[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
ICM
BoonieДата: Воскресенье, 12.09.2021, 22:33 | Сообщение # 1441
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
Цитата Varyag ()
КУНГ загадочный какой-то... а вот что такое точно не написано.

Ничего загадочного, опознали еще по боксарту. Аппаратная машина тяжелой тропосферной станции Р-410М "Диагноз". Монтировалась как на шасси КамАЗ, так и на Уралах (ранние выпуски). Жаль, что полный комплект станции собрать будет весьма проблематично, поскольку кроме аппаратной, он включает еще два ЗИЛа и три прицепа. Лучше бы сделали машину Р-423 "Бриг" с огромными представительными лопухами антенн.


С уважением, Вадим

Сообщение отредактировал Boonie - Воскресенье, 12.09.2021, 22:41
 
VaryagДата: Воскресенье, 12.09.2021, 23:24 | Сообщение # 1442
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 756
Репутация: 112
Статус: Оффлайн
Boonie, вроде похоже, но левый борт как-то не очень.

 
klirens75Дата: Понедельник, 13.09.2021, 00:45 | Сообщение # 1443
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 281
Репутация: 36
Статус: Оффлайн
Как по мне, то это стандартный кузов-фургон К1.375, с лючками под выход кабелей, так сказать "по требованию заказчика", имеет боковую дверь и окошки на трапеции крыши. Ставился и на Уралы, и на КАМАЗы. Кузов-фургон К375 имеет помимо боковой двери еще и окна по бортам КУНГа, а К2.375 - окон и боковой двери не имеет (кроме окошек на трапеции крыши). Все три КУНГа по ТТХ имеют одинаковые габаритные размеры, отличия в грузоподъемности и массе.
 
BoonieДата: Понедельник, 13.09.2021, 11:42 | Сообщение # 1444
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
Цитата klirens75 ()
...это стандартный кузов-фургон К1.375 ...
Если уже точно определять модель кузова, то это К-4320Д, аналогичный тем, что ставились на Уралы. Основное отличие в том, что у 4320Д нет на левой задней двери подушек фиксации запаски и по-другому размещены подкузовные ящики.

Цитата Varyag ()
...левый борт как-то не очень.
Иногда попадаются и кузова с таким же расположением лючков по левому борту, как на рендерах. Возможно, были какие-то серии Р-410 и с таким расположением. Но вот задний борт вообще чужой получился: другая крышка клапана избыточного давления, два короба силовых вводов вместо одного, нет крепления трапа и ВЧ разъемов в нижней части левой двери.
В таком виде машина в лучшем случае годится для роли транспорта для перевозки личного состава - в частях так частенько использовали машины, высвободившиеся после стационарного монтажа аппаратуры связи: на них возили офицеров из города на службу, детей в школу и т.п.


С уважением, Вадим
 
АлАРДата: Понедельник, 13.09.2021, 15:40 | Сообщение # 1445
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
Цитата Boonie ()
Аппаратная машина тяжелой тропосферной станции Р-410М "Диагноз".
Да уж, странную версию КУНГа ИСМ выбрали для своей модели. Наверно стоило выбирать что-то более близкое к большему количеству личного состава вооруженных сил.
 
BoonieДата: Понедельник, 13.09.2021, 18:07 | Сообщение # 1446
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
Скорее всего, к определенному прототипу не привязывались, взяли либо подвернувшийся под руку кузов, либо то, что проще моделировать.

Цитата АлАР ()
Наверно стоило выбирать что-то более близкое к большему количеству личного состава вооруженных сил.
В целом кузова-фургоны на шасси именно КамАЗ-4310 в Советской армии широкого распространения так и не получили - слишком популярен был Урал. Кроме немногочисленных типов аппаратных связи и РЭБ к началу 90-х в них успели смонтировать несколько типов подвижных мастерских да дизель-электростанцию ЭД-2х30-Т/400, тоже довольно специализированную из-за вырабатываемого трехфазного тока 380 В. А вот наследникам его в этом отношении повезло больше - можно и выбирать.


С уважением, Вадим
 
HannibalДата: Вторник, 05.10.2021, 19:17 | Сообщение # 1447
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2060
Репутация: 234
Статус: Оффлайн


С уважением, Сергей

 
vvsДата: Воскресенье, 17.10.2021, 11:03 | Сообщение # 1448
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Репутация: -13
Статус: Оффлайн
Колеса у ICM-го Шевроле все-таки меньшего диаметра чем нужно. Вот здесь сравнение колес от ICM с аналогичными колесами для GMC от Tamiya и Panzerart:
https://www.tapatalk.com/groups....30.html
 
partizan051Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 21:13 | Сообщение # 1449
Рядовой сил Организации Варшавского договора
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1321
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
Цитата vvs ()
Колеса у ICM-го Шевроле все-таки меньшего диаметра чем нужно. Вот здесь сравнение колес от ICM с аналогичными колесами для GMC от Tamiya и Panzerart
Неудивительно. Колеса были почти всегда слабым местом у ICM.


Сообщение отредактировал partizan051 - Воскресенье, 17.10.2021, 21:13
 
HannibalДата: Четверг, 28.10.2021, 10:16 | Сообщение # 1450
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2060
Репутация: 234
Статус: Оффлайн


С уважением, Сергей

 
HannibalДата: Среда, 03.11.2021, 14:41 | Сообщение # 1451
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2060
Репутация: 234
Статус: Оффлайн


С уважением, Сергей

 
HartДата: Среда, 03.11.2021, 15:07 | Сообщение # 1452
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9143
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Ну конечно, сейчас "бронко" будут только декалями снабжать и вуаля новая модель. Хотя если будет одна и та же цена, то вполне приемлемо.

"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
BoonieДата: Суббота, 20.11.2021, 13:25 | Сообщение # 1453
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
По информации на сайте производителя КамАЗ-4310 с кунгом поступил в продажу. Рендеры или фото литников пока не опубликованы, доступна лишь инструкция, из которой можно вывести, что новинка скомбинирована из базового бортового шасси, к которому добавлены новый кузов (в конфигурации, изображенной на боксарте) и рамка с элементами кузовного обвеса, заимствованная от ЗИЛ-131 КШМ.
Внутри кузов девственно пуст, двери даны отдельными деталями, как и мелкие лючки по бортам, что облегчит работу по возможным конверсиям в другие модификации.


С уважением, Вадим
 
klirens75Дата: Суббота, 20.11.2021, 15:20 | Сообщение # 1454
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 281
Репутация: 36
Статус: Оффлайн
Видеоинструкция. Ну а что, имеет право на жизнь, удобно...

 
HannibalДата: Воскресенье, 21.11.2021, 11:03 | Сообщение # 1455
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2060
Репутация: 234
Статус: Оффлайн




С уважением, Сергей

 
Поиск:

Top.Mail.Ru
Сайт-форум моделистов © 2026
Интернет-магазин маштабных стендовых моделей