|
"Звезда"-архив
|
|
| San | Дата: Суббота, 17.03.2018, 10:43 | Сообщение # 1006 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| Павел, ну асимметрия, вроде как, просматривается...
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Суббота, 17.03.2018, 10:58 | Сообщение # 1007 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата Павел (  ) Толщина стенки комбашенки в передней ее части больше, чем с боков и с тыла
Да, на модели это будет реализовано.
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Суббота, 17.03.2018, 13:06 | Сообщение # 1008 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Кривошип ленивца, конечно, не самая заметная деталь, но на модели он отличается от оригинала.
  
|
| |
| |
| vestaa145mt48rus | Дата: Четверг, 29.03.2018, 20:26 | Сообщение # 1009 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Товарищи а кто нибудь знает ближайшее время выхода набора Т-90МС?
|
| |
| |
|
| [RvD]-Alpenshutze- | Дата: Пятница, 06.04.2018, 21:15 | Сообщение # 1011 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1429
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Прорыва по сравнению с тем же драгоном не увидел. Деталировка такая же. А вот в плане цены должна получиться интересная модель.
Лучшее-враг хорошего(с)
|
| |
| |
| dima_kobzev | Дата: Пятница, 06.04.2018, 21:53 | Сообщение # 1012 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 593
Репутация: 126
Статус: Оффлайн
| Дай технологам волю,они из конфетки сделают УГ((( Крышки шахт подвески-жесть!
Сообщение отредактировал dima_kobzev - Воскресенье, 08.04.2018, 18:09 |
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 06.04.2018, 22:19 | Сообщение # 1013 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата [RvD]-Alpenshutze- ( ) Траки пр-ва УЗТМ под замену.
В 44 году и далее штампованный трак без гребня (деталь 34.44.022Г) вполне себе ставился на машинах 183 завода, наравне с литыми траками (литые и штампованные траки выпускались параллельно). Так что можно не менять.
|
| |
| |
| Павел | Дата: Пятница, 06.04.2018, 22:33 | Сообщение # 1014 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1041
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Алексей, а зачем по две крышки ступиц на каждый каток? С болтом по центру и без?
На литнике с башней, насколько могу судить, дана носовая балка. Не слишком ли она острая?
Радуют два вида бронировок выхлопных патрубков, картеры бортовых передач и скругленные кромки крыши башни.
Балансиры выглядят своеобразно.
Ну и конечно интересуют сроки выхода и цена, а еще СУ-100 хочется увидеть поскорее!
Сообщение отредактировал Павел - Пятница, 06.04.2018, 22:35 |
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 06.04.2018, 22:46 | Сообщение # 1015 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата Павел ( ) Алексей, а зачем по две крышки ступиц на каждый каток? С болтом по центру и без?
Насколько знаю, крышек ступиц с болтом (для модернизированных машин) в наборе быть не должно.
Цитата Павел ( ) Не слишком ли она острая?
На реальной балке радиус скругления 30 мм +- 3. По идее на модели должно быть соответствовать, ибо делали по чертежам.
|
| |
| |
| Slava | Дата: Пятница, 06.04.2018, 23:16 | Сообщение # 1016 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 759
Репутация: 68
Статус: Оффлайн
| Цитата Макаров_Алексей ( ) В 44 году и далее штампованный трак без гребня (деталь 34.44.022Г) вполне себе ставился на машинах 183 завода, наравне с литыми траками (литые и штампованные траки выпускались параллельно). Так что можно не менять.
Хорошо если так. 
Цитата Павел ( ) Алексей, а зачем по две крышки ступиц на каждый каток? С болтом по центру и без?
Я хоть и не Алексей, на литнике вижу по одной крышке на каждый внешний каток. Хотя членение весьма странное.
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Пятница, 06.04.2018, 23:20 | Сообщение # 1017 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата Павел ( ) а зачем по две крышки ступиц на каждый каток? С болтом по центру и без?
Лично я не понял одного, есть ли на верхней части гусеницы провис.
|
| |
| |
| excccp | Дата: Пятница, 06.04.2018, 23:31 | Сообщение # 1018 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Лично мне жаль, что передние брызговики отлиты вместе с корпусом.
Было бы замечательно дать их отдельно, а на корпусе показать шиповое соединение листов.
БОльшая часть фронтовых фото - брызговики отсутствуют или изрядно покоцаны.
Цитата Slava ( ) Я хоть и не Алексей, на литнике вижу по одной крышке на каждый внешний каток. Хотя членение весьма странное
Не вижу сквозных отверстий в катках. И длинна штока на балансире не особо угадывается...
Тем не менее - жду в продаже!
|
| |
| |
| Loki | Дата: Пятница, 06.04.2018, 23:39 | Сообщение # 1019 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3201
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Цитата Slava ( ) Ожидал немного большего. "Звезда"
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 06.04.2018, 23:40 | Сообщение # 1020 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата excccp ( ) Не вижу сквозных отверстий в катках.
Их и нет, катки без вентиляционных отверстий в грузошине.
|
| |
| |
