[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Форум моделистов » Германия » Средние танки и САУ » Stug III Ausf.G (ССовский штуг)
Stug III Ausf.G
VitekДата: Понедельник, 07.10.2019, 20:46 | Сообщение # 16
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 6014
Репутация: 296
Статус: Offline
Годное начало. 
Полки было бы хорошо сделать травлеными, что бы ощущение металла тонкого передать.


Победа любит подготовку :)
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Понедельник, 07.10.2019, 20:51 | Сообщение # 17
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
Vitek, согласен. Но в продаже что-то не встречал полок для initial. Если только из вояджеровских для F8 попробовать скрафтить. Надо подумать в общем.

Лучшее-враг хорошего(с)

Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Понедельник, 07.10.2019, 21:00
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Понедельник, 07.10.2019, 20:58 | Сообщение # 18
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
shermanm4,




















Лучшее-враг хорошего(с)

Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Понедельник, 07.10.2019, 21:15
 
VitekДата: Понедельник, 07.10.2019, 21:44 | Сообщение # 19
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 6014
Репутация: 296
Статус: Offline
Цитата [RvD]-Alpenshutze- ()
Но в продаже что-то не встречал полок для initial.


Не вижу проблем с этим. Самая сложная проблема - найти такую выштамповку. Все остальное - самому сделать. Там ничего такого нет. Материалы надо иметь под рукой. На четверке так и пришлось делать, только насечка осталась от комплекта.


Победа любит подготовку :)
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Понедельник, 07.10.2019, 21:48 | Сообщение # 20
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
Vitek, ну у меня пока маловато опыта, с простейшими полками на Т-34 и то помучался. Так что скорее всего просто сточу видимые кромки полок до масштабной толщины, благо на фото реальных машин на винтеркеттенах полки практически не поврежденные

Лучшее-враг хорошего(с)
 
michaelroyf87Дата: Пятница, 15.11.2019, 15:48 | Сообщение # 21
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
Интересная тема,  и я мне хочется такой построить, скажите вы не находили фотографии   боевого отделении этой версии?
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Суббота, 16.11.2019, 18:27 | Сообщение # 22
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
michaelroyf87, добрый вечер! именно этой версии не находил, но я думаю оно не сильно от более поздних отличалось.

Небольшой прогресс в постройке:









Лучшее-враг хорошего(с)
 
michaelroyf87Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 09:26 | Сообщение # 23
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
Доброе. я вчера вечером разглядывал фотографии Саратовской машины и обратил внимание на   кронштейн на корпусе соединяющий верхнюю и нижнюю часть. он приварен, без болтов, как на более ранний машинах.  Посмотрел  набор от кибер хобби и там этот кронштейн как на более поздних машинах.  Вы как то это  переделывали?
 
TolkalinДата: Воскресенье, 17.11.2019, 11:43 | Сообщение # 24
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 647
Репутация: 55
Статус: Offline
Цитата michaelroyf87 ()
он приварен, без болтов, как на более ранний машинах.
 ИМХО, это отличия, связанные с производителями корпусов, но никак не со временем выпуска.
Есть фото F8, у которых кронштейн на ванне как на болтах (прямой) так и привареный (фигурный).
Даже у короткоствольных штугов и ранних трешек встречаются оба варианта...
 
michaelroyf87Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 13:16 | Сообщение # 25
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
Цитата Tolkalin ()
ИМХО, это отличия, связанные с производителями корпусов, но никак не со временем выпуска.
 да но на последующих модификациях G я такого крепежа не встречал, может плохо смотрел...
Учитывая, что  это модификация  строилась такой короткой промежуток времени,  и   судя по умной книжке строилась  только заводом Алкет, Миаг начал строить G в феврале 43, можно все таки предположить что  кронштейны были одинаковыми на ранних машинах,   и такой момент еще, на сборочных линиях( по фоткам) корпуса без этих кронштейнов, можно ли предположить что кронштейны делались сторонними производителями и просто  поставлялись на сборочную линию как простая зап. часть?

и  такой момент,  дополнительная броня на лбе на первых сериях F была  приварена , также как и на  сентябрьских F8, а вот в октябре  броню   уже начали прикручивать  болтами, и как и на G.   для упрощения производства,


Сообщение отредактировал michaelroyf87 - Воскресенье, 17.11.2019, 13:39
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 21:49 | Сообщение # 26
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
michaelroyf87, да, на саратовской машине эти уголки фигурные, как на ваннах тех же троек от драгона. В идеале надо было ванну от тройки J брать и заделывать люки. Но я не стал заморачиваться, так как с установленными винтеркеттенами это элемент модели практически не виден

Лучшее-враг хорошего(с)
 
[RvD]-Alpenshutze-Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 21:50 | Сообщение # 27
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1179
Репутация: 50
Статус: Offline
Цитата michaelroyf87 ()
и такой момент, дополнительная броня на лбе на первых сериях F была приварена , также как и на сентябрьских F8, а вот в октябре броню уже начали прикручивать болтами, и как и на G. для упрощения производства,

На первых сериях F доброни вообще не было smile


Лучшее-враг хорошего(с)
 
michaelroyf87Дата: Воскресенье, 17.11.2019, 23:16 | Сообщение # 28
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
Цитата [RvD]-Alpenshutze- ()
На первых сериях F доброни вообще не
да вы правы, я имел ввиду вот эту серию, средняя получается)))
 
TolkalinДата: Воскресенье, 17.11.2019, 23:31 | Сообщение # 29
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 647
Репутация: 55
Статус: Offline
Цитата michaelroyf87 ()
Учитывая, что  это модификация  строилась такой короткой промежуток времени,  и   судя по умной книжке строилась  только заводом Алкет, Миаг начал строить G в феврале 43, можно все таки предположить что  кронштейны были одинаковыми на ранних машинах,
 Насколько я понимаю Алкетт, Миаг и Ко... строили именно рубки штугов, а к ним эти кронштейны никакого отношения не имеют. А вот ванны видимо строили другие заводы, что для штугов, что для трешек.
 
michaelroyf87Дата: Понедельник, 18.11.2019, 00:04 | Сообщение # 30
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
Цитата Tolkalin ()
Насколько я понимаю Алкетт, Миаг и Ко... строили именно рубки штугов,
 
Форум моделистов » Германия » Средние танки и САУ » Stug III Ausf.G (ССовский штуг)
  • Страница 2 из 4
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

Сайт-форум моделистов © 2019