|
MiniArt
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:04 | Сообщение # 661 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| CaesarSlava, а вы же профи в 55ках, можете по курсовому пулемету рассказать,когда ставился ,когда нет?
|
| |
| |
| CaesarSlava | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:05 | Сообщение # 662 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 934
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Цитата FIFA98 (  ) CaesarSlava, а вы же профи в 55ках, можете по курсовому пулемету рассказать,когда ставился ,когда нет?
Вова, с какой целью спрашиваешь?
Edite, bibite, post mortem nulla voluptas!
|
| |
| |
| novik1967 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:07 | Сообщение # 663 |
 Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1121
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Цитата FIFA98 ( ) непонятно
Категорически на ТЫ.
Саша
|
| |
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:08 | Сообщение # 664 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Цитата CaesarSlava ( ) Вова, с какой целью спрашиваешь? |
| |
| |
| CaesarSlava | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:12 | Сообщение # 665 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 934
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Цитата FIFA98 ( ) Слава,я реально не в курсе, а читать лень
Есть мнение, что в курсе. Не стал бы ты тогда просто так дырявить свою модель Т-55.
Edite, bibite, post mortem nulla voluptas!
|
| |
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:16 | Сообщение # 666 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Цитата CaesarSlava ( ) Есть мнение, что в курсе. Не стал бы ты тогда просто так дырявить свою модель Т-55.
Есть предположение что чистые Т-55 - все с курсовым,Ашка без него,мод.70 года с ним. вот как то так ,но модификаций Т-55 разных годов было выпущено не меньше чем Т-34 и у всех свои особенности.
Но эта отдельная тема вне обсуждения моделей миниарта.
|
| |
| |
| CaesarSlava | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:31 | Сообщение # 667 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 934
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Цитата FIFA98 ( ) Есть предположение что чистые Т-55 - все с курсовым,Ашка без него,мод.70 года с ним. вот как то так ,но модификаций Т-55 разных годов было выпущено не меньше чем Т-34 и у всех свои особенности.
Ну тут у Миниарта 55ка явно ранняя. Хотя даже по фото видно, что ящик ЗИП будет как ранний, так и поздний, то есть наверное запчастей будет на 1.5 модели. Говорить про какие то особо чистые версии странно, т.к. даже на порядок менее массовые боевые машины выпускали из разных комплектующих, так как у каждого цеха было своё рекордное перевыполнение плана,как и работать могут на склад. То есть детали корпусов ( а то и целые коруса- болванки) Т-55А на Т-55, или Т-55 на Т-55А, вполне реально явление. Когда нужно срабатывать содержимое склада, или напротив, пускать в дело новую продукцию. Если такое бывало с машинами, выпускавщимися на соседних заводах, с серией на 1 нуль меньше ( то есть как минимум 1 порядок), то на 55ках, такая вероятность, возрастает в 10 раз. Добавляем к этому изменения, которые вносились в конструкцию постоянно- каждые несколько месяцев. Впрочем чего гадать. Есть фото реальных прототипов, есть валки ( даже если что-то переделывалось- следы сварки всегда видны). По ним и надо делать. Определённые закономерности оно конечно хорошо, но они не всегда работают, когда находится очередная фотография модернизированной, отремонтированной или просто попавшей в периходную серию машины. И если на 9 из 10 или 10 из 10 версий элемент А сделан в координатах А, то логично все это повторить и не искать какую то кристально чистую версию.
Edite, bibite, post mortem nulla voluptas!
Сообщение отредактировал CaesarSlava - Понедельник, 02.10.2017, 21:48 |
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 21:46 | Сообщение # 668 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Цитата CaesarSlava ( ) Трамп там довольно хорошо засел.
По той же причине, увы, никто не берется делать Т-62....
|
| |
| |
| вэсэр | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 22:13 | Сообщение # 669 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Репутация: 29
Статус: Оффлайн
| зачем-тo Миниарт дает на мод.1963 бронированный колпак ТПН и мто под трехлючный чехол, не было их еще
|
| |
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 22:17 | Сообщение # 670 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Цитата CaesarSlava ( ) Ну тут у Миниарта 55ка явно ранняя. Хотя даже по фото видно, что ящик ЗИП будет как ранний, так и поздний, то есть наверное запчастей будет на 1.5 модели. Говорить про какие то особо чистые версии странно, т.к. даже на порядок менее массовые боевые машины выпускали из разных комплектующих, так как у каждого цеха было своё рекордное перевыполнение плана,как и работать могут на склад. То есть детали корпусов ( а то и целые коруса- болванки) Т-55А на Т-55, или Т-55 на Т-55А, вполне реально явление. Когда нужно срабатывать содержимое склада, или напротив, пускать в дело новую продукцию. Если такое бывало с машинами, выпускавщимися на соседних заводах, с серией на 1 нуль меньше ( то есть как минимум 1 порядок), то на 55ках, такая вероятность, возрастает в 10 раз. Добавляем к этому изменения, которые вносились в конструкцию постоянно- каждые несколько месяцев. Впрочем чего гадать. Есть фото реальных прототипов, есть валки ( даже если что-то переделывалось- следы сварки всегда видны). По ним и надо делать. Определённые закономерности оно конечно хорошо, но они не всегда работают, когда находится очередная фотография модернизированной, отремонтированной или просто попавшей в периходную серию машины. И если на 9 из 10 или 10 из 10 версий элемент А сделан в координатах А, то логично все это повторить и не искать какую то кристально чистую версию.
Вообщем Слава ,это твои предположения или оно как то документально подтверждено. я не из прикола спрашиваю а реально? Просто все переходные версии,серии,изменения -они документально должны быть подтверждены документацией, формуляром, паспортом и т.д. и т.п.
опять же мож тему по Т-55 создать и там обсуждать все это. снесут ведь умные мысли
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 22:26 | Сообщение # 671 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Если честно, не совсем понимаю деление 55-ок на "модели"....
Что, были модели 1962, 1963, 1964.......?
Насколько я знаю, официально такого деления не было....
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Понедельник, 02.10.2017, 22:34 |
| |
| |
| CaesarSlava | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 22:34 | Сообщение # 672 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 934
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Цитата FIFA98 ( ) Вообщем Слава ,это твои предположения или оно как то документально подтверждено. я не из прикола спрашиваю а реально?
Если на относительно соседнем ( в размерах страны) заводе на ПТ-76 присутствовали элементы свойственные только ПТ-76Б, а на ПТ-76Б элементы свойственные только ПТ-76, потому, что разные цеха с разным успехом перевыполняли свой план, итогом чего была работа на склад и мешанина при переходе с одной серии на другую, почему тоже самое, на таком же заводе, с теми же цехами и складами,не могло присутствовать на Т-55?
Цитата FIFA98 ( ) Просто все переходные версии,серии,изменения -они документально должны быть подтверждены документацией, формуляром, паспортом и т.д. и т.п.
Ага, только пока мастер Петя не подойдёт к сварщику Васе и ещё 10 Васям, и не скажет им о том, чтобы они перестали прожигать отверстия в ВЛД, конвеер так и будет идти. Остановка конвеера? Ну останется НЦ Степа и все по цепочке вниз без ежемесячной премии. Не говоря уже о том, что куда то надо деть гору корпусов или ВЛД со склада, сделанных для Т-55. Это вполне реальная ситуация.
Цитата FIFA98 ( ) Любишь ты многабукаффф!! после 4 предложения и мысль я уже потерял.
Ибо смысла в поиске кристально чистого Т-55 или Т-55А нет, в виду озвученных причин. Валк Т-55 без фаски по обечайке башни- тому пример. Есть фотографии прототипов, есть кучу разных валков. Чего ещё надо. Зачем нужно создавать сферического коня в ваккууме, когда можно просто сделать так, как на фото?
Edite, bibite, post mortem nulla voluptas!
Сообщение отредактировал CaesarSlava - Понедельник, 02.10.2017, 22:40 |
| |
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 22:55 | Сообщение # 673 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Цитата вэсэр ( ) зачем-тo Миниарт дает на мод.1963 бронированный колпак ТПН и мто под трехлючный чехол, не было их еще |
| |
| |
| FIFA98 | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 23:03 | Сообщение # 674 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 50
Статус: Оффлайн
| Цитата CaesarSlava ( ) Если на относительно соседнем.... |
| |
| |
| вэсэр | Дата: Понедельник, 02.10.2017, 23:35 | Сообщение # 675 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Репутация: 29
Статус: Оффлайн
| Цитата DmitryShavrin ( ) Насколько я знаю, официально такого деления не было....
Я тоже не встречал подобного деления. Танк выпускали с июня 1958 года и изменения и дополнения в конструкцию вносились в ходе производства постоянно, а не раз в год. Видимо производители (Миниарт, Миниарм и др.) таким образом пытаются сделать временную привязку в ряду множества вариантов исполнения
Цитата FIFA98 ( ) наверное на той машине(памятнике,музейном экспонате) что они меряли под модель он был
возможно та машина выглядела именно так и на лобовом листе читался год выпуска -1963. Не учли то, что ее позже проапгрейдили
|
| |
| |
|
