|
Немецкий грузовой магистральный паровоз-танк BR-86
|
|
| Kar-Bor | Дата: Среда, 29.12.2010, 17:24 | Сообщение # 46 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Репутация: 108
Статус: Оффлайн
| Итак, работа над моделью закончена.
Общие впечатления о наборе. Для тех кто уже работал с Трумпетером в этом наборе не будет ничего нового. Постоянные следы от толкателей + местами плохая сходимость деталей. Шпаклевка будет необходима. Не взирая на это хочется сказать что особенных сложностей в сборке модель не вызовет. Вполне доступна моделисту среднего уровня. Все детали отлиты отлично, без утяжин и перекосов. Стыки от прессформ легко устраняются ножом и наждачной бумагой. Инструкция составлена понятно и хорошо показывает все этапы сборки (хотя я немного изменил порядок, для удобства окраски). По сравнению с предыдущими наборами к сожалению резко уменьшилась деталировка. Тем кто хочет делать полностью копийный интерьер будки машиниста необходимо приобрести дополнительные наборы смоляных деталей и фототравления. Однако все недостатки не смертельны. Даже если приложить минимум усилий и делать модель "из коробки" то получится весьма неплохая модель. Поэтому по пятибальной оценке я поставил бы этому набору "твердую 4".
Если говорить о самом паровозе, то его устройсво значиельно сложнее, чем у наших локомотивов. Например в нем есть водоподогреватель который в отечественном паровозостроении практически не использовался. Однако топка значительно меньших размеров. Для использования в условиях русского климата машина практически непригодна - все паропроводы находятся снаружи и в условиях сильных морозов наверняка вызовут затруднения в работе. Вообще на отечественных железных дорогах этому паровозу сложно найти место. Если только под пригород или на маневры. А все таки очень бы хотелось посмотреть оригинал. Пока собирал - все думал: "Удалось бы мне проехать на нем, хотя бы с легким поездом?"     
Сообщение отредактировал Kar-Bor - Среда, 29.12.2010, 20:32 |
| |
| |
| Kar-Bor | Дата: Среда, 29.12.2010, 17:28 | Сообщение # 47 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Репутация: 108
Статус: Оффлайн
| .
    
|
| |
| |
| шурикос | Дата: Среда, 29.12.2010, 17:52 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 571
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| результат проделанной вами работы очень нравиться, отличный у вас паровоз получился 
С уважением Александр Паунин
|
| |
| |
| Кот-матрос | Дата: Среда, 29.12.2010, 18:27 | Сообщение # 49 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Прекрасно! Основание с насыпью, фигурки - ждем-с, а то музейный экземпляр. Но и так хорош. Места декалей глянцем, а потом матовым лаком кистью мазнуть - заметен блеск.
|
| |
| |
| Doc | Дата: Среда, 29.12.2010, 18:40 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 594
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| Потрясающе! Про саму модель просто молчу в полном восторге! Но не могу смолчать ещё по одному поводу - о Вашем стиле фотографирования. Совершенно великолепно! И стиль вполне устоявшийся, "авторский".
Поздравления!
|
| |
| |
| Виталий | Дата: Среда, 29.12.2010, 21:44 | Сообщение # 51 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2115
Репутация: 150
Статус: Оффлайн
| Борис, модель замечательная. Стиль фотосъемки впечатляет. Просьба рассказать поподробней об окраске путей. Какая последовательность, какие цвета для шпал, какие для рельсов? Какие приемы тонирования применяются? Если можно, то даже в отдельной ветке, в "модельных технологиях". Думаю, многим будет интересно и полезно.
|
| |
| |
| Kar-Bor | Дата: Среда, 29.12.2010, 22:44 | Сообщение # 52 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Репутация: 108
Статус: Оффлайн
| Болшое спасибо за отзывы! Есть еще над чем поработать. В первую очередь это прожекторы ( нужно подобрать что-то из Эльфа) и декали получше приварить, конечно.
Виталий, паровоз планируется на диораму, поэтому рельсошпальная решетка окрашена покао чень примитивно, только для фотографирования. Впоследствии она будет вмонтирована в основание и заново перекрашена и оттонирована.
Делать буду так же как и в "Эшелоны идут на восток". Баластная призма из алебастра. (Трумпетеровские подставки выбрасываю на помойку) . Пока алебастр полностью не схватился сверху присыпаю (извините за выражение) наполнителем для кошачьих туалетов. Есть такой из глины с крупинками как раз подходящей фракции. Потом все задуваю из аэрографа черным и несколькими оттенками коричневого (преимущесвенно Тамией 52). Сами рельсы местами немного кистью сухими пигментами. Поверхность катания Тамия Х-11. Результат мне нравится больше, чем то что предлагает Трумпетер. Подробно постараюсь рассказать когда буду делать основание диорамы, т.к. нужно прикладывать фото процесса.
|
| |
| |
| Andreii | Дата: Четверг, 30.12.2010, 00:13 | Сообщение # 53 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4121
Репутация: 169
Статус: Оффлайн
| Вот ты фотографировать умеешь!  Сделал бы фотки черно-белыми можно смело сказать что это реальный паровоз! СУПЕР!
Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
|
| |
| |
| Atrey | Дата: Суббота, 09.04.2011, 20:18 | Сообщение # 54 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 986
Репутация: 19
Статус: Оффлайн
| Так и цыетные вполне за реальные кактят, дека токо выдает, а в остальном не докапкешься, даже интерьер кабины виден.
Очень классно получилось.
Один вопрос, спереди в белый выкрашенны, это фары? Если да, то где стекла?.
|
| |
| |
| Memphys | Дата: Вторник, 19.04.2011, 14:48 | Сообщение # 55 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Круто! машиниста не хватает
|
| |
| |
| Ostwind | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 15:33 | Сообщение # 56 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 755
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Честно,,,,завораживает...сидиш и думаешь не это настоящий реставрированный паровоз...потом отматываешь странички назад и видишь что он из пластика...очень красиво.....я в паровозах полный ноль...но блин слов нет...класс...
пишите mix.kornilov@yandex.ru
всех Вам благ.
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 17:15 | Сообщение # 57 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Выглядит очень натурально, снимаю шляпу (на фото не хватает для полного сходства с оригиналом только дыма и пара  )
Quote (Kar-Bor) присыпаю (извините за выражение) наполнителем для кошачьих туалетов.
А за что извиняться, материал среди ЖД моделистов очень даже востребованный.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| hop4 | Дата: Понедельник, 24.10.2011, 01:17 | Сообщение # 58 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| отличная работа , у вас талант наверное-)
|
| |
| |
