в наборе ГаЗ-ААА с ЗПУ травленка для 3 пулеметов (цепочек для колпачков 3, а надо 4). Сам собрал недавно такой, вот теперь думку думаю, где взять цепочки для колпачков. Будем делать самодел. Ну и переделать немного саму установку надо, это по руководству использования (изменить хомут для треноги и т.д.), судя по всему и тут надо переделывать! С уважением, Евгений
Ну и Вы, коллега, думаю знаете не хуже меня - лучше всё-же на бокс-арте рисовать близко к оригиналу, а не по мотивам
Кому лучше?.. Коллекционеру боксартов? По мне главное чтобы модель была хорошая, а какой у нее будет боксарт вообще фиолетово... Вон у тамии - шикарнейшие боксарты! Начиная с самых первых моделей еще прошлого века. С выпуском целых подарочных фотоальбомов с их боксартами. И что?.. Я в свое время по молодости на боксарт и повелся - на боксарте 251/1 D была нарисована подробнейшая деталировка с заптраками на лобовой, запасным катком на борте... А на модели это все можно было только к воздуху подвесить!))))) Либо покупать кучу травла и включать очумелые ручки! Я уж не говорю про деталировку, которая ОЧЕНЬ далека от боксарта!((((( Так что все эти "стоны" про "правильные-неправильные, красивые-некрасивые" боксарты держите при себе, либо оставьте коллекционерам коробок.
Так что все эти "стоны" про "правильные-неправильные, красивые-некрасивые" боксарты держите при себе, либо оставьте коллекционерам коробок.
Вот, коллегаKais, барин на вас гневаться изволят. Указуют вам в доступной форме, что вам делать надлежит. Tolkalin,, вам не кажется, что вы взяли непозволительный тон в общении меж взрослыми людми? Положим, что ваши страдания с "тамией" тоже можно охарактеризовать... витиевато.
Сообщение отредактировал Rhinocerus - Пятница, 01.06.2018, 20:32
Так что все эти "стоны" про "правильные-неправильные, красивые-некрасивые" боксарты держите при себе, либо оставьте коллекционерам коробок.
- нда... я изначально конечно пошутить просто хотел. Сцена на бокс-арте правда улыбнула. Я в принципе при таком уровне дискуссии, даже как-то и обсуждать ничего не хочу. На меня когда на улице например собака лает, я ж в ответ не начинаю огрызаться... прошу никак не ассоциировать эти слова с господином Tolkalin, просто сам подход мой такой.
Сообщение отредактировал Kais - Пятница, 01.06.2018, 21:28
А что насчёт прототипа? Кто-нибудь видел полное фото? Есть фото машин с подобным кузовом, или это единичная модернизация?
Порывшись нашёл только фрагмент похожей машины на фото (на нём не просматриваются характерные "уголки" вертикальных креплений досок кузова, как на боксарте):
Сообщение отредактировал LIMA - Пятница, 01.06.2018, 21:10
Я конечно сильно извиняюсь если кого обидел, но просто странно читать претензии к достоверности картинки, нарисованной по мотивам, художником на заказ, который скорей всего вообще может быть далек от моделизма, при этом самому показывать достаточно поверхностные знания о предмете. Sd.kfz.250 совсем не обязательно иметь щиток с пулеметом, да и вообще курсовой пулемет. И Sd.kfz.253 совсем не обязательно всегда будет без пулемета или щитка...
Принципиальные отличия 250 и 253 совсем другие...
Сообщение отредактировал Tolkalin - Пятница, 01.06.2018, 22:31
Tolkalin, прошу Вас уважать собеседников и не употреблять уничижительных слов в их адрес. Директор Ульяновского электромеханического колледжа Член Общественной палаты Ульяновской области Председатель ульяновского клуба любителей истории и стендового моделизма "Батальное искусство"
Ёлки-моталки... ладно, сгорел сарай - гори и хата. Вы это серъёзно вообще?! Не Вам судить, какие у меня знания в предмете, ОК? В крайнем случае, хорошо, а может и Вам - но не по этому же диалогу по кусочку бокс-арта! Я сейчас например сам строю вот прямо в данный момент, sd.kfz.253 c башней от "единички". Мне конечно до мэтра наверное далеко, но... как умею-так и строю. Такое всё это. Там выше кстати я сказал... Есть варианты, что за машина? Я смотрю куча текста, а ничего конкретного. Потому что это и не определить, да? Я тоже не сказал ничего конкретного: похоже sd.kfz.250 (а может даже и 253, коль скоро ни щитка пулемёта, ничего - не видать) Кстати, Вы же, как эксперт, не будете спорить, что показанное Вами - не штатная комплектация машины? Я по-моему ничего нигде не утверждал, что Вас бомбит-то?! Где я говорю "sd.kfz.253 и точка"? Или 250/1? или /2?
Боксарт, повторюсь - крутой! Красиво, эффектно, Минарт - молодец. То что меня это всё улыбнуло - ну, с улыбкой смотрю на мир сквозь прицел, что сказать, человек такой.
Это сарай был, сожгли.
Теперь хата.
Про бокс-арты вообще, и почему они должны быть похожими на содержимое (это БЕЗ претензий к Миниарту, просто в рамках обсуждения). Просто один из примеров.
Положительный: например модель Dragon 6611 Sd.Kfz.10/4 für 2cm FlaK 301940 Production w/Ammo Trailer: пожалуйста, на рисунке - зенитка, трейлер, мостики для погрузки зенитки. Зенитка - без щитового прикрытия. Открываем - строго как на боксарте. Классно.
Отрицательный: набор Dragon 6835. Бергепантера с башней от Т-4. На бокс-арте красуется яркая машина, всё такое. Она чётко прорисована. И видна такая деталь: 16-болтовые катки. На которых она и была. Покупаем набор - а там поздние 24-х болтовые. Эм... а я ХОЧУ собрать модель как на коробке. Она была такая одна и она уникальна. Я НЕ ХОЧУ покупать дополнительно катки стоимостью как модель. Как так? Ну понятно что я лично в начале посмотрел обзоры и в своё время эту дребедень взял на конверсию, но сам факт.
Сообщение отредактировал Kais - Пятница, 01.06.2018, 23:03
Положительный: например модель Dragon 6611 Sd.Kfz.10/4 für 2cm FlaK 30 1940 Production w/Ammo Trailer: пожалуйста, на рисунке - зенитка, трейлер, мостики для погрузки зенитки.Зенитка - без щитового прикрытия. Открываем - строго как на боксарте. Классно.
Положительность примера относительна. В демагах драгона достаточно много косяков. И эта модель не исключение. Начиная с корпуса и заканчивая зениткой... Не все они будут видны после изкоробочной сборки, но тем не менее осадок остался...
Там выше кстати я сказал... Есть варианты, что за машина?
Ну, о каких вариантах можно говорить по рисунку на заднем плане - "полускрытого рояля в кустах"? По фотографии еще куда ни шло. Но что отрисовывал художник в данной ситуации?... Что у него было перед глазами в этот момент он может быть и сам не знал.))) Чего гадать на пустом месте - вот этого я и не понимаю. И смысла не вижу. Тем более в коробке совсем другая модель.
Кстати, Вы же, как эксперт, не будете спорить, что показанное Вами - не штатная комплектация машины?
Для 253, да, не штатная. Для 250 вполне себе штатная в зависимости от версии и времени выпуска. PS Насчет исключения из правил - художники любят исключения из правил, кстати как и многие моделисты, которые ищут какой то интересный не похожий на другие прототип. Нестандартный. Тот же самый 253 с башней от "единички". PPS И 253-х с пулеметами и со щитками не один и не два, а можно подобрать несколько разных вариантов прототипов...
В демагах драгона достаточно много косяков. И эта модель не исключение. Начиная с корпуса и заканчивая зениткой...
- это общеизвестно по всем возможным обзорам, к чему вот это? Любая модель требует той или иной доработки... я так могу любую коробку взять - будет что-то не так. Вопрос в комплектации и возможности собрать то, что на рисунке! На сколько оно там во что ложится... как стыкуется... на сколько копийно... это одно дело. Совершенно другой вопрос - это заведомое отсутствие нужных деталей для сборки заявленной на бокс-арте машины! Ладно, это уже реально какая-то дискуссия ради дискуссии... Тем более, повторюсь, у меня к Миниарту таких вопросов нет, а то подумают люди чёрти-что...
А что насчёт прототипа? Кто-нибудь видел полное фото? Есть фото машин с подобным кузовом, или это единичная модернизация?Порывшись нашёл только фрагмент похожей машины на фото (на нём не просматриваются характерные "уголки" вертикальных креплений досок кузова, как на боксарте):
Это и есть полное фото, такие кузова встречались. Кузов не заводской- переделка. Для примера, обратите внимание на эти кузова!
Сообщение отредактировал panzerer - Суббота, 02.06.2018, 00:33
Что-то мне кааца, что это "колхозные" кузова, в смысле - для использования в сельском хозяйстве. Высокобортные, для перевозки зерна, например или сена. Объемы большие - вес не очень. У нас существовала практика изготавления кузовов на авторемонтных заводах, в учреждениях ИТС и даже силами МТС. Часто - по единым четрежам, так, что объемы вполне могли конкурировать с серийным производствам. Всякие бочки, фургоны, автобусы и прочая во многом изготавлялись именно так, а не на головных предприятиях.
Да, действительно, похожи, но запоры бортов кузова не дублируются. Это грузовики захваченные финнами (судя по принадлежности фото). У меня есть ещё такое фото, как раз с дублированными запорами и уголки на месте:
Сообщение отредактировал LIMA - Суббота, 02.06.2018, 09:30
- на боксарте 251/1 D была нарисована подробнейшая деталировка с заптраками на лобовой, запасным катком на борте...
