|
PzKpfw V ausf A Panther роты Сотникова
|
|
| DeniS | Дата: Суббота, 30.12.2017, 15:56 | Сообщение # 16 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 436
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Небольшие доработки.
Похоже моя идея собрать модель "из коробки" потихоньку начинает улетучиваться!
|
| |
| |
| Crew | Дата: Суббота, 30.12.2017, 16:02 | Сообщение # 17 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Вот еще фото:
По фото видеться, что все машины производства МАН, хотя вот на 513 циммерит на шурценах напоминает квадратик ДБ/МНХ. На 503 машине, на лобовой плите это скол, а не звезда.
|
| |
| |
| Kais | Дата: Суббота, 30.12.2017, 20:29 | Сообщение # 18 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Если не будет части экранов - будет заметно, что ограничители хода балансира не верны: отсутствуют углубление и находящиеся в них корончатые гайки, плюс вертикальный желобок глубже и длиннее.
Форма их вообще почему-то доверия не внушает, на мой взгляд драконьи ближе к реальности. Хотя может такой ракурс.
И очень плохо на модели даны болты, гайки и т.п.
Например, тот же ролик: головки болтов вообще не читаемы, какие-то мелкие пупырышки, сильно недоразмеренные. В реальности же такой:
|
| |
| |
| DeniS | Дата: Суббота, 30.12.2017, 21:15 | Сообщение # 19 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 436
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Crew, на нижнем фото похоже не 518. Цифры вроде не те просматриваются. Но фото интересные! Спасибо огромное!
|
| |
| |
| DeniS | Дата: Суббота, 30.12.2017, 21:18 | Сообщение # 20 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 436
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Kais, полностью согласен. Первые восторги от нового кита потихоньку проходят.
Головки болтов везде очень невнятно читаются. На ролике скорее всего буду болты менять на МС. Хотя после запыления/загрязнения всего этого не будет видно.
А вот по ограничителям если можно поподробнее. Тема немцев для меня мало изучена, так что всё как первый раз!
|
| |
| |
| Kais | Дата: Суббота, 30.12.2017, 21:37 | Сообщение # 21 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Да, конечно. Вот, суть примерно такая:
|
| |
| |
| Kais | Дата: Суббота, 30.12.2017, 21:47 | Сообщение # 22 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Я пока по ходу темы что ещё увидел (у меня набора нет, и покупать не планирую, поэтому по тем фото, что увидел в обзорах): крышки крепления амортизаторов по-моему не верны по форме и по размеру.
Кажется, должны быть больше и другой формы. Хотя позиции установки вроде плюс-минус похожи.
Речь про эту деталь:
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 00:29 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата DeniS (  ) Так как машину с номером 513 уже сделали многие моделисты, то решил не повторяться и взять за основу танк с номером 503, тем более что Менг как раз и даёт именно эту машину. Цитата DeniS ( ) Ещё бы по 513 определиться. И всё же у 513 звезда накрашена на лобовой панели или цимерит так отвалился? |
| |
| |
| DeniS | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 00:44 | Сообщение # 24 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 436
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Цитата Crew ( ) По фото видеться, что все машины производства МАН, хотя вот на 513 циммерит на шурценах напоминает квадратик ДБ/МНХ. На 503 машине, на лобовой плите это скол, а не звезда.
Поколдовал в фотошопе. Всё же слишком чёткие границы и форма звезды.
|
| |
| |
| 79154887925 | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 02:23 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 529
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Вот такое фото есть 
|
| |
| |
| DeniS | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 10:02 | Сообщение # 26 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 436
Репутация: 168
Статус: Оффлайн
| Собрал на черновую башню.
|
| |
| |
| Kais | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 10:05 | Сообщение # 27 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Что-то стык детали, напротив которой установлена маска, с плоской частью лобовой плиты - вообще никакой... это приклеено уже или просто приложено?
На всякий случай сразу же: лобовая плита башни "Пантеры" - литая деталь. Следы фрезеровки на боках не делаются как у катаной детали.
Сообщение отредактировал Kais - Воскресенье, 31.12.2017, 10:19 |
| |
| |
| 79154887925 | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 14:40 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 529
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Фактура башенного колпака вентилятора и его бронировки спереди слишком зернистая и его верхняя кромка должна быть более покатой ,нмв
|
| |
| |
| Kais | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 15:54 | Сообщение # 29 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Цитата 79154887925 ( ) Фактура башенного колпака вентилятора и его бронировки спереди слишком зернистая и его верхняя кромка должна быть более покатой ,нмв
Но на самом деле да, это бронировка позднего типа. На ней нет смысла имитировать литьё, тем более такое грубое.
Совсем пожалуй мелкая придирка к МЕНГу, но всё-же: полукольцо перед бронировкой должно впереди иметь именно небольшую выему, проходящую под ним: водосток, как раз в месте где прерывается сварной шов Тут просто плотно прилегает,
как вижу.
|
| |
| |
| DIW | Дата: Воскресенье, 31.12.2017, 20:07 | Сообщение # 30 |
|
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация: 122
Статус: Оффлайн
| Цитата Tolkalin ( ) мастер клуб тоже не идеал...
полностью копийный, получается достаточно хрупким и дорогим в производстве
|
| |
| |
