|
ICM Henschel 33 D1 Kfz.72 #35467
|
|
| Boonie | Дата: Пятница, 20.07.2012, 11:41 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Представляю обзор на одну из новинок фирмы ICM - Германский автомобиль радиосвязи II МВ Henschel 33 D1 Kfz.72 (как официально она представлена на коробке).
Собственно коробка:
Основная часть литников, как и следовало ожидать, представляет базовое шасси Henschel 33 D1:
  
Кроме них, добавлены литники с элементами закрытой кабины и кузова-фургона:
 
Также литник из прозрачного пластика с остеклением и фарами:
Декаль на два варианта, оба представляют машины Люфтваффе
Инструкция:
  
  
Схема окраски на начальный период войны:
Базовая машина уже довольно широко обсуждена на форуме и в модельных журналах, так что остановлюсь на особенностях этого варианта.
Говорить о соответствии модели чертежам или оригиналу проблематично, поскольку чертежи на фургон как таковые в открытом доступе отсутствуют, а оригинальных машин такой комплектации не сохранилось. Сравнение с фотографиями прототипов больших отклонений от него не выявило. Корректно для этого варианта кузова соблюдены размер и взаимное расположение окон и люков в бортах, расположение навесного оборудования. Соблюден даже такой «тонкий» момент, как головки болтов крепления досок обшивки к каркасу, причем настолько тонко, что они с трудом просматриваются только на пластике.
Модель выпущена без какого-либо интерьера кузова, но с возможностью приклеить двери в открытом положении.
Для установки накладных деталей на борта кузова предлагается просверлить намеченные изнутри отверстия, что позволяет их не ставить (если предполагается, что машина используется в другом, чем радиостанция, качестве).
В случае сборки модели «из коробки» из необходимых доработок предстоит добавить защитные чехлы наружных багажных ящиков на крыше, а также закрыть окна изнутри светозащитными шторками (чтобы скрыть пустоту внутри кузова).
Для желающих повозиться с интерьером и другим оборудованием обсуждение матчасти открыто здесь: http://panzer35.ru/forum/22-8483-1
С уважением, Вадим
Сообщение отредактировал Boonie - Пятница, 20.07.2012, 12:22 |
| |
| |
| Andreii | Дата: Пятница, 20.07.2012, 12:42 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4121
Репутация: 169
Статус: Оффлайн
| Спасибо Вадим! Хороший обзор. Так будет блог по сборке?
Quote (Boonie) Для желающих повозиться с интерьером и другим оборудованием
А ты себя к ним не обносишь?   Я вот замышляю, правда не на 100% копийно по радиоаппаратуре, но радио-фургон будет точно. Правда не так скоро как хочется. 
Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Сообщение отредактировал Andreii - Пятница, 20.07.2012, 12:43 |
| |
| |
| Boonie | Дата: Пятница, 20.07.2012, 13:03 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Quote (Andreii) Так будет блог по сборке?
Будет и блог, но тоже планирую работать неспешно. Заодно и Айнхайтс к делу пристрою - будет антенно-мачтовой машиной.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Пятница, 20.07.2012, 21:00 | Сообщение # 4 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Забыл похвастаться. У моего Хеншеля задняя подвеска рабочая, насколько позволяет кардан!
|
| |
| |
