|
305 мм. гаубица обр.1915 г.
|
|
| Войцех | Дата: Среда, 06.02.2013, 17:03 | Сообщение # 16 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Легионер, Уголки готовые фирмы Евергрин. Размер 4 х4 ,3,2х3,2 и 2,5х2,5 мм. Листы толщиной 0,4-0,5 мм, в зависимости от их установки. Тут имеет значение толщина стенок уголков. Изготовление заклёпок освещалось неоднократно и здесь на форуме и на других. Посмотрите в Модельных технологиях, а коротко, в пластине из припоя делаю зубными борами углубления , подогреваю обрезки литников от моделей на свечке и и штампую. Потом лезвием срезаю. Когда их много, Мастерклубовские дороговато покупать.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| ViCtOr | Дата: Среда, 06.02.2013, 20:39 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Сергей Васильевич в каком номере МХОББИ печатались чертежи.
С уважением Дмитрий
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Четверг, 07.02.2013, 16:57 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| ViCtOr, в№3 за 2009 г. Но сейчас уже вношу мелкие поправки в них. В основном это касается деревянного основания под орудие и коеч-что во внутренних связях. Их просто не видно на фотографиях. Просто появились новые данные. Правда эта деталь по прежнему не будет видна после сборки модели, но червяк гложет.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Понедельник, 11.02.2013, 17:15 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Внёс немног изменения в конструкцию ящика под шестерней подъёмного механизма. Раньше уголки были как бы внутри я щика, теперь уголки снаружи и лист крепится на них сзади.
Поработал над передней и задней частью лафета.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Суббота, 16.02.2013, 17:06 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Задняя связь, это как бы ящик для установки механизма поворотных роликов. Механизм внутри я конечно делать не буду. Закончил заднюю стенку.
Поворотная часть в натуре представляет собой шаровую опору. Сначала решил не делать её поворотной. Но один из приятелей даже посмеялся надо мной.Не сомневаюсь, говорит, что подшипник поставишь.Когда дошло дело до этого, действительно поставил.В нижней части опоры подшипник, в верхней штырь. Потом просто вклею штырь в подшипник.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| romb | Дата: Суббота, 16.02.2013, 17:24 | Сообщение # 21 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Как всегда, наблюдаю за процессом с огромным удовольствием!!! 
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Суббота, 16.02.2013, 17:45 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| romb, Спасибо. Пока всё очень просто.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Легионер | Дата: Суббота, 16.02.2013, 18:02 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Детали шаровой опоры выточены на токарном станке?
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Суббота, 16.02.2013, 18:07 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Легионер, Да нет, гораздо проще. Опять распечатаны на полистирол и выпилены лобзиком. Доработаны надфилями. Ведб выточить на токарном станке можно, но из металла или другого материала. А потом нудно клеить угольники и гайки. Даже честно говоря в голову не пришло точить. Правда дома и такого диаметра материала нет. Более 30 мм.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Легионер | Дата: Суббота, 16.02.2013, 18:15 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Очень аккуратно все сделано, я сначала думал, что точили из прутка капролона или фторопласта.
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Суббота, 16.02.2013, 18:37 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Легионер, С этими материалами даже не связываюсь. А эта технология отработана годами.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 16:56 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Приклел поворотный круг к основанию лафета. В задней части сделал боковые щитки для катков. Далее сами катки в кронштейнах и установил их в короб.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 19:20 | Сообщение # 28 |
 Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1246
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| А шо это за полусфера така между роликами?
warthunder.ru
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 19:31 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Panzermann, Самому бы знать. Там ещё труба будет торчать. Что такое , не выяснил.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Понедельник, 11.03.2013, 17:47 | Сообщение # 30 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Panzermann, Разобрался, что это за сферы с трубами. Это воронки для отвода воды из коробов. Причем на задней воронке ещё буде нечто вроде горизонтального отвода, чтобы вода не попадала на основание, по которому задние катки проходят.После некоторого перерыва связанного с обстоятельствами продолжу немного. А потом опять будет перерыв. Сделал с зади с двух сторон по три подножки для обсуги. Также изготовил кожух редуктора подъёмного механизма и привод к нему. А также кожухи приводов слева и справа для поворотного механизма.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
