|
KING TIGER c башней Порше
|
|
| IvanIvanovihc | Дата: Суббота, 22.10.2011, 19:23 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Приветствую всех коллег -моделистов.Моя первая работа на форуме ,но не первая модель.Постараюсь построить ее используя весь свой скромный опыт, советы специалистов данного форума и набор деталей из коробки DRAGON (6302). Попозже вставлю архивные фото прототипа который подыскал в своих запасах и результаты сборки.Прошу помощи в создании ПРАВИЛЬНОЙ модели. Заранее спасибо.
|
| |
| |
| IvanIvanovihc | Дата: Суббота, 22.10.2011, 20:05 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Прототипом будет данная машина. Номер разобрать трудно зато четко видно что выхлопная система явно отличается от серийной (имеются кожухи , как на тиграх 1) .Именно это меня и привлекло.Проанализировав имеющиеся у меня фото пришел к выводу что на этих 3 показан один и тот же танк.
 Добавлено (22.10.2011, 20:05)
---------------------------------------------
Стоит уточнить искомый танк на 2м фото дальний план на двух других первый.Такой вывод я сделал исходя из сильной схожести точнее даже аналогичности камуфляжных пятен ,особенно это заметно на передней части башни (фото 1 и 3),однотипности стволов и отсутствия передней части крыла.Чуть не забыл такую может мало важную деталь наличие станка под башенный пулемет.И его положение на соседнем танке.(Сзади башни сложен).
ДИКО ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ОШИБКУ В НАЗВАНИИ ПОТОРОПИЛСЯ. 
Сообщение отредактировал IvanIvanovihc - Суббота, 22.10.2011, 19:46 |
| |
| |
| Yacha13 | Дата: Суббота, 22.10.2011, 20:25 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1558
Репутация: 266
Статус: Оффлайн
| Борт 322
Сообщение отредактировал Yacha13 - Суббота, 22.10.2011, 20:26 |
| |
| |
| RS | Дата: Суббота, 22.10.2011, 20:39 | Сообщение # 4 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Quote (IvanIvanovihc) Стоит уточнить искомый танк на 2м фото дальний
притянуто "за уши" 
ИМХО В строю явно больше трёх танков, фотограф попеременно снимал, то вправо, то влево (поэтому танки на фото 1, 3 развёрнуты в одну сторону, а на фото 2 в другую
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| kugelfang | Дата: Суббота, 22.10.2011, 22:40 | Сообщение # 5 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Quote (IvanIvanovihc) Номер разобрать трудно
Может пригодится:
Tiger II
|
| |
| |
| IvanIvanovihc | Дата: Понедельник, 24.10.2011, 00:09 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Огромное спасибо за фото.Действительно борт номер 322 и совершенно отсутствуют задние грязевые щитки.А что касаемо сомнений по поводу моего фото №2 склонен согласиться.Тем более таким образом остается "поле"для творчества.
Сборку начал с низов (траков).И так что сделано:
Вообще работы по сборке ушли далеко вперед по мере возрастания моих навыков по сжатию и редактированию изображений все фото будут выложены с вопросами и пояснениями.
Сообщение отредактировал IvanIvanovihc - Понедельник, 24.10.2011, 00:10 |
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 25.10.2011, 00:25 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
| Есть мысли по поводу выхлопа как на фото?
|
| |
| |
| moiseich | Дата: Вторник, 25.10.2011, 06:28 | Сообщение # 8 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Добрый день! Вопрос_ а циммерит из чего? или родной был
|
| |
| |
| IIIance | Дата: Вторник, 25.10.2011, 21:44 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (IvanIvanovihc) что выхлопная система явно отличается от серийной (имеются кожухи , как на тиграх 1) .
Если не ошибаюсь (вполне возможно) кажется это система выхлопа для подводного вождения, что как раз устанавливалась Порше...
извините за качество, скан с замученной книжки 
Сообщение отредактировал IIIance - Вторник, 25.10.2011, 21:47 |
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 25.10.2011, 21:52 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Удаленные
| Недумаю, что эта система имела отношение к подводному вождению, Порше был лишь дизайн, а танки строились так же на заводе Хеншель.
Эта система была скорее промежуточным звеном в переходе от Тигра I к королевскому тигру.
|
| |
| |
| _dire_wolf_ | Дата: Вторник, 25.10.2011, 22:04 | Сообщение # 11 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (moiseich) Добрый день! Вопрос_ а циммерит из чего? или родной был
Отвечу за ТС. Это набор уже с циммеритом идет.
http://www.dragon-models.com/html/6302poster.htm
Ко мне лучше на "ТЫ"...
RJ радио "Прмой наводкой"
|
| |
| |
| IvanIvanovihc | Дата: Четверг, 27.10.2011, 19:26 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Эх давненько меня не было на форуме ,спешу показать результаты работы они будут как раз ответами на некоторые вопросы.Единственная тема которая на стадии мысленной разработки и шлифовки это "ВЫХЛОП".Как бы так ее в рамках моей бюджетной программы выдержать.Например сделать с нуля самому надо только размерчики подыскать а уж материал то приложится.Итак вот что касается корпуса.
Циммерит наносить не пробовал зато срубать его пожалуйста полюбуйтесь. Корпус сошелся на ура ,я предпочитаю это делать с помощью "прихваток" из супер клея и проливать жидким тамиевским.Так подгонять и удерживать до полного высыхания капризные детали не приходится.Правда придется перенести все сварные швы в стыки плит так ,как они оказались выше циммерита примерно на 0,7мм.Dragon об этом не позаботился.
|
| |
| |
| IvanIvanovihc | Дата: Четверг, 27.10.2011, 19:44 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Работа коснулась не только корпуса.Были проведены проволочные работы.работы над башней выкладываю на ваш в меру суровый суд.
Комментарий такой все приклеено на двух компонентный экспресс клей.Работа с ним для меня просто удовольствие (его у меня осталось в тюбике не много  ).Вся прелесть в том что он дает время ,минут 5,на позиционирование и правильное размещение деталей затем кристаллизуется и через 1-2 часа он просто как стекло.Излишки можно в течение первых 5 минут подтереть спиртом, а прочность - случалось я даже немного подгибал не ровные "ручки" или "проводку" без их разрушения
|
| |
| |
| IvanIvanovihc | Дата: Четверг, 27.10.2011, 20:29 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| А также было проделано :
Почему то у производителя основание проволочного прицела справа а на моих фото он с лева.Переделал, плюс как рекомендуют знатоки основание под ком башенку вместе со сварным швом сточил на прочь.Все перископы в ней же и остальные на танке были перед вклеиванием закрыты обычным малярным скотчем(у меня все таки бюджетная постройка) .После покраски его нужно будет удалить.Такой скотч кстати справляется и с остальными такого плана задачами.
Добавлено (27.10.2011, 20:29)
---------------------------------------------
Уважаемые друзья-коллеги помогите с оформлением моя тема занимает одну очень длиннуююююююююююююю страничку ,а как разбить ее на удобные нормальные я не знаю. 
Сообщение отредактировал IvanIvanovihc - Четверг, 27.10.2011, 20:31 |
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 27.10.2011, 20:50 | Сообщение # 15 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Тут дело в фото в первых постах. Они, наверное, слишком "большие", оттого и страницу растянуло. Не вижу смысла их переделывать,со второй страниы должно прийти все в норму,если постить не очень большие фото.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
