|
zundapp k500
|
|
| Гидай | Дата: Суббота, 04.12.2021, 19:51 | Сообщение # 16 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Погорячился что закончил обвес.
Решил вывесить глушители. Они естественно ушли в переработку, так как сильно не размер.
Сделал для рамы стапель, чтобы удобно вывешивать. Да и уже не крутить пальцами раму (трескается).
Заодно изготовил кондуктор для заднего колеса.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Воскресенье, 19.12.2021, 17:23 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Выхлопная левая
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Воскресенье, 23.01.2022, 18:03 | Сообщение # 18 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Бардачек
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Вторник, 25.01.2022, 20:15 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Коробка. Ещё несколько штрихов осталось. Прикрепить проводки на массу. Шифтер установить. Педаль стартера частично сделана.
Сообщение отредактировал Гидай - Вторник, 25.01.2022, 20:19 |
| |
| |
| NICE | Дата: Вторник, 25.01.2022, 20:34 | Сообщение # 20 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1886
Репутация: 472
Статус: Оффлайн
| к-800 так же надо дорабатывать?
Мой видеоканал
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Вторник, 25.01.2022, 20:52 | Сообщение # 21 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Цитата NICE (  ) к-800 так же надо дорабатывать?
Да, коробка K800 идентичная как у K500 (есть две модификации, почти одно и то же). Подножки одинаковые (расширять). Цилиндры пересобирать. Двиг сильно упрощен как у К500.
Вилки у них одинаковые в комплекте. Вилку кроме стоек в переделку.
Комплекты к500 и К800 отличаются лишь двигателем и выхлопной (так как у к800 2-1 змеевик, все таки 4 цилиндра).
все на мой вкус)
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Воскресенье, 30.01.2022, 17:13 | Сообщение # 22 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Коробка в сборе.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Суббота, 12.02.2022, 22:59 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Вилка, часть на раме.
Решил сделать ее рабочей, от того куча гимора.
Верхнюю часть сделал давно. Сейчас сращивал низ и верх. Вертушка фиксирующая поворот оказалась на 1мм больше. Пока резал ее, середина ушла "в небытие" на пол. Воссоздаю. Ее и не хватает. Она зафиксирует работу вилки. Примерил пока.
Руль естественно просто палка для удобства монтажа. Перед фиксацией разрежу вынос, чтобы потом вставить руль.
Сам руль будет собираться отдельно.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Среда, 23.02.2022, 22:29 | Сообщение # 24 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Собирался устанавливать правую выхлопную и обнаружил что на правом цилиндре лишний ряд. Делал давно, фиг знает как так вышло. Пришлось переделать. Нашел ошибочное. Разобрал четыре ряда. А также левый цилиндр оказался на две сотки длиннее правого. Укоротил.
Сделал переход цилиндра на крышку на обоих
Высверлил колодцы под свечи.
Заодно переделал клапанные крышки, старые были сильно грубее.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Понедельник, 07.03.2022, 23:37 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Не разобрался куда выложить, а отдельной темы еще не создал.
Закончен tripod dreibein. Планируется под проект schwimmwagen.
Остается сделать ремень.
Для сравнения фото с трипод от ТАНК.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Понедельник, 28.03.2022, 22:50 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Доделал выхлопную. Можно допиливать двиг.
|
| |
| |
| Hart | Дата: Вторник, 29.03.2022, 14:39 | Сообщение # 27 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8776
Репутация: 595
Статус: Оффлайн
| Очень ювелирно!
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Пятница, 01.04.2022, 19:43 | Сообщение # 28 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Передний кожух двигателя. Еще проводок 0.15 остается добавить. Он будет устанавливаться и соединяться после установки двигателя.
Много думал как буду двиг засовывать. Он пойдет вместе с коробкой, потом кожух передний и далее масляный поддон снизу. Двигатель в сборе с коробкой и кожухом мне не засунуть в раму.
Был вариант кожух вместе с двиглом соединить и потом коробку. Но пожалуй так больше хлопот будет. Внутри очень все компактно.
|
| |
| |
| Гидай | Дата: Суббота, 02.04.2022, 13:04 | Сообщение # 29 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Коленвал и редуктор
|
| |
| |
| Модуль | Дата: Суббота, 02.04.2022, 15:43 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 204
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Цитата Гидай ( ) Коленвал   . Карданный может.
|
| |
| |
