|
MiniArt
| |
| Secular | Дата: Среда, 13.07.2016, 09:19 | Сообщение # 226 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 392
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Becov, это все печально, но напиши как сам набор? Стоит брать?)
|
| |
| |
| sergei21258 | Дата: Среда, 13.07.2016, 20:17 | Сообщение # 227 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Репутация: 68
Статус: Оффлайн
| Интересно,а в чём разница Су-122 early-35181 от Су-122 initial-35175 кроме интерьера ?
|
| |
| |
| Becov | Дата: Среда, 13.07.2016, 20:25 | Сообщение # 228 |
 Major of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 2273
Репутация: 189
Статус: Оффлайн
| Secular, По любому брать стоит. Хотя сейчас я бы взял без интерьера. Но кому как.
sergei21258, По деталям корпуса есть отличия, не большие но есть.
|
| |
| |
| alexfedor49 | Дата: Среда, 13.07.2016, 20:40 | Сообщение # 229 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 806
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
| Набор хороший брать однозначно стоит. Сам взял e coast ну вы поняли. и су-85 возьму. обзор я думаю вы видели.
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 14.07.2016, 03:14 | Сообщение # 230 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Цитата sergei21258 (  ) Интересно,а в чём разница Су-122 early-35181 от Су-122 initial-35175 кроме интерьера ?
Главное отличие моделей в наблюдательной башенке расположенной на крыше рубки, как и на реальных Су-122 башенка дается двух видов: 1. Малая с тремя смотровыми лючками(Су-122 initial), 2.Большая с четырьмя смотровыми лючками(Су-122 early).
Кроме того отличие и в траках - на Су-122 early, безгребневые траки "разрезные" из двух половинок. На Су-122 initial - безгребневые траки цельные, т.н. "унифицированные" с немного другим рисунком грунтозацепов. Именно такие траки устанавливались на Су-122,85,100 наиболее массово. И, если я не ошибаюсь, оба этих типа безгребневых траков в пластике, в 35-м масштабе, представлены впервые.
С уважением, Юрий
Сообщение отредактировал Космонавт - Четверг, 14.07.2016, 04:53 |
| |
| |
| Пайпер | Дата: Вторник, 26.07.2016, 18:04 | Сообщение # 231 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6439
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Думаю, ожидаемое выставление в продажу отдельно "половинчатые" траков на семейство Т-34, которые сейчас идут в некоторых "СУшках" этого производителя.
Добавлено (26.07.2016, 18:04)
---------------------------------------------
Дополнено, благодаря помощи коллеги Ильич.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| Ильич | Дата: Вторник, 26.07.2016, 20:25 | Сообщение # 232 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Цитата Пайпер ( ) Дополнено, благодаря помощи коллег
Уважаемый Пайпер, я так понял за счет коллег админ будет делать посты не спросив их? Зачем мой пост снесли и вставили инфу с него в свой?
Сообщение отредактировал Ильич - Вторник, 26.07.2016, 20:26 |
| |
| |
| Пайпер | Дата: Вторник, 26.07.2016, 21:13 | Сообщение # 233 |
|
Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6439
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Mr. Ильич, Вы обратили внимание на предыдущий, вчерашний, пост перед Вашим удалённым? В нём была информация именно о том продукте, который Вы повторно анонсировали. Вы согласны, что необходимости в двух одинаковых новостях подряд нет?
Из Вашего поста в более ранний перешло определение "половинчатые". Но не было указано, что оно появилось, именно благодаря Вам. Сорри! Это - не верно, и исправлено.
Да, новости-дубликаты будут и далее удаляться без уведомления авторов.
Надеюсь, наш общий интерес на Форуме - не личные рейтинги, а его информативность и полезность. Верно? А у Админа, в дополнение к этому, - ещё и читабельность Форума, его удобство для всех Участников. Поэтому, с большим удовольствием буду наблюдать здесь и в других темах новости от Вас. Пожалуйста, продолжайте это нужное всем дело.
В дальнейшем, индивидуальные организационные вопросы, - welcome в ЛС.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| LIMA | Дата: Вторник, 26.07.2016, 22:33 | Сообщение # 234 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1378
Репутация: 175
Статус: Оффлайн
| Цитата Becov ( ) Если представители МИНИАРТ читают эту тему, то к ним претензия. Господа, может начнем уже упаковывать литники в коробках по человечески? Купил в субботу модель Су-122, дома обнаружил раздавленную надмоторную крышку. Если уж выходим на мировой уровень, так давайте до конца! Опять же, литники упакованы так, что совершенно невозможно отследить возможный брак и проверить комплектацию набора.
Та же хрень.
Сообщение отредактировал LIMA - Вторник, 26.07.2016, 22:35 |
| |
| |
| yaschanin1977 | Дата: Вторник, 26.07.2016, 22:44 | Сообщение # 235 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 742
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Судя по фото притензии обоснованы не стоит терять репутацию из за салафановых пакетов
броня крепка и танки наши........
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 28.07.2016, 13:14 | Сообщение # 236 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| У меня на днях появилась возможность внимательно изучить литники Миниартовского Су-122 (Initial). Присутствует тот же дефект - раздавленная надмоторная крышка.
Еще обратил внимание, прямоугольный подмоторный люк на днище... отсутствует. Десять крепежных болтов есть, а сам люк не прорезан. Далее, в инструкции обнаружена небольшая ошибка: лючок-пробка на ВЛД(деталь D-21), на самом деле не лючок, а круглая деталь которая должна клеиться на маску гаубицы(деталь G-22), на поздних СУшках. На маске и место под эту деталь "обварено". А истинный лючок-пробка расположен на литнике В, это деталь В-9 и в инструкции она закрашена как неиспользуемая.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| LIMA | Дата: Четверг, 28.07.2016, 19:34 | Сообщение # 237 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1378
Репутация: 175
Статус: Оффлайн
| Цитата Космонавт ( ) Присутствует тот же дефект - раздавленная надмоторная крышка.
Возможно, это дефект прессформы (слишком уж одинаковые повреждения).
Цитата Космонавт ( ) Еще обратил внимание, прямоугольный подмоторный люк на днище... отсутствует. Десять крепежных болтов есть, а сам люк не прорезан. Далее, в инструкции обнаружена небольшая ошибка: лючок-пробка на ВЛД(деталь D-21), на самом деле не лючок, а круглая деталь которая должна клеиться на маску гаубицы(деталь G-22), на поздних СУшках. На маске и место под эту деталь "обварено". А истинный лючок-пробка расположен на литнике В, это деталь В-9 и в инструкции она закрашена как неиспользуемая.
Спасибо! Учту при сборке.
На детали Са 11 по 5 крепёжных болтов с каждой стороны, если не ошибаюсь, то их должно быть по 4.
Сообщение отредактировал LIMA - Четверг, 28.07.2016, 19:34 |
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 28.07.2016, 20:07 | Сообщение # 238 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Цитата LIMA ( ) а детали Са 11 по 5 крепёжных болтов с каждой стороны, если не ошибаюсь, то их должно быть по 4.
На ранних Су-122 по 4. На поздних Су-122,Су-85 и Су-100 по 5. Поздняя Су-122 сохранилась в Кубинке, ранняя в Сертолово.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
| LIMA | Дата: Четверг, 28.07.2016, 20:23 | Сообщение # 239 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1378
Репутация: 175
Статус: Оффлайн
| После осмотра орудия возник вопрос: а не слишком ли крупные нарезы в канале ствола?
|
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Четверг, 28.07.2016, 20:34 | Сообщение # 240 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 852
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Цитата LIMA ( ) После осмотра орудия возник вопрос: а не слишком ли крупные нарезы в канале ствола?
К сожалению не обратил внимания при осмотре литников. Но Андрей Новицкий собирался вскоре выпустить точеный ствол на Су-122. В нем наверняка будут масштабные нарезы.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
|
