Немного облагородил платформу. Сделал выштамповки из проволоки, вклеил болты. Выемки для горловин бензобаков - по бокам пластик, сверху по нему алюминиевая фольга. С внутренней стороны поддерживающие уголки. Фото:
Мда-а-а... Надо СИЛЬНО любить этот агрегат, чтобы взяться доводить до ума эти дрова! У самого с 2006 года в долгостроях лежит. Павел, как планируешь решать проблему с толщиной лобового стекла? Я в своё время переделывал таким образом (может пригодится): сточил толщину всего лобового стекла, выбрал борами прорёмы после вставил тонкую плёнку (от какой-то упаковки - она очень прозрачная и на суперклей неплохо клеится) откатал медную проволоку на стальной пластине валиком и на кондукторах согнул из неё имитацию резинового уплотнения И ещё одно - обрати внимание на форму лючка на морде: А так - всё просто супер! Удачи и творческих успехов!
Павел, как планируешь решать проблему с толщиной лобового стекла?
Для этой цели прикупил травление (переделка Eduard'а), до этого делал ГАЗ-66 с ЗУ, там вырезал переднее стекло из алюминиевой фольги, и стекла также из прозрачной упаковки.
Quote (hirurgTS)
И ещё одно - обрати внимание на форму лючка на морде:
Видел и круглые, фото на другом компе. Оставлю лючок круглой формы
откатал медную проволоку на стальной пластине валиком и на кондукторах согнул из неё имитацию резинового уплотнения
Привет всем. Только не смейтесь, я уплотнители на стёкла делал из резинки для трусов она по размеру почти подходит и выглядит потом 1:1. Из принцыпа не собираю ничего американского.
Фишка не в том, что обвод лючка тот или иной, фишка в его "штампованности", за что и не люблю травлёнку - ПЛОСКАЯ! мой тоже не айс, но он выпуклый приятного пиления!
P-Inc, я поражаюсь вашим подвигом! внимательно смотрю за запилом но полностью масштаб понял когда купил этот газик себе ( открыл коробку-закрыл коробку ) Успехов вам! +1!
