|
БМП-1. Чечня.
|
|
| Acycle | Дата: Среда, 08.02.2012, 14:13 | Сообщение # 226 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Ага, наконец-то! Ждем новых фото!
|
| |
| |
| Четник | Дата: Среда, 08.02.2012, 14:17 | Сообщение # 227 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| В принципе сделать модель на штурм Грозного довольно проблематично, так как ни на одной фото толком не видно тактических знаков, только номера.
Интересны и эти машин, в первую очередь из за надписей на брёвнах.
Судя по этой фото, это ВВшные машины. А хотелось бы сделать армейскую.
|
| |
| |
| Ulis | Дата: Среда, 08.02.2012, 14:37 | Сообщение # 228 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9879
Репутация: 340
Статус: Оффлайн
| Quote (Четник) принципе сделать модель на штурм Грозного довольно проблематично, так как ни на одной фото толком не видно тактических знаков, только номера.
может тут попадется.. http://kalkin.foros.ws/t3817/bmp-1-chechenia-y-afganistan/
С уважением, Олег..
|
| |
| |
| Четник | Дата: Среда, 08.02.2012, 15:32 | Сообщение # 229 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Ulis, Машина в камуфляже ВВшная, на башне виден тактический знак.
А вот машина с номером Л124 точно не 256 МСП.
P.S. Этот товарищ не различает БМП-1 от 2 
Quote (Acycle) Ждем новых фото!
Завтра выложу, что имею на сегодняшний день.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Четверг, 09.02.2012, 12:09 | Сообщение # 230 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| До вчерашнего дня модель выглядела так
Потом я сделал привод для ручного управления осветителем
|
| |
| |
| Acycle | Дата: Четверг, 09.02.2012, 15:58 | Сообщение # 231 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Четник, На первом фото - не слишком ли мал угол наклона гидродинамических решеток? На моей я сильнее наклонял чтобы она с фальшбортом совместилась.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Четверг, 09.02.2012, 16:36 | Сообщение # 232 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Acycle, Фальшборт я еще не примерял. Если не совпадет, то увеличить угол не проблема.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Вторник, 14.02.2012, 11:50 | Сообщение # 233 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Орудие от Model Point - это просто сказка.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Вторник, 21.02.2012, 12:38 | Сообщение # 234 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Приклеил катки. Качество отличное.
А вот осветитель командира сломался  не знаю, восстанавливать, или оставить так. Посмотрю как на реальных машинах, и приму решение.
|
| |
| |
| SeregaKoga | Дата: Вторник, 21.02.2012, 21:39 | Сообщение # 235 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте! Внимательно наблюдаю за сборкой- очень нравится. И хочу сказать- "Луну" восстановите. Сам служил на такой штуке и без "Луны" ночью очень тяжко. Да и от зампотеха по шапке за такую потерю можно получить  . Вы интересовались воздухозаборной трубой- видимая часть её сделана из мелкой стальной сеточки, а "снежинка"- это стальные полоски просто защищающие её от случайного повреждения. По поводу задних люков придерживаюсь мнения что проволоку надо бы потоньше, "запил" все таки серьезный, думаю канцелярские иголки будут в самый раз. Ну и пару амбразурок открыть бы...Но это так-мысли вслух . Ждем продолжения очень!
|
| |
| |
| Четник | Дата: Среда, 22.02.2012, 12:21 | Сообщение # 236 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Quote (SeregaKoga) "Луну" восстановите. Сам служил на такой штуке и без "Луны" ночью очень тяжко
Придётся восстанавливать Хорошо что парочка валяется в загашнике
Quote (SeregaKoga) По поводу задних люков придерживаюсь мнения что проволоку надо бы потоньше
На следующей модели (а это будет БМП-2Д) обязательно сделаю потоньше. Да и задние дверьбаки тоже надо бы нарастить, так как родные слишком плоские.
Quote (SeregaKoga) Ну и пару амбразурок открыть бы
Думал над этим. Но не придумал, как сделать реалистично 
|
| |
| |
| 4egevara | Дата: Среда, 22.02.2012, 13:03 | Сообщение # 237 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 5299
Репутация: 261
Статус: Оффлайн
| Quote (Четник) На следующей модели (а это будет БМП-2Д)
Дим, ориентировочно через сколько месяцев планируешь начать?
Мой канал на youtube:
|
| |
| |
| Четник | Дата: Среда, 22.02.2012, 14:38 | Сообщение # 238 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| 4egevara, Не знаю даже, думаю весной. В принципе, всё что надо для нее купил (катки, гусянку, орудие), осталось только определиться со временем. Наработки по БМП есть, так что проблем особых быть не должно. Тем более что буду делать раннюю машину, без надбоя на башне, чтобы облегчить процесс сборки. 
Да и надо наконец-то закончить эту. В принципе осталось совсем мало, сделать на башне ремни для скатки, и чуток облагородить маску орудия. Ну и восстановить осветитель.
P.S. Ну и надо, наконец-то покрасить Гвоздику и Меркаву. Уже давно ждут своего часа.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Понедельник, 05.03.2012, 11:01 | Сообщение # 239 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Потихоньку-полегоньку проект движется к своему логическому завершению.
Немного поработал над башней. Установил орудие, зашпатлевал лишние щели на маске, сделал пару швов. Лючок подачи "Малютки" сделал заваренным (типа механизм давно не работает). Осталось сделать осветитель и ремни для скатки.
 Добавлено (05.03.2012, 11:01)
---------------------------------------------
Надо было еще сделать круговой сварной шов на крыше башни, но у меня не получилось.
|
| |
| |
| beutepanzer | Дата: Суббота, 17.03.2012, 10:55 | Сообщение # 240 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Шикарная работа, впечатлился, просматривая ветку.
И по одному вопросу, если он еще актуален:
могу предположить что это кусок брезента, прикрывающий эжектор. Когда машина стоит на месте, при неработающем двигателе, в дождь, вода может попасть в эжектор, что может привести к гидроудару. Что избежать этого, эжектор накрывается либо тканью, либо каким-либо иным материалом, например куском фанеры.
Сообщение отредактировал beutepanzer - Суббота, 17.03.2012, 10:55 |
| |
| |
