Витя, спасибо большое - очень полезные фотки, я уж думал что кроме последней до наших дней ничего не сохранилось по этой группе. Запасные катки , я так понял при жизни были (могли быть ) на всех машинах этого подразделения. А вот были ли экраны? Агрессор - на последнем фото очень сильный контраст между обводкой свастики и общим тоном снимка - в жизни такого не бывает. А после просмотра двух первых снимков становится ясно что это ретушь. Именно эта обводка меня сильно смущала долгие годы, а то давно бы выкрасил такую Пантеру, при жизни С уважением, Владимир.
marader7403, на ваше усмотрение Своего мнения навязывать не собираюсь, но отрицать именно такой вариант исполнения свастики не стоит ибо подобный вариант знака национальной принадлежности, которую выполняет в данном случае свастика на борту башни не являлся централизованным, а скорее был плодом творчества экипажей боевых машин. Вот пример тигра с аналогичным крестом:
Агрессор - разница в двух снимках та ,что на тигр внутри свастики такой же тон как и всего борта, да и белый цвет свастики достаточно приглушенный по сравнению с бликом на последннем предкрылке. У Пантеры же внутри свастики нет продолжения камуфляжа - значит чем то закрашено. Возможно свастика и номер желтые, а обводка белая, но в таком случае, на остальных машинах подразделения она должна быть тоже желтая, что при желтом же цвете камуфляжа вызывает подозрение . Может быть экипаж этой машины очень сильно любил Гитлера и найдя в 45г. в разрушенной Германии светоотражающюю краску(орака ) обрисовали/обклеили свастику по контуру (зачем?) - в таком случае при фотосьемке может быть такой эффект. А может мандалай-ретушер просто взял и обвел свастику на фото - потому что так красивее (тем более что машина подбитая). Может есть еще какие идеи - почему свастика с яркой обводкой? С уважением, Владимир.
ИМХО цвет свастики скорее всего желтый, на тигре он мог быть темнее из - за циммирита, обводка -белая.
Добавлено (10.08.2011, 21:25) --------------------------------------------- На тех фото, что я давал скорее всего свастика просто белая, без обводок...
marader7403, с этим можно согласиться ровно так же как и не согласиться. Фото всего навсего одно и качества далеко не самого лучшего, поэтому додумывать можно всё что угодно, поэтому здесь для каждого остаётся свой простор мыслительного творчества) На 2х фото, которые представил Виктор, так же нет единого "стандарта" в нанесении даже самих номеров на башнях пантер. Обратите внимание на бор № 323. Тон номера как и свастики через чур контрастирует со светлым дюнкелем. Это говорит о том, что номер и крест вернее всего нанесён былой краской. Смотрим на борт №324. Цвет номера гораздо темнее и обведён кантом, видимо чёрным. А вот номер опять белый и слегка запачкан. Так что придти к единому мнению о том, каким был бортовой номер и свастика пантеры №312 достаточно сложно!
251-го, на нем свастика черная с окантовкой белой...
это ещё раз доказывает, что вариантов нанесения подобных нестандартных знаков обозначения может быть масса. В данном случае конечно интерес к пантерам.
Коллеги подскажите пожалуйста, а пламегасители которые ставились на поздних машинах могли иметь коррозию или нет??? А то встал вопрос о окраске а как красить не имею понятия...то ли в базовый то ли коррозию нанести!!!
Дата: Четверг, 18.08.2011, 19:44 | Сообщение # 583
Группа: Удаленные
Итак коллеги, продолжаю издеваться над моделью драгона. Сделана крыша мто, перечислять много, всего неупомню, наверно на фото видно будет, единственный момент, это наварки на колпаках воздухозаборников, у драгона они мне показались верными и пришлось их переточить и заварить занова, все остальное видно вроде. Крепежку для троса доклею.
) на всех машинах этого подразделения. А вот были ли экраны? 
Своего мнения навязывать не собираюсь, но отрицать именно такой вариант исполнения свастики не стоит ибо подобный вариант знака национальной принадлежности, которую выполняет в данном случае свастика на борту башни не являлся централизованным, а скорее был плодом творчества экипажей боевых машин. Вот пример тигра с аналогичным крестом: 
