|
Toyota Land Cruiser 40. 2F engine.
|
|
| лексеич | Дата: Пятница, 27.07.2012, 03:12 | Сообщение # 106 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| День 7 ноября, красный день календаря (детский стишок про Ленина и революцию. Имел хождение в мои школьные годы. Тогда все трудовые подвиги подгоняли к какой-нибудь красной дате). А твой запил-реальный подвиг! 
|
| |
| |
| Venk | Дата: Пятница, 27.07.2012, 13:07 | Сообщение # 107 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| А, ясно.  Добавлено (27.07.2012, 13:07)
---------------------------------------------
А я, наконец-то выбрал лебёдку. Superwinch ep 9.0 для американцев это что-то вроде нашего "Спрута" - не очень круто, зато дёшево.
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Пятница, 27.07.2012, 14:25 | Сообщение # 108 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Усилия хватит чтобы Крузера из болота вынуть?
|
| |
| |
| Venk | Дата: Пятница, 27.07.2012, 17:43 | Сообщение # 109 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| 5 тонн, если с блоком, то 10 - нормально. Я видел довольно много Крузеров с этой лебёдкой.
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Пятница, 27.07.2012, 19:48 | Сообщение # 110 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| ОК! Удачно отлебедиться!
|
| |
| |
| Venk | Дата: Вторник, 31.07.2012, 14:33 | Сообщение # 111 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Спасибо Добавлено (31.07.2012, 14:33)
---------------------------------------------
Аккумулятор Varta и его крепление:
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Вторник, 31.07.2012, 16:30 | Сообщение # 112 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| А напругу дает?
|
| |
| |
| Venk | Дата: Вторник, 31.07.2012, 16:32 | Сообщение # 113 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Да, конечно, 12 вольт, как положено. Надо тока к генератору подсоединить и занядить
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Вторник, 31.07.2012, 16:38 | Сообщение # 114 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Чем дальше нас порадуешь?
|
| |
| |
| Venk | Дата: Вторник, 31.07.2012, 16:41 | Сообщение # 115 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Самое интересное. Двигатель на раму!
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Вторник, 31.07.2012, 18:24 | Сообщение # 116 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| У-у-у! Это тельфер нужен и яма! 
|
| |
| |
| Venk | Дата: Среда, 01.08.2012, 15:03 | Сообщение # 117 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Крепление двигателя. Решил поэкспериментировать и вырезать подушки из мягкой резины. Обрабатывать тяжело и непривычно, поэтому немного грубовато.
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Среда, 01.08.2012, 16:06 | Сообщение # 118 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| А велосипедный ниппель не пробовал? Он круглый и дырдочка всередке!
|
| |
| |
| Venk | Дата: Четверг, 02.08.2012, 15:19 | Сообщение # 119 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Ну, ниппели жалко. В принципе можно просто из пластика сделать, но так не интересно Добавлено (02.08.2012, 15:18)
---------------------------------------------
Крепление трансмиссии. Подушки по-прежнему грубоваты, но увидеть их на готовой модели будет почти невозможно.
 Добавлено (02.08.2012, 15:19)
---------------------------------------------
Что-то я медленно работаю. По плану сегодня должен был двигатель установить 
Замученный японскими моторами
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Четверг, 02.08.2012, 16:58 | Сообщение # 120 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| За невыполнение плана лишим премии! 
|
| |
| |
