|
Артиллерийский тягач АТ-14
|
|
| marader7403 | Дата: Четверг, 22.07.2010, 12:54 | Сообщение # 46 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Вот вариант рамы машины. Элементы подвески будут смонтированы на П-образных поперечных балках. Внутри этих балок проходят два торсиона. Катки правого и левого борта будут смещены продольно, как у танка. Вся подвеска по максимуму заимствуется с Т-70.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 22.07.2010, 13:37 | Сообщение # 47 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (marader7403) И вообще эта модель будет закончена за 10 дней!
 Я "из коробки" за такое время не закончу 
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Четверг, 22.07.2010, 13:51 | Сообщение # 48 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Я меня просто сейчас есть немного свободного времени, главное чтоб кондиционер не подвел
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Четверг, 22.07.2010, 15:26 | Сообщение # 49 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Начал монтировать подвеску на раму. На куске стекла приклеил две полоски полистирола по высоте равные клиренсу машины. На них с помощью двухстороннего скотча установил раму. Балансиры с колесами выставлял на нижних ветвях гусеницы. Так обеспечится отсутствие перекосов рамы. Тут же смонтирую передний мост, после чего можно будет снять модель со стапеля и добавить двигатели и ттрансмиссию.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| Ameise | Дата: Пятница, 23.07.2010, 11:07 | Сообщение # 50 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| Владимир, очень интересный блог. Оригинальный прототип и мастерская реализация впечатляют )
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Пятница, 23.07.2010, 12:11 | Сообщение # 51 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Вот что пока получается. Сейчас нужно передний мост приладить, а затем впихать трансмиссию.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| vik69 | Дата: Пятница, 23.07.2010, 15:44 | Сообщение # 52 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 846
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
| marader7403, Классссссссс!!!!!!!......Монстрический вездеход!
А сколько таких всего было?
А на нем модификации были,Володь?
Рождён в Мурманске,живу в Моромойке,родиной считаю Ессентуки
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Пятница, 23.07.2010, 16:53 | Сообщение # 53 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Спасибо Виктор. Их было 2 штуки, до этого был построен АТ-8 с четырьмя опорными катками(фото в начале статьи). Все это опытные машины - в серию не пошли так как к тому времени стали поступать американские по Ленд-лизу и необходимость в нем отпала. Ни одна машина до наших дней не сохранилась(как впрочем и чертежи  )
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| RS | Дата: Пятница, 23.07.2010, 17:04 | Сообщение # 54 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Вах! Как чётко то всё! 
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Ulis | Дата: Пятница, 23.07.2010, 22:52 | Сообщение # 55 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9925
Репутация: 343
Статус: Оффлайн
| Quote (marader7403) Вот что пока получается.
сказать, что получается хорошо-ничего не сказать...Мегапрофработа...
С уважением, Олег..
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Вторник, 27.07.2010, 16:02 | Сообщение # 56 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Сделал заготовку заднего моста, двигателей и попытался изобразить передний мост. Информации по этим элементам практически никакой. Так что делал скорее по мотивам данной машины. На переднем мосту не хватает рулевых тяг.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| dmitry1974 | Дата: Вторник, 27.07.2010, 16:09 | Сообщение # 57 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| Володя ,лови.
может пригодится:
http://strangernn.livejournal.com/50923.html
http://www.avtomash.ru/katalog....i3oa8c3
С уважением , Дмитрий
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Вторник, 27.07.2010, 16:52 | Сообщение # 58 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Дима, спасибо - но это этими двумя фото все к сожалению и исчерпывается, это все АТ-8, а ни одного фото АТ-14 я так и не нашел.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| dmitry1974 | Дата: Вторник, 27.07.2010, 17:14 | Сообщение # 59 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| Володя есть такая книга, но это немецкая техника, авось пригодится
С уважением , Дмитрий
|
| |
| |
| Ulis | Дата: Вторник, 27.07.2010, 19:09 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9925
Репутация: 343
Статус: Оффлайн
| marader7403, работой восхищен...Подход к исполнению прототипа вызывает восхищение...
С уважением, Олег..
Сообщение отредактировал Ulis - Вторник, 27.07.2010, 19:09 |
| |
| |
