|
Stug III Ausf.G (Sd.Kfz.142/1) (TAMIYA №35197)
|
|
| КуЗя | Дата: Вторник, 22.11.2011, 16:36 | Сообщение # 151 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Всем привет! Вчера срезал тамиевскую панораму прицела наводчика и установил на её место панораму от Вояджера. Небольшие проблемы возникли когда срезал пластик около шва (там небольшей угол и трудновато было управится с лезвием, ни чего не повредив). Так же добавил травла на внютреннии стороны створок люка заряжающего и на внешнюю сторону задней створки (кстати в инструкции вояджера о дороботке внешней стороны почти ни чего не говорится) ну и "укоротил" болты по периметру крыши рубки. Правильную форму будут обретать чуть позже.
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Вторник, 22.11.2011, 17:33 | Сообщение # 152 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| панорама крепилась к крыше рубки как болтами так и сваркой... можно сделать швы на направляющих
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 22.11.2011, 21:41 | Сообщение # 153 |
|
Группа: Удаленные
| Немного инфы, винты впотай на крыше рубки устанавливались на машины ДБ и Алкетт с января 40-го по июнь 44, на Миаг с февраля 43 по май 44-го, как раз по это время и уставливался плоский большой щит пулемета. после уже крыша крепилась болтами. Так что верное решение-сделать винты.
|
| |
| |
| Cimbik | Дата: Понедельник, 28.11.2011, 14:37 | Сообщение # 154 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1521
Репутация: 66
Статус: Оффлайн
|
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Среда, 21.12.2011, 21:51 | Сообщение # 155 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Всем доброго времени суток! Всвязи с подготовкой к сессии помоделить удалось лишь сегодня вечерком и то всего минуток 10.(после побготовки билетов решил немного позанматься Штугом, а то совсем уже забыл про него..)
Вот что успел за этот вечерок:
Сделал внутренние стороны створок люка заряжающего, собрал "звёздочки" (на одной симитировал сорванный болт) ну и заменил "гадкого утёнка" на доп. листе на лобовой плите рубки на отверстие от него. Насчет последнего, я пологаю отверстие придётся расширять или так нормально?
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Среда, 21.12.2011, 22:10 | Сообщение # 156 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Quote (КуЗя) ну и заменил "гадкого утёнка"
так его так!!!! молодец что решил! Только отверстие "не расширь" а подровняй кромки!
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Среда, 21.12.2011, 22:14 | Сообщение # 157 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| hetzer19444, хорошо, подровняю! Оно такое кривое получилось из за того, что делалось оно простой нагретой иглой  специальные инструменты для сверления буду после сессии заказывать. (заодно и наборы болтов закажу для полок и крыши рубки)
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:04 | Сообщение # 158 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Всем привет! Далее решил сделать ком. башенку и возник тот же вопрос, что и у Максима..
Из трёх вариантов (без перегородок, с перегородкой спереди или с прозрачными перегородками на всех сторонах) сразу же отбросил вариант с прозрачными перегородками по кругу, т.к. этот вариант у меня ассациируется с поздними машинами, но мой то Штуг далеко не поздний!
Так что выбирать буду из двух оставшихся вариантов:
1) С перегородкой спереди.
2) Без перегородок.
Подскажите как лучше бы сделать или просто кому как нравится, а то особой закономерности между этими вариантами я не вижу и оба варианта хороши на мой взгляд.
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| Hitgher | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:21 | Сообщение # 159 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| КуЗя,
А форма отверстия правильная?
Вот с Gшки.
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:28 | Сообщение # 160 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Hitgher, отверстие то правильно...
а вот "крюк" со створки люка, который держется за щит я кажется наоборот приделал, хотя и так и так могло быть. имхо
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Четверг, 22.12.2011, 12:15 | Сообщение # 161 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| КуЗя, Делай как считаешь нужным с этими пластинами, особой закономерности я не нашел.
Hitgher, на твоем фото щиток уже под MG-42, А у Славы под 34
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Четверг, 22.12.2011, 12:23 | Сообщение # 162 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| hetzer19444, пожалуй с пластинкой сделаю. 
Сейчас сравнил пластик Тамии и железо Вояджера... Насчет самого верхнего "кольца" на ком. башенке (над смотровыми приборами) ясно, чтьо буду пластик ставить, а вот насчет основных деталей не ясно что делать т.к., пластмассовая деталь слишком уж убогая и толстая, а детали Вояджера заметно тоньше чем нужно... Ну я вечером примерию детали детали Вояджера вместе. Надеюсь что они толкьо по отдельности тоненькими кажутся, а на своих местах будут смотреться нормально.
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Четверг, 22.12.2011, 12:40 | Сообщение # 163 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| КуЗя, я с тобой полностью согласен, что кольцо слишком тонкое. И про пластину про переднюю ты прав, большинство машин были именно с ней, я кстати что то не помню стоял там периском или нет.
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Четверг, 22.12.2011, 12:42 | Сообщение # 164 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| hetzer19444, ну а с другой стороны, отсутствие пластинок придало бы индивидуальности можно сказать  Ну всёравно буду с пластинкой делать
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Четверг, 22.12.2011, 12:48 | Сообщение # 165 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Quote (КуЗя) отсутствие пластинок придало бы индивидуальности можно сказать
или ленивость
|
| |
| |
