Сообщение отредактировал desdi - Понедельник, 22.01.2018, 07:27 |
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 10:35 | Сообщение # 110 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата desdi ( ) По размерностям вопрос. Встречаются на просторах вот такие две схемки, из которых следует одинаковость длин 43206 и 4320-31
Цитата desdi ( ) Фото кузовов и их ттх подтверждают (число секций, зацепов для тента, пропорции, длина платформы 3890 мм для того и другого):
Цитата desdi ( ) Верно ли это?
Скорее всего нет. )
|
| |
| |
| desdi | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 11:15 | Сообщение # 111 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Репутация: -3
Статус: Оффлайн
| АлАР, не всё так просто. Пример некорректен. Запасного колеса нет (точнее есть, но в кузове). "Зазора" между кабиной и кузовом нет. Платформа в принципе другая. Вероятно другая рама (удлиненная):
http://www.uralst.ru/images/image.php?img=/cat/5320/sxema.gif&id=5320 , но это не факт.
Хотя... если мы запаску ставим на откидную раму за кабиной - мы получим скорее всего, ровно тот же кузов, что и на двухосном.
Что-то вроде:
https://kz.all.biz/img/kz/catalog/468232.jpeg
(см. зацепы для тента например)
Разница конечно есть, но на то может быть много причин, в т.ч. и изменения более позднего периода. Или что этот двухосный специализирован для какого-нибудь 2Б12 (https://vpk.name/file/img/Ural_43206-0651.jpg).
Я же изначально специально привел оба фото с одним и тем же кузовом, который даёт звезда (для трехосного).
Т.е. если приводить к общему знаменателю, есть еще вот такое:
а вот тут видны разные пропорции откидных частей (хотя каждая на трех петлях снизу):
https://img-fotki.yandex.ru/get....rig.jpg
vs
https://img-fotki.yandex.ru/get....rig.jpg
Как-то так...
Сообщение отредактировал desdi - Понедельник, 22.01.2018, 11:52 |
| |
| |
| Ришелье | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:05 | Сообщение # 112 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Пролистал ветку, так какой же вывод, коллеги?. Удалась модель у "Звезды" или все как всегда?.
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:07 | Сообщение # 113 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| desdi, я служил водителем именно 43206 и могу вам точно сказать, что двухосник короче трехосника. У нас трехосных было мало (2 ПАРМа и 2 бортовых, а также в наших боксах 2 заправщика стояли чужих), но все трехосники были длиннее наших двухосников.
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:11 | Сообщение # 114 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата Ришелье ( ) Удалась модель у "Звезды" или все как всегда?. 
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:13 | Сообщение # 115 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1173
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| http://xn---4320-3ve1ftb0a.xn--p1ai/
в помощь
|
| |
| |
| desdi | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:14 | Сообщение # 116 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Репутация: -3
Статус: Оффлайн
| АлАР, если не секрет, в каких годах это было? Просто в части временной привязки интересно.
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 12:25 | Сообщение # 117 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата desdi ( ) АлАР, если не секрет, в каких годах это было? Просто в части временной привязки интересно. |
| |
| |
| desdi | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 13:17 | Сообщение # 118 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Репутация: -3
Статус: Оффлайн
| АлАР, благодарю.
|
| |
| |
| desdi | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 13:47 | Сообщение # 119 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Репутация: -3
Статус: Оффлайн
| АлАР, чтоб жисть мёдом не казалась, добавлю.
https://static.baza.farpost.ru/v/1495524295656_bulletin
и
https://kz.all.biz/img/kz/catalog/468232.jpeg
что характерно, если посчитать где должна быть ось у двухосного по тем схемках, то оно так и выйдет.
Сообщение отредактировал desdi - Понедельник, 22.01.2018, 13:48 |
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 22.01.2018, 14:31 | Сообщение # 120 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| desdi, если мне не изменяет память, то номинальное количество перевозимого л/с в кузове 43206 - 24 или 27 человек, а 4320 - 36. Что в очередной раз свидетельствует о различиях в длине кузова. Я в своем 43206 обычно возил именно 24 - 3 отделения по 8 человек. Про то, сколько вообще народу туда можно впихнуть это уже зависит от фантазии и сложившейся обстановки 
|
| |
| |
