|
Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkrad Dragon 1/9
|
|
|
| Айрат | Дата: Среда, 21.01.2015, 08:55 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 526
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Приветствую вас.Следы толкателей не страшно.А деталировка вроде неплохая(правда я не очень разбираюсь).Буду следить.
|
| |
| |
| Родман76 | Дата: Среда, 28.01.2015, 04:37 | Сообщение # 3 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Собрал корпус кеттенкрада
 Добавлено (27.01.2015, 10:42)
---------------------------------------------
Примерил колеса
 Добавлено (28.01.2015, 04:37)
---------------------------------------------
Изучая фото левого ящика (не знаю как правильно называется), решил добавить пару деталей. Для имитации резиновой прокладки использовал простой черный пакет.
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Среда, 28.01.2015, 17:44 | Сообщение # 4 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1120
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Похоже и в этом масштабе драгон повторил все те же ошибки, что и в 35 масштабе.
Звездочка имеет диаметр меньше, чем у оригинала, соответственно и траки по геометрии не совпадают с оригиналом.
В ленте должно быть 40 траков, а здесь для нормального натяжения гусеницы потребуется 43.
Буксирные рымы тоже устанавливаются не в то место, где должны быть у оригинальной машины.
При такой деталировке и в таком масштабе могли бы уж и получше сваять, так нет ведь похоже просто тупо отмасштабировали из 35 го масштаба.
|
| |
| |
| Sechsten | Дата: Среда, 28.01.2015, 20:26 | Сообщение # 5 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 468
Репутация: 180
Статус: Оффлайн
| Интересно будет понаблюдать за проектом  . Толщина стенок добавленных трубочек великовата. Я бы за менил на кусок иглы от шприца
С уважением
Александр
|
| |
| |
| Родман76 | Дата: Пятница, 30.01.2015, 14:58 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Цитата Sechsten (  ) Интересно будет понаблюдать за проектом . Толщина стенок добавленных трубочек великовата. Я бы за менил на кусок иглы от шприца
Спасибо, а то думал никому не интересно. Попробую, другой вариант трубочек.
Добавлено (29.01.2015, 05:25)
---------------------------------------------
На правом ящике элементов (извините в матчасти не сильно разбираюсь, не знаю как называются) для дополнения немного больше. Ориентируясь на эту фотографию решил их добавить плюс отверстия для проводов.
Используя подручные средства соорудил эти элементы
P.S. Вопрос на засыпку знатокам, как правильно окрашивовался двигатель, подскажите пожалуйста.Добавлено (30.01.2015, 14:58)
---------------------------------------------
В поисках информации о аккумуляторе кеттенкрада наткнулся на эти фото и решил доработать его.
Вот так предлагает Dragon
Из тамиевского пластика 0.3 мм сделал уголки и собрал нижнюю рамку и верхнее крепление
С помощью этого же пластика сделал стяжки, из 0.5 проволоки добавил ручки.
Клеммы и проводку добавлю позже.
Сообщение отредактировал Родман76 - Четверг, 29.01.2015, 05:26 |
| |
| |
| Sechsten | Дата: Пятница, 30.01.2015, 20:50 | Сообщение # 7 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 468
Репутация: 180
Статус: Оффлайн
| Доработки очень хороши, но основание корзины больше, чем нужно, особенно в длину. На мой взгляд, стоило сделать всю эту корзину из фольги а не пластика, но это моё мнение Продолжаю наблюдать за процессом Добавлено (30.01.2015, 20:50)
---------------------------------------------
Да, и вот в этом месте, исходя из вашего фото оригинала, должен быть не конус
С уважением
Александр
|
| |
| |
| SALIVAN | Дата: Пятница, 30.01.2015, 21:01 | Сообщение # 8 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1683
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Цитата Sechsten ( ) исходя из вашего фото оригинала, должен быть не конус
Точно. Это катушка зажигания, один - в один как "жигулевская". Ее конструкцию с размерами легко найти в инете.
Цитата Родман76 ( ) извините в матчасти не сильно разбираюсь, не знаю как называются
То что слева - скорее всего сигнал, тоже похож на современный. Но он не должен быть таким толстым, как Вы его изобразили. Конструкция тарельчатая.
В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
Сообщение отредактировал SALIVAN - Пятница, 30.01.2015, 21:04 |
| |
| |
| Родман76 | Дата: Пятница, 30.01.2015, 23:43 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Спасибо за дельные советы, попробую исправить. Тогда получается сигналу там не место? Кстати ни как не могу найти фотографии с открытыми этими крышками. Интересно что в левом находилось и как крепился аккумулятор внутри. Может у кого есть такие.
|
| |
| |
| dima_kobzev | Дата: Пятница, 30.01.2015, 23:51 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 593
Репутация: 126
Статус: Оффлайн
| Родман76,обратитесь к Андрею Толкалину-он человек отзывчивый(и копал тему),поможет.
|
| |
| |
| Ankay | Дата: Суббота, 31.01.2015, 03:33 | Сообщение # 11 |
 Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1556
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| Посмотрите здесь: http://www.kettenkrad.de/
Думаю, найдёте для себя очень много полезной инфы.
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Суббота, 31.01.2015, 14:22 | Сообщение # 12 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1120
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Двигатель состоял из многих элементов и часть из них красилась в черный цвет, часть в цвет базы (дункель гельб или панцерграу в зависимости от времени выпуска), часть не окрашивалась.
В левом отсеке хранились запасные траки, бандажи к ним, приспособа для смазки траков, и др.
Если интересно, то здесь можно посмотреть самые заметные ошибки драгона.
Повторяющиеся во всех моделях независимо от масштаба.
|
| |
| |
| Родман76 | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 04:54 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Цитата Tolkalin ( ) Двигатель состоял из многих элементов и часть из них красилась в черный цвет, часть в цвет базы (дункель гельб или панцерграу в зависимости от времени выпуска), часть не окрашивалась.
В левом отсеке хранились запасные траки, бандажи к ним, приспособа для смазки траков, и др.
Если интересно, то здесь можно посмотреть самые заметные ошибки драгона.
Повторяющиеся во всех моделях независимо от масштаба.
Спасибо за ценную информацию. Вообще я сторонник изкоробочного моделизма с минимум доработок, но надо же когда-то начинать серьезные запилы. Тем более у данной модели столько косяков. Постораюсь довести до ума хотя бы корпус.
Самое сложное будет наверное вывести правильно крылья. Попробую что-нибудь придумать. Пока так.
|
| |
| |
| Tolkalin | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 06:22 | Сообщение # 14 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1120
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Похвальное начинание! Буду с интересом следить за блогом.
На неделе постараюсь выложить фото с открытыми боковинами - они делятся на несколько отсеков.
И фото двигателя.
P.S. если будете удлинять крылья (по ширине думаю они вполне подходят), то возможно придется чуть сдвинуть вперед и вверх звездочку, чтобы она органичней смотрелась. Но лучше будет сначала примерить и оценить. Может это перемещение и не понадобится.
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Родман76 | Дата: Понедельник, 02.02.2015, 09:39 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Спасибо за оценку и интерес. Черновой вариант крыльев и нижних утолщений
|
| |
| |
