ИМХО: сколы это повреждение ЛКП в ходе эксплуатации техники, фильтры и пигменты это "погодные условия" и т.о. сколы могут быть свежие (до дождей) и они более яркие и старые (уже прошли "погоду")....я обычно сколы делаю до работы с фильтами и пигментами.
Добавлено (26.04.2013, 08:44) --------------------------------------------- полистав гугл по М41 я думаю что триплексы нужно красить просто прозрачным лаком без красителей.
Триплексы на тогдашней технике были из-зеленовато-голубого бронестекла, стекла перископов механиков-водителей и прочих оптических приборов имели просветляющее покрытие, дававшее фиолетовый блик. С уважением, Вадим
Друзья, спасибо за советы и мнения. Считаю, что триплексы не вышли, так же явно переборщил со сколами. За фото сильно не ругайте, погода нынче плохая, пасмурная и из-за этого слегка затемнены. А так, если бы они были слегка светлей, то передали бы все. что я сделал. Танк закончен. Жду критики и высказывания, так как это у меня первый танк, который склеен и окрашен. На майских праздниках начну окраску М113 к этой же диораме.
Добавлено (29.04.2013, 18:10) --------------------------------------------- Сейчас на фото заметил отпечаток пальца на левом глушителе, сходил проверил, это жировое отложение было, перед снимком я там взялся за него, сейчас его нет. Так же на некоторых фото видны маленькие белые полоски, это волосинки от кошки, в живую их я не увидел, на фото явно выражены, внимание прошу на них не обращать, их уже нет. Постараюсь переснять, но позже.
Добавлено (03.05.2013, 12:27) --------------------------------------------- Легкое дополнение: Как и обещал, переснял танк, солнце конечно не было, но было ясно. Думаю получилось лучше.
Добавлено (03.05.2013, 12:34) --------------------------------------------- Начал покрасочные работы над М113 (собрана из коробки). Общий вид уже собранной М113 на сухую есть раньше.
Задул грунтовкой Тамиевской, после слегка затер шкуркой места, которые так и просили шкурку.
Как по мне, то процесс становления как моделиста заметно растет. "Бульдог" очень хорошо получился, по сколам конечно перебор, меньше по размеру надо делать, а то такое впечатление танк ходил в рукопашную против экскаватора (победила дружба ) Цвет земли нормальный, по цветным фото тех лет есть и такой оттенок. Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Да, по сколам я явно переборщил. Я сперва нанес сколы на корпус, потом на башню, а когда собрал его, то ужаснулся. Такое ощущение сложилось, что им дома сносили да и в
Цитата (Andreii)
рукопашную против экскаватора
. А ведь когда только начинал делать сколы, то в голове крутилось: "Главное не переборщить, не переборщить". Но не вышло...
А вот с пылью, которую я хотел изобразить на башне, то же что-то не вышло, как я только не пытался. Этот пигмент так явно выражается, что и вправду больше смахивает на толстый слой земли. Да и цвет у этой земли своеобразный, где-то становится похожим на темную ржавчину, а где-то очень хорошо отображает коричневую грязь.
Друзья, выразите свое мнение о ржавчине на кожухах глушителя и копоти на выхлопных трубах и краях кожухов. Очень долго "мучил кошку" что-бы добиться такого результата и ОЧЕНЬ хочется услышать ВАШЕ мнение. Мои работы: Красная земля Вьетнама (Диорама) Реставрация зуба мамонта
Приветствую Сергей! Если позволишь несколько замечаний.
1) Ржавчина на баках очень мимо, очень ярко получилось и слишком агрессивно. Ее надо глушить, глушить и еще раз глушить. Иначе сам танк и ржавые кожухи смотрятся чем то раздельным друг от друга. 2) Несмотря на то что у тебя "Красная земля Вьетнама", все же я бы добавил 2-3 оттенка пигмента, смотрится однородно. 3) Стык на траках очень сильно заметен. Если исправить невозможно, когда будешь ставить на основание учти это, и хорошенько присыпь. 4) Фигуры смотрятся детским набором солдатиков. Учитывая твой неспешный и довольно детальный подход, я советую подобрать что нибудь из смолы, благо достойные варианты есть. С Уважением, Алексей P.S. Давайте на ТЫ, официальности и на работе хватает.
Алекс056, это точно, ржавчину нужно приглушить, постоянно смотрел на нее и думал, чего же с ней не так. Теперь понял, она выглядит как будто кожухи не выгорали, а сгорели. Думаю приглушить их нанеся втирая тонким слоем умеренно-коричневый пигмент с пигментом старая смазка (он виден на выхлопных трубах) предварительно их смешав. Если я не прав, либо у кого-то есть более лучший вариант буду ждать описания, а то боюсь еще хуже сделать глушителям.
Цитата (Алекс056)
2) Несмотря на то что у тебя "Красная земля Вьетнама", все же я бы добавил 2-3 оттенка пигмента, смотрится однородно.
Куда именно? "Листая" в интернете фотографии Вьетнамской войны мне ни раз в глаза бросались (особенно М113) где вообще с трудом можно было рассмотреть базовый цвет, толстый слой пыли и грязи (и почему-то почти одного оттенка) "равномерно" распределен по всему корпусу. Но мне все же не очень нравится как вышла у меня пыль на башне. Может кто знает ответ, как ее исправить????
Цитата (Алекс056)
3) Стык на траках очень сильно заметен. Если исправить невозможно, когда будешь ставить на основание учти это, и хорошенько присыпь.
А это я БАЛБЕС, чуть вообще танк без траков не оставил, решил их скрепить разогретыми щипцами. Результат на лицо, часть просто оплавилась. Ну и как ты уже сказал, я решил, что обильно их засыплю. Так как если уж танк поставили на охранение базы, то он там стоит очень долго, а за это время земли и пыли на неподвижных траках собирается предостаточно.
Цитата (Алекс056)
4) Фигуры смотрятся детским набором солдатиков. Учитывая твой неспешный и довольно детальный подход, я советую подобрать что нибудь из смолы, благо достойные варианты есть.
Ну уж ты загнул, про детальный. Это мои первые шаги в моделизме. И в связи с этим я при изготовлении данной диорамы и техники напрочь отказался от травлений и смоляных фигур, так как считаю, что сейчас это будет просто выбрасывание денег на ветер, так как при работе с ними и дальнейшей окраски они будут "убиты" моей неподготовленностью. А вот неспешный подход обусловлен двумя факторами: 1й это мало личного времени и 2й хобби только в стадии развития и привыкания, а это значит нужно делать очень много закупок.
Думаю приглушить их нанеся втирая тонким слоем умеренно-коричневый пигмент с пигментом старая смазка (он виден на выхлопных трубах) предварительно их смешав. Если я не прав, либо у кого-то есть более лучший вариант буду ждать описания, а то боюсь еще хуже сделать глушителям.
Только перед этим нужно приглушить фильтрами, а уж потом пигментами.
Цитата (Туман)
Куда именно? "Листая" в интернете фотографии Вьетнамской войны мне ни раз в глаза бросались (особенно М113) где вообще с трудом можно было рассмотреть базовый цвет, толстый слой пыли и грязи (и почему-то почти одного оттенка) "равномерно" распределен по всему корпусу.
В те места где у тебя есть пигмент. То что ты видел на фото, не более чем обман зрения и некачественная цветопередача фото. Возьми в руки обычную глину, и ты увидишь, что она имеет несколько оттенков. Мнение о том что в 35-ом масштабе это все сливается, считаю неправильным. Оттенки и полутона всегда есть, даже в самом однородном грунте.
Цитата (Туман)
Но мне все же не очень нравится как вышла у меня пыль на башне. Может кто знает ответ, как ее исправить????
Нужно приглушить фильтром и так же добавить пигмента других оттенков.
Цитата (Туман)
Возник еще один вопрос, как убрать, ну или хотя бы приглушить такое огромное количество сколов? Фильтрами?
Опять же фильтрами. Желательно потемнее что то подбери. С Уважением, Алексей P.S. Давайте на ТЫ, официальности и на работе хватает.
Туман, ржавчина понравилась, в местах где переход на закопченные участки выхлопных труб тоже очень хорошо, в целом смотрится именно как ржавый метал, а это хороший результат... Но глушитель должен иметь "пористую" структуру, не знаю как правильно выразиться, скажем так, при таком уровне заржавленности поверхность метала должна быть как бы шероховатой, а у вас результат более напоминает ржавчину не от постоянного нагрева/охлаждения, а как будто метал метал был не крашеным и полежал на открытом воздухе побывав под дождем. Следовало бы изначально обработать пластик грубой наждачкой, я обычно еще кладу первый слой пигмента темного цвета "толстым слоем" потом закрепляю фиксером, достигая тем самым именно эффекта шероховатой структуры коррозии, а далее уже более светлыми пигментами имитация ржи. Неплохо на первый слой подходит натертые в порошок пастельные мелки. Но повторюсь - на мой взгляд ржавчина у вас удалась, глядя на фото вижу именно ржавый металл, а не крашенный пластик. Еще в качестве придиризма, вокруг глушителя у вас участки на которые попал пигмент, при работе с "ржавлением" лучше пространство вокруг заклеивать скотчем или например подкладывать бумагу. С наилучшими пожеланиями, Денис
Про это не знал, спасибо. Проверил фото и сам глушитель. На фото не видно, а внешне он выглядит слегка пористо, хоть я и не пытался этого добиться, получилось можно сказать по глупости.
По совету Алекс056 ржавчину слегка приглушил темным пигментом и фильтром. По мне стало выглядеть чуть лучше, а то и вправду было уж через чур ярко. Все же решил остановиться, дальше переделывать кожухи 100% не буду, так как лучше уже точно у меня не выйдет. Далее по всему танку прошелся легким фильтром. Опять же осталось двоякое чувство; сколы слегка приглушились, да и однообразного цвета пыль дала чуток разный оттенок, но оставшийся базовый цвет танка стал выглядеть как выгоревшая краска на солнце, в общем он стал смотреться более старше. При доработке принял решение оставить все как есть, так как дальше точно будет хуже. Пару фото выложу на праздники, как начну отснимать следующий этап окраски М113.
Ребят, спасибо за советы, они поднимают опыт.
Друзья, подскажите еще, нужно ли воодружать на башню танка, мешки с песком, окружая ими пулемет? Надеюсь вы меня поняли.
С одной стороны мне кажется нужно, так как он стоит на одном месте, как огневая точка, а с другой стороны я не видел Вьетнамских фото, где на башне танка лежат мешки с песком. Вот про М113 вопросов нет, там мешки будут, а танк вызывает сомнения.
Добавлено (11.05.2013, 11:10) --------------------------------------------- Сделаю легкое обновление. Начал работу над покраской внутренностей М113. Вот фото:
Прошу не обращать внимания на следы выштамповок (если это конечно так называется), которые я не стал замазывать шпаклевкой, по причине того, что внутрянку видно почти не будет, а моторный отсек вообще будет закрыт. Прятать их просто не видел смысла.
Теперь о работе. Задул стены Olive Green XF-58, слегка высветлив его Белой краской XF-2. Ориентировался на фото темы: http://panzer35.ru/forum/22-9407-1
Ну а дальше в принципе все видно на фото. Из работы по внутрянке осталось наклеить декали, припылить, нанести потертости и пятна грязи и подтеков. Опять же, лишь бы не переборщить...
Друзья, если есть советы, то делитесь, не стесняйтесь, а то потом будет поздно.
gans26ru, спасибо за совет, смотрел на фото реальных М113, они прозрачные и выглядят как просто стекла. Думал-думал и ничего не придумал, как можно их покрасить, что бы они выглядели более реалистично. Если даст кто-нибудь совет по их покраске буду только рад и переделаю, а так методом научного тыка точно не выйдет лучше. Я еще думал белый цвет Бафом приглушить, но что-то не рискнул. Мои работы: Красная земля Вьетнама (Диорама) Реставрация зуба мамонта
Не надо его глушить, лучше подправить контуры перископов, чтобы были ровными и сверху покрыть блестящим лаком: он приглушит белый и даст эффект стекла. Интерьер в целом выглядит мрачновато: на реальных машинах он на пару тонов светлее и имеет оттенок цвета мяты (Тамиевский XF-21 довольно точно передает этот цвет). Рифленый полик в десантном отделении излишне блестящий: сомневаюсь, что он был таким даже с завода. Попробуйте его покрыть более темным оттенком алюминия (или даже краской цвета стали), а потом пройтись тряпочкой по ребрам рифления: появится эффект "зашарканного" металла. С уважением, Вадим