но выхлопной патрубок меня смутил. В нижней части можно немного снять лишний пластик для утончения кромок.
Посмотрел "вживую" - это глюк макросъемки. Кромки везде одинаковой тощины. Надо будет переснять. А на счет тросика - это компромиссный вариант. А компромисс - это вариант который не устраивает никого. Вот и тебя не устраивает. И меня.... С уважением, Дмитрий.
shib, Понял - это не о патрубке а о тросике.... Фух! Сравнивал свои патрубки с фото оригинала. Мне кажется, похоже. Может я не реалист? Надо будет еще посмотреть.
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Воскресенье, 02.12.2012, 01:01
Похоже, надо с выхлопными патрубками мне еще поработать.
Ничего сложного нет их доработать Возьми немного двухкомпонентки и размажь толстой иглой по внутренней стороне верхней кромки, наращивая толщину. там надо совсем чуть-чуть двухкомпонентки. Проверено на шесть патрубках
Dim34, Я немного советов по экстерьеру выскажу. Может полезное что будет 1) надо менять болты на шаровой на конические 2) швы очень неаккуратно выглядят - они видимо из тамиевской белой шпаклевки? я бы очень посоветовал перейти на тамиевскую желтую двухкомпонентку (или на что-то похожее). Процесс "сварки" станет более управляемым и можно будет делать швы разных фактур и толщины. Шов вокруг стакана бронировки антенны не был таким толстым - он был тоньше чем шов вокруг пулеотбойника шаровой. А вот шов вокруг бронировки перископа был довольно массивным и делался в нисколько ниток. Также можно показать швы, которыми прихватывалась трубка проводки. И я не вижу на фото поперечного шва на крыше вдоль лобового листа (возможно и есть). не забудь показать швы на рымах (они не обваливались целиком - это стали делать позже), а только прихватывались сверху и снизу. 3) распредкоробка (или как ее там) проводки на лобовом листе стоит высоко. На какие-то фото ориентировался? 4) Пулемет стоит неправильно (верх ногами)
a4s, 1) Полностью согласен, попытаюсь переделать. Если изготовить пулестойкие болты не получится - оставлю как есть. 2) Совершенно верно - из тамиевской белой двухкомпонентной. Раньше делал из тянутого литника. Это первый опыт в использовании такой технологии имитации швов. Результат полностью на моей совести. Совет по желтой шпаклевке обязательно учту в будущем. Швы на трубке, согласен, стоит доделать. Шов на крыше вдоль лобового листа есть, его плохо видно. Про швы на рымах забыл, спасибо, что напомнил. Исправлю. 3)Ориентировался на фото КВ-2 из ЦМВС : Видимо это не совсем верно. Уже исправил. Хотя внятных фотографий этого узла именно для КВ-2 я не видел. Есть только КВ-1. 4) Уже исправил. Спасибо за внимание к моей работе.
Добавлено (24.12.2012, 01:08) --------------------------------------------- Со, ставшей уже привычной, медленной скорость работа над моим КВ все-таки продолжается. Проведена работа по высказанным ранее коллегами замечаниям. Без изменений пока остались болты на маске курсового пулемета - обдумываю варианты самостоятельного изготовления. Начал делать ящики ЗиП из травления. Несколько запутался в инструкции, пайка, пока, не блещет аккуратностью и остается не много лишних деталек.
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Воскресенье, 02.12.2012, 02:55
Ящики прекрасно получились! Немного смущает щель между крышкой и корпусом ящика в районе петель. Просто может так падает тень? "Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
В деле постройки моего, покрывшегося совсем уже не масштабной пылью, КВ наметился не большой творческий прорыв. Практически закончены работы по корпусу и начата сборка башни. Я переделал дно ниши башни, добавил фактуру на поверхность брони. Надеюсь, дальше работа пойдет живее.
Немного творчески чем-то заретушировать бензель на огоне.
Уже исправил. 
