Результат вроде удовлетворительный, буду проводить эксперимент на модели. Есть один нюанс - верхний (зеленый) слой слазит легко, а средний (желтый) труднее, так как покрыт лаком. И надо аккуратно все отмачивать/тереть, чтобы верхний слой чрезмерно не слазил вокруг тех мест, где нужно добраться до нижнего (коричневого).

Задул катки на желтый зеленым. Опасался, что многослойный пирог съест деталировку, но вроде ничего не потеряно ибо слои наносил максимально тонко

Между дисками опорных катков задул красный грунт. Впереди обдирка

Ободрал интерьер башни. Много ругался на самого себя, что добавил в смесь несколько капель белого Акана (из-за отсутствия тамиевской белой краски - цунами там ). Смесь легла хорошо, но Акан полимеризовался, образовав прочную пленку, которою очень трудно ободрать. Сдирается или кусками или нужно долго тереть и все замыливается. Подучилось вот так

Честно говоря - не очень, но утешает то, что видно через люки будет мало... Раскрасил мелочевку и задул лаком. Далее смывки и масло как фильтр на ржавчину (в общем и не обязательно, но хочу потренироваться)

На одном из видео видел, как наносят точечную смывку вроде без гляянцевого лака. Покрывают поверхность растворителем и проливают только деталировку. Это есть такая технология или просто не показали один из этапов? Кто-нибудь в курсе?

Добавлено (03.04.2011, 22:43)
---------------------------------------------
В принципе, если машина будет потрепана, то соответственно и пигментов нужно будет сыпать на ходовку. Они, как никак, все щели как раз таки и забьют

Заодно примерил гусеницы и еще раз взглянул на катки, результат по которым вчера сильно растроил. Короче - жду критики и предложений.

Добавлено (05.04.2011, 00:16)
---------------------------------------------

По любой шершавой поверхности смывка пойдет пятнами (без лака, матовая, полуматовая) я в выходные специально поэксперементировал. А после очистки оттенок уйдет в тон смывки. У меня на катках по неровному глянцу (с большими каплями лака) тоже растекалось не так и не туда куда нужно и чистилось плохо. Просто видео сильно удивило, поэтому и спросил.

==================================================
и традиционно не угадал с траками

Посмотрел фото прототипа и вот что лежит на прототипе

а у меня на ходовой - местами стертый шеврон (елочка) с цельным зубом. Хотя по фотографиям не понятно что стояло на ходовой у прототипа - не видно ни зубьев, ни шеврона, ни гребней для траков с полым зубом - траки плоские, что характерно сильно стертых (думал, что это шеврон). На фотографиях других сирийцев видны траки обоих типов. Выбора особого нет и на ходовой оставлю траки с цельным зубом, а на броню положу отобранные у Штуга траки с полым зубом. Надеюсь он не обидется

Но тут проблема номер два - фруиловские траки чуть больше чем мэджики и не ложатся на уже приклеенное крепление. Хоть бери и сверли зубья у мэджика

Добавлено (05.04.2011, 21:37)
---------------------------------------------