|
34 в Берлине
|
|
| yaschanin1977 | Дата: Вторник, 22.09.2026, 15:29 | Сообщение # 46 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата Makarov (  ) не выделен зубчатый диск и нет прилива с технологическим отверстием на кривошипе. да с зубами тут явно промах но это простительно технологически видимо невозможно прилив не сложно сделать , вот форма корпуса далеко не круг и вытянуть его в яйцо сложновато, подумаю может кто подскажет . ведущее колесо тоже не статично для лучшей установки гусянки
броня крепка и танки наши........
Сообщение отредактировал yaschanin1977 - Вторник, 22.09.2026, 15:32 |
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Четверг, 24.09.2026, 23:51 | Сообщение # 47 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| не давал мне покоя этот кривошип "круглый" так и заказал от <SPM>(35079)

примерил кривошипы как на колеса сядут,а вот с кронштейном пока не пойму какой привинчивать два вида в комплекте цельнолитой и облегченный
броня крепка и танки наши........
Сообщение отредактировал yaschanin1977 - Пятница, 25.09.2026, 00:19 |
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Суббота, 26.09.2026, 14:14 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| на одном борту заменил механизм натяжения осталось обварить
броня крепка и танки наши........
|
| |
| |
| Сергей77 | Дата: Воскресенье, 27.09.2026, 03:17 | Сообщение # 49 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2496
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Ляпота!!! Вот такие качественные мелочи и придают благородства модели! Так держать!
|
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Четверг, 01.10.2026, 12:32 | Сообщение # 50 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергей77 (  ) такие качественные мелочи мелочи да, добавляют шарма !
забрел я в<кошачий>угол решил почитать как гурманы пилят танки и вот как оказывается лючок под 5 ступенчатой КПП звезда отобразила с погрешностью в пару мм заодно и остальные пробки переделал
броня крепка и танки наши........
|
| |
| |
| Slava | Дата: Четверг, 01.10.2026, 14:40 | Сообщение # 51 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 774
Репутация: 68
Статус: Оффлайн
| Цитата yaschanin1977 (  ) забрел я в<кошачий>угол решил почитать как гурманы пилят танки и вот как оказывается лючок под 5 ступенчатой КПП звезда отобразила с погрешностью в пару мм заодно и остальные пробки переделал А разве на 183-ем заводе устанавливали пятиступенчатые КПП?
|
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Четверг, 01.10.2026, 16:08 | Сообщение # 52 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата Slava (  ) А разве на 183-ем заводе устанавливали пятиступенчатые КПП? основываясь на изысканиях коллег

броня крепка и танки наши........
Сообщение отредактировал yaschanin1977 - Четверг, 01.10.2026, 23:08 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Четверг, 01.10.2026, 16:17 | Сообщение # 53 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| На 183 и 112 заводах до конца выпуска на всех Т-34-85 ставили 4-х скоростные коробки передач. Так что у звезды в этом плане все хорошо. А УЗТМ это Уралмашзавод, они действительно ставили сначала на Т-34, а затем и на все САУ на базе Т-34 5-ти скоростные коробки.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 01.10.2026, 16:30 | Сообщение # 54 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Алексей, а на Т-34/85 174-го завода лючок таки смещался или нет? На моделях от RFM он по центру.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| Makarov | Дата: Четверг, 01.10.2026, 18:18 | Сообщение # 55 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Цитата Фемистоклюс (  ) Алексей, а на Т-34/85 174-го завода лючок таки смещался или нет? Да, на машинах 174 завода лючок со смещением.
|
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Четверг, 01.10.2026, 23:03 | Сообщение # 56 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата Makarov (  ) На 183 и 112 заводах до конца выпуска на всех Т-34-85 ставили 4-х скоростные коробки передач. на просторах паутины вычитал : Завод №183 испытывал недостаток станочного парка, поэтому там до конца войны так не была освоена в производстве 5-ти скоростная КПП (и часть Т-34 завода №183 так и шли с 4-х скоростными КПП до конца войны, другие получали 5 -ти скоростные КПП по кооперации с других заводов). Теоретически могли быть такие случаи или категорически отсутствовали?
Цитата Makarov (  ) Так что у звезды в этом плане все хорошо. под 4-х ступенчатую КПП согласен
броня крепка и танки наши........
Сообщение отредактировал yaschanin1977 - Пятница, 02.10.2026, 03:28 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Пятница, 02.10.2026, 06:35 | Сообщение # 57 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Цитата yaschanin1977 (  ) Теоретически могли быть такие случаи или категорически отсутствовали? 183 завод коробками передач обеспечивал себя полностью и 5-ти скоростные коробки по кооперации не получал. Лючок на днище вы зря перенесли.
|
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Пятница, 02.10.2026, 09:33 | Сообщение # 58 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Цитата Makarov (  ) Лючок на днище вы зря перенесли. фигня , перепилим Взад отрицательный опыт тоже опыт
броня крепка и танки наши........
|
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Понедельник, 05.10.2026, 13:15 | Сообщение # 59 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 770
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| исправил лючок, шовчики проварил,глянцевый пластик немного потер
броня крепка и танки наши........
Сообщение отредактировал yaschanin1977 - Понедельник, 05.10.2026, 13:15 |
| |
| |