|
"Звезда"
| |
| partizan051 | Дата: Пятница, 21.11.2025, 18:54 | Сообщение # 1456 |
 Рядовой сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 1281
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Цитата Ulis (  ) Вот и боксарт показали..
Сообщение отредактировал partizan051 - Пятница, 21.11.2025, 21:01 |
| |
| |
| Ulis | Дата: Вторник, 25.11.2025, 19:18 | Сообщение # 1457 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9946
Репутация: 354
Статус: Оффлайн
| Цитата nikаrios ( ) Как дети малые. Требовать от лучшей модели на рынке стоимости заметно ниже рыночной?
Газ-66 367 деталей.. Сложная конструкция модели. 2990 руб
МТЛБ 230 деталей Конструкция никакая.. Извините, очень простая. 2990 руб
С уважением, Олег..
|
| |
| |
| Memphis | Дата: Среда, 26.11.2025, 17:15 | Сообщение # 1458 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 511
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата Ulis ( ) Цитата nikаrios ()
Как дети малые. Требовать от лучшей модели на рынке стоимости заметно ниже рыночной?
мы не требуем.. просто понять хотим
ЗЫ. И общий комментарий об отечественном производстве. Все вокруг, пачамуто, за свой качественный труд хотят весьма недурную деньгу, но всегда жалуются на дороговизну вокруг. Я не беру абсолютный абзац с ценами "естественных монополий", но производство в России, при прочих равных всегда дороже просто потому, что Россия, на большей части территории сильно проигрывает по климатическим условиям: из-за значительно более низких температур зимой в России приходится строить здания с большей теплозащитой (бетон вместо слегка утепленный панелей и т.д.) и обеспечивать теплоснабжение помещений. Вроде, давно всем везде впихивают экономику, но такие базовые понятия до сих пор для многих остаются неизвестными.
|
| |
| |
| амкок | Дата: Среда, 26.11.2025, 20:53 | Сообщение # 1459 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 828
Репутация: 192
Статус: Оффлайн
| Цитата Memphis ( ) ЗЫ. И общий комментарий об отечественном производстве. Все вокруг, пачамуто, за свой качественный труд хотят весьма недурную деньгу, но всегда жалуются на дороговизну вокруг. Я не беру абсолютный абзац с ценами "естественных монополий", но производство в России, при прочих равных всегда дороже просто потому, что Россия, на большей части территории сильно проигрывает по климатическим условиям: из-за значительно более низких температур зимой в России приходится строить здания с большей теплозащитой (бетон вместо слегка утепленный панелей и т.д.) и обеспечивать теплоснабжение помещений. Вроде, давно всем везде впихивают экономику, но такие базовые понятия до сих пор для многих остаются неизвестными. |
| |
| |
| Memphis | Дата: Среда, 26.11.2025, 22:37 | Сообщение # 1460 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 511
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата амкок ( ) Почему то Вы это не считаете. А цены периодически не в пользу "Звезды".
Ставка рефинансирования в Китае 3% (реальная стоимость кредита чуть выше, но не думаю, что более 5-7%). Какая процентовка кредитования в России, благодаря российским монетарным властям?
Климатические условия, как я понял, проигнорировали, потому напомню, что бОльшая часть обжитого и, соответственно, промышленного Китая сильно южнее большинства российских промышленных центров. Ну, и стоимость рабочей силы ниже по ряду причин, одна из которых те же климатические условия: стоимость жилья в России дороже, питание более каллорийное должно быть, одежды и обуви нужно больше.
Сырье Звезда закупает в том же Китае, поскольку своего производства полистирола, годного для отливки моделей, в России нет. Если не путаю, то попытки были заместить отечественными аналогами, но вышло плохо.
Только сильно далекий от мировой экономической жизни не в курсе, что китайские власти дотируют вообще любое производство. Где это есть в России?
Ну, и не все китайские фирмы выпускают что-либо оригинальное, чтобы нужно было разрабатывать с нуля. А когда берутся, то результат часто неоднозначный. А Звезда старается вложиться в разработку максимально верной (с учётом ограничений при изготовлении) модели, чем сваять по-быстрому и выбросить на рынок.
Надеюсь, что смог немного объяснить разницу в ценообразовании.
|
| |
| |
| nikаrios | Дата: Среда, 26.11.2025, 23:06 | Сообщение # 1461 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Цитата Memphis ( ) Надеюсь, что смог немного объяснить разницу в ценообразовании.
http://nikarios.livejournal.com/
|
| |
| |
| panzer35 | Дата: Среда, 26.11.2025, 23:10 | Сообщение # 1462 |
 Commander of UN forces
Группа: Администраторы
Сообщений: 8581
Репутация: 484
Статус: Оффлайн
| Да это все понятно... Просто предыдущие руководители Звезды на технику времен Второй Мировой войны умели держать цены пониже,
это видно по недавним изделиям: Т-70, Су-76, Шерманы. Эти модели выпускались и выпускаются, значит вполне себе рентабельны.
И деталей там не меньше, чем в новом ИС-2. И пластик такой же.
Все полагали, что новинка - ИС-2 будет в этой же ценовой категории - это элементарная логика.
Но его Звезда решила продавать в 2 раза дороже этих своих же моделей.
Вот у людей и возникают вопросы к новому руководству Звезды.
Посмотрим в итоге, что скажет спрос.
Ну и мы - покупатели - подождем, будут ли магазины сбрасывать залежалый товар, как это бывает через некоторое время.
Да и если бы Звезда выпустила бы Т-90М 1/35 по рознице 3000-3500 руб, то вопросов то и не было бы.
А с ИС-2 - они не могут не быть...
Ваш, Евгений Гречаный.
https://vk.com/evgenpanzer35
|
| |
| |
| northfox | Дата: Среда, 26.11.2025, 23:56 | Сообщение # 1463 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 269
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Цитата nikаrios ( ) последние новинки "Звезды" в БТТ лучшие вообще в мире
Лично у меня претензии к "Звезде" всего две:
1. Слишком тонкий пластик везде, где только можно. То ли это обусловлено особенностями производства, когда "Звезда" вынуждена так делать, чтобы избежать утяжин, то ли банальная экономия полистирола. Тонкие стенки башни Шермана, которую надо собирать из трех деталей и при этом усиливать стыки изнутри или балансиры ИСа, отлитые из двух частей каждый - наглядный тому пример.
2. Те, кто проектирует их модели - не моделисты. Потому что членение деталей иногда такое, что диву даешься.
Но это так, придирки.
|
| |
| |
| nikаrios | Дата: Четверг, 27.11.2025, 00:02 | Сообщение # 1464 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Цитата northfox ( ) Потому что членение деталей иногда такое, что диву даешься.
http://nikarios.livejournal.com/
Сообщение отредактировал nikаrios - Четверг, 27.11.2025, 00:03 |
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 27.11.2025, 04:59 | Сообщение # 1465 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 808
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Цитата northfox ( ) балансиры ИСа, отлитые из двух частей каждый
С уважением, Юрий
Сообщение отредактировал Фемистоклюс - Четверг, 27.11.2025, 05:01 |
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 27.11.2025, 05:11 | Сообщение # 1466 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 808
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Цитата nikаrios ( ) Да, башня ИС-2 особенно озадачила. А ванна - это уже классика, увы.
Ну а то, что ванна из нескольких частей, так и большинство фирм так теперь ванны отливает, и та же Тамия и RFM и другте.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| panzer35 | Дата: Четверг, 27.11.2025, 12:44 | Сообщение # 1467 |
|
Commander of UN forces
Группа: Администраторы
Сообщений: 8581
Репутация: 484
Статус: Оффлайн
| Юрий, а вот гадал, и зачем это балансиры из двух частей, а вот оказывается из-за отверстий... Тот, кому они нужны, их просверлит.
А 99% моделистов они не требуются... На мой взгляд - странное усложнение модели.
Да, и у Тамиевского ИС-2 ванна корпуса отлита целиком, и у Драгоновского тоже - а модель эта 90-х годов.
Ваш, Евгений Гречаный.
https://vk.com/evgenpanzer35
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 27.11.2025, 13:05 | Сообщение # 1468 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 808
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Евгений, приветствую!
Согласен, немногие моделисты станут заморачиваться сверлением этих отверстий. Тем более, рассверлить балансиры, чтобы все отверстия получились точно посередине торца балансира, не так легко как кажется. Сужу по собственному опыту. Но мне очень импонирует сам факт, что Звезда подошла так скрупулезно даже к такой мелочи.
Ванны корпусов на своих моделях Тамия раньше всегда отливала целиком, но потом что-то там у них произошло и теперь ванны корпуса на моделях Тамии как правило из нескольких частей. Не знаю с чем это связано.
Вот что интересно. Я сегодня попытался заказать Звездовский ИС-2 у Я-Моделиста. Мне озвучили скромную сумму в 135 Евро. Так что буду пока смотреть на снимки литников ИС-2 и ждать когда модель появится на Еbay. 
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| panzer35 | Дата: Четверг, 27.11.2025, 13:24 | Сообщение # 1469 |
|
Commander of UN forces
Группа: Администраторы
Сообщений: 8581
Репутация: 484
Статус: Оффлайн
| Юрий, почта в Австрию будет стоить около 4000 руб такой коробки, а может и больше... и ехать будет месяц.
Может будет проще на Ханнантсе взять..
Ваш, Евгений Гречаный.
https://vk.com/evgenpanzer35
|
| |
| |
| northfox | Дата: Четверг, 27.11.2025, 22:37 | Сообщение # 1470 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 269
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Цитата Фемистоклюс ( ) Вообще-то, балансиры ИСа отлиты из двух частей в связи с необходимостью показать дренажное отверстие в торце балансира. Как на реальном танке. Отлить такое отверстие на цельном балансире гораздо сложнее. Миниарт на своих ранних СУ-122 пробовал - получилось плохо. Бронко на СУ-152 пробовал - получилось плохо. Тамия эту особенность балансиров ИСа вообще проигнорировала. А у Звезды получилось копийно. Кстати, именно по этой причине, дабы показать технические отверстия в теле балансира, у Т-34/85 и СУшках от Звезды, балансиры тоже отлиты из двух частей.
На мой взгляд, весьма спорное решение. Да и вспоминая утяжины на траках того же Шермана, мне всё-таки думается, что членение балансиров Звезда делает по технологическим причинам. А отверстия - это уже "бонус".
Цитата Фемистоклюс ( ) рассверлить балансиры, чтобы все отверстия получились точно посередине торца балансира
Как по мне, точно разметить и просверлить всё-таки проще, чем потратить время на сборку балансиров, просушку и зачистку шва.Добавлено (27.11.2025, 23:50)
---------------------------------------------
Цитата panzer35 ( ) ИС-2 в розницу выходит 3000 руб, что то слишком они себя ценят, как мне кажется...
На Су-30СМ озвучили цену в 5. На фоне Сушки ИС смотрится уже не так дорого 
Сообщение отредактировал northfox - Четверг, 27.11.2025, 22:55 |
| |
| |
|
