|
"Звезда"-архив
|
|
| Танчик35 | Дата: Понедельник, 30.04.2018, 11:26 | Сообщение # 1171 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2067
Репутация: 58
Статус: Оффлайн
| Видео обзор на новинку:
Сообщение отредактировал Танчик35 - Понедельник, 30.04.2018, 11:27 |
| |
| |
| Павел | Дата: Понедельник, 30.04.2018, 11:37 | Сообщение # 1172 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1041
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| На видео утяжин на катках нет. На тестовой сборке они были. Здесь, судя по всему, специально дают крупный план, что не может не радовать.
|
| |
| |
| Stronghold | Дата: Понедельник, 30.04.2018, 12:30 | Сообщение # 1173 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 296
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Цитата Павел (  ) На видео утяжин на катках нет.
С Уважением, Андрей aka Hibin.
|
| |
| |
| excccp | Дата: Понедельник, 30.04.2018, 12:39 | Сообщение # 1174 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата Stronghold ( ) Не все так гладко в датском королевстве.
Датчанам не везёт  пересмотрел все катки - ни одной утяжины.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Понедельник, 30.04.2018, 14:17 | Сообщение # 1175 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Отличный видео обзор. Спасибо! Многие вопросы по модели теперь сняты. Необходимо брать.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Вторник, 01.05.2018, 22:13 | Сообщение # 1176 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| А вот ещё новинка! Т-35 в 1/72!
С уважением, Александр.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Среда, 02.05.2018, 03:18 | Сообщение # 1177 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Кто уже приобрел новый Т-34/85 от Звезды, посмотрите пожалуйста, самый задний лючок на днище расположен со смещением вправо или по центру? Если я не ошибаюсь на Т-34/85 завода №183 этот лючок должен быть смещен.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Среда, 02.05.2018, 06:01 | Сообщение # 1178 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата Космонавт ( ) Если я не ошибаюсь на Т-34/85 завода №183 этот лючок должен быть смещен.
Ошибаетесь. Смещенный люк был на машинах с 5-ти ступенчатой коробкой передач, а 183 завод выпускал Т-34-85 с 4-х ступенчатой коробкой.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Среда, 02.05.2018, 06:56 | Сообщение # 1179 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Большое спасибо за разъяснение, Алексей! Скажите, завод №183 выпускал Т-34/85 с 4-х ступенчатой коробкой до конца производства или в конце производства все-таки тоже перешел на 5-ти ступенчатую коробку передач?
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| [RvD]-Alpenshutze- | Дата: Среда, 02.05.2018, 08:25 | Сообщение # 1180 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1429
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| А 174й завод с какой коробкой выпускал 34/85, с 5 ступенчатой?
Лучшее-враг хорошего(с)
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Среда, 02.05.2018, 09:14 | Сообщение # 1181 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата Космонавт ( ) Скажите, завод №183 выпускал Т-34/85 с 4-х ступенчатой коробкой до конца производства...
Да.
Цитата [RvD]-Alpenshutze- ( ) А 174й завод с какой коробкой выпускал 34/85, с 5 ступенчатой?
С 5-ти ступенчатой. На производство этой коробки 174 завод перешел в 1943 г., а в 1944 г. стал головным заводом по этому узлу.
|
| |
| |
| [RvD]-Alpenshutze- | Дата: Среда, 02.05.2018, 09:15 | Сообщение # 1182 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1429
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Макаров_Алексей, спасибо,а на сколько мм в жизни был смещен этот люк?
Лучшее-враг хорошего(с)
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Среда, 02.05.2018, 09:39 | Сообщение # 1183 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| 
Это кусок чертежа днища СУ-100, но на Т-34-85 с 5-ти ступенчатой КП расположение люка было таким же.
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Среда, 02.05.2018, 11:16 | Сообщение # 1184 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| И предвосхищая дальнейшие вопросы по 5-ти ступенчатой КП - при модернизации 60-х гг. на всех Т-34-85 (в т.ч. и завода № 183) устанавливалась 5-ти ступенчатая КП, т.е. если делать модель модернизированной машины, то люк придется переносить.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Среда, 02.05.2018, 13:09 | Сообщение # 1185 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Ну вот теперь все стало ясно-понятно. Примите заслуженный + за подробные пояснения.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
