|
Trumpeter
|
|
| Ivan_a | Дата: Суббота, 29.06.2019, 13:07 | Сообщение # 1711 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 319
Репутация: 27
Статус: Оффлайн
| munk99, Дима. это будет самый металлический БТР. но трумповский мы все равно возьмем - для опытов:)
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Суббота, 29.06.2019, 13:28 | Сообщение # 1712 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Цитата munk99 (  ) судя по наличию места под ПНВ машина не из ранних серий
Скорее всего, начнут с модификации В1 (интересно, колеса возьмут от ЗИЛ-157 или новые сделают?), потом К1 с крышей, а далее - как продажи пойдут и фантазия подскажет. Судя по уклону производителей из Поднебесной в технику последних лет, можно ожидать различные местные переделки, иногда весьма колоритные.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| GLOBASTER | Дата: Суббота, 29.06.2019, 13:40 | Сообщение # 1713 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 766
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Звезда обещает свой БТР-152, но в каком году , вопрос.
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Суббота, 29.06.2019, 13:47 | Сообщение # 1714 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Звезда, как обычно, попадает "в хвост очереди". Если бы разница в цене ее моделей и китайских была бы приличной, имело бы смысл подождать, но поскольку они стремительно сравниваются (при том, что Трубкины тоже не дешевеют), думаю, что на вопрос, кто "снимет сливки" на рынке, пока ответ один.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| Becov | Дата: Суббота, 29.06.2019, 14:03 | Сообщение # 1715 |
 Major of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 2273
Репутация: 189
Статус: Оффлайн
| Цитата olg27bab ( ) Звезда обещает свой БТР-152, но в каком году , вопрос.
Это где ? Если вы имеете в в виду интервью с владельцем Звезды на канале AF Studio, то он там особо ничего и не обещал, обычный ответ мы подумаем над этим вопросом.
БТР-152 наверное самая ожидаемая мной модель после БТ-2.
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Суббота, 29.06.2019, 14:25 | Сообщение # 1716 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1183
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Цитата Ivan_a ( ) для опытов:)
для замероФФ))))
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Суббота, 29.06.2019, 14:29 | Сообщение # 1717 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1183
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Цитата Boonie ( ) потом К1 с крышей
логичнее с нее начать, на интерьере можно сэкономить
|
| |
| |
| munk99 | Дата: Суббота, 29.06.2019, 14:32 | Сообщение # 1718 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1183
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Сколько народу Трамп своим 152м заонанировал
Блин! Заанонсировал! ))))))
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Суббота, 29.06.2019, 14:39 | Сообщение # 1719 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Цитата munk99 ( ) логичнее с нее начать, на интерьере можно сэкономить
Для открытой версии все равно интерьер делать придется. А в закрытую, если что, рамку с деталями просто не положат (хотя не думаю, что это сильно снизит цену модели).
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| ЛЕЛИК | Дата: Воскресенье, 30.06.2019, 01:10 | Сообщение # 1720 |
 Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 86
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Хитрые китайцы! Своим двуосным полуприцепом-танковозом начали с МАЗа-537(ранний-поздний) и теперь ещё и КЗКТ им зарядили. А теперь с трёхостником опять 537.Ну можно же было уже новый полуприцеп с КЗКТ комплектовать. 
С уважением, Алексей!
|
| |
| |
| hornet | Дата: Воскресенье, 30.06.2019, 13:59 | Сообщение # 1721 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 139
Репутация: 80
Статус: Оффлайн
|  
С уважением, Вячеслав.
|
| |
| |
| Amadeo | Дата: Воскресенье, 30.06.2019, 16:38 | Сообщение # 1722 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 244
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Что-то не нравятся мне их отливки 152го пока, визуально то ли двери по верху слишком широки, то ли слишком малы радиусы закруглений проемов, и есть ощущение, что линия дверей впереди параллельна лобовой части корпуса (в которой стоят стекла). Как и у СКИФа. Может конечно ракурс такой, но пока не внушает, похоже 152ой опять "могут не только лишь все"...
Сообщение отредактировал Amadeo - Воскресенье, 30.06.2019, 16:38 |
| |
| |
| al73_73 | Дата: Воскресенье, 30.06.2019, 21:43 | Сообщение # 1723 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата shpongout ( ) Второй пошел...
Скажите, пожалуйста, в чём отличие модели №01060 от модели №01061? Спасибо. Честь имею.
|
| |
| |
| goldring | Дата: Понедельник, 01.07.2019, 09:54 | Сообщение # 1724 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 1284
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата munk99 ( ) логичнее с нее начать, на интерьере можно сэкономить
Судя по тому же БТР-70, они в этом случае не экономят.
С уважением,Михаил
г. Ростов-на-Дону
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Понедельник, 01.07.2019, 11:21 | Сообщение # 1725 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1730
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Цитата goldring ( ) Судя по тому же БТР-70...
Не экономили на БТР-60, интерьер которого полнее и корректнее, чем на 70-ке (может, как раз потому, что существовала открытая модификация). А на БРДМ-ах, 70-ке, 80-ке и БМП (да и то только на 2-й) интерьер скорее обозначен, что половинчато и спорно: денег к цене модели он добавляет, а какую-то функцию несет только при открытых на модели люках (показывает, что внутри не пустота), что делает не самая большая часть моделистов.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
