|
Panther 312 (KG Käther)
|
|
| Maks76 | Дата: Четверг, 29.12.2016, 14:54 | Сообщение # 76 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Иван, приветствую!
Цитата Crew (  ) Ох, ну Вы и нафлюдили
Надеюсь, что мы не сильно испортили тему. 
Владислав, добрый вечер, спасибо за фото.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| VladislavB | Дата: Четверг, 29.12.2016, 15:23 | Сообщение # 77 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 866
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Crew, да это она (книга). За флуд извиняюсь.
Сообщение отредактировал VladislavB - Четверг, 29.12.2016, 15:24 |
| |
| |
| Crew | Дата: Четверг, 29.12.2016, 15:41 | Сообщение # 78 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Коллеги да не чего страшно  Вдруг в этой информации, кто -нибудь да и увидит свой будущий прототип.
Цитата VladislavB ( ) да это она (книга).
Да уж, не хило она стоит конечно. Надо начинать деньги откладывать, возьму обязательно.
Владислав, а эту книгу Вы случаем в руках не держали? Стоит потратиться?
|
| |
| |
| Роман | Дата: Четверг, 29.12.2016, 15:56 | Сообщение # 79 |
|
Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Репутация: 48
Статус: Оффлайн
| Цитата Crew ( ) Владислав, а эту книгу Вы случаем в руках не держали? Стоит потратиться?
Там однако даже мой прототип есть
С уважением Роман!
|
| |
| |
| Crew | Дата: Четверг, 29.12.2016, 16:05 | Сообщение # 80 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Цитата Роман ( ) Там однако даже мой прототип есть
Да, и мой тоже И еще одна интересующая меня Пантера.
|
| |
| |
| Crew | Дата: Четверг, 19.01.2017, 13:53 | Сообщение # 81 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Возник вопрос по над моторной крышке, а именно по расположению крюков. Я так понимаю, что второй вариант характерен для ранних Гшек?
Сообщение отредактировал Crew - Четверг, 19.01.2017, 13:53 |
| |
| |
| Maks76 | Дата: Четверг, 19.01.2017, 15:47 | Сообщение # 82 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Иван, добрый день!
Цитата Crew ( ) Возник вопрос по над моторной крышке, а именно по расположению крюков. Я так понимаю, что второй вариант характерен для ранних Гшек?
Да, именно так, правый вариант для Ausf. D - Ausf. G early.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Crew | Дата: Четверг, 19.01.2017, 21:18 | Сообщение # 83 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Максим, спасибо за ответ. Я после просмотра фотографий тоже к этому склонялся, но как говорится, решил перестраховаться
|
| |
| |
| Crew | Дата: Среда, 25.01.2017, 13:08 | Сообщение # 84 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Продолжаю ковырять свою Гшку, корма выглядит следующим образом:
 
|
| |
| |
| Maks76 | Дата: Среда, 25.01.2017, 15:11 | Сообщение # 85 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Иван, добрый вечер!
Хороша работа! Мне видится, что правый ящик по ходу движения, какой-то немного выпуклый в районе выштамповок. Может дело в фото?
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Crew | Дата: Среда, 25.01.2017, 15:18 | Сообщение # 86 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Максим, приветствую.
Да, есть такое дело. Как говорил раньше, впервые работаю с таким количеством травла, поэтому правый ящик я не много закосячил, т. к. собирал его первым. Когда состыкую корпус и буду все устанавливать по месту, попробую его подправить.
|
| |
| |
| Maks76 | Дата: Четверг, 26.01.2017, 04:46 | Сообщение # 87 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Иван, добрый день!
Цитата Crew ( ) Как говорил раньше, впервые работаю с таким количеством травла, поэтому правый ящик я не много закосячил, т. к. собирал его первым. Когда состыкую корпус и буду все устанавливать по месту, попробую его подправить.
Сейчас только обратил внимание, что этот вопрос уже частично обсуждался при моем участии пару страниц выше. Пардон.
Желаю успехов!
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Crew | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 12:14 | Сообщение # 88 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Приветствую всех.
Работы по кормовой части продолжаются, вот что имею на данный момент:
  
 
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 18:01 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Удаленные
| Все вроде бы не плохо, только надо переделать немного...
Крючья лучше переделать из пластика, для чего такие сложности со складыванием тонких крючков?
Кольцо для сетки на обогревателе очень грубо сымитировано. Отсутствуют выемки для секторов, которые закрывали отверстие на обогревателе.
Жалюзи собраны не верно, к тому же, они не верно развернуты, на фото прототипа видно, что задние жалюзи должны стоять широкой стороной в обратную сторону.
Очень похоже на то, что Дойл, когда рисовал проекции для трактса, откуда все и пошло, рисовал их с Абердинской ДБ, там, на музейной машине они зеркальные, а вот фронтовые фото этого не подтверждают.
Приварки на колпаках доступа воздуха на крышке МО должны быть меньше заметно.
Расположенная посредине короба обогревателя фиксирующая планка сделана не верно. Там именно планка фиксировала сектора, посредством прижимного болта, который проходил сквозь нее.
 хостинг картинок bmp
|
| |
| |
| Роман | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 18:09 | Сообщение # 90 |
|
Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Репутация: 48
Статус: Оффлайн
| Иван привет.Можно вопрос, почему все стараются круглую сетку под кольцо засунуть ?
С уважением Роман!
|
| |
| |
