|
Аэрограф Jas
|
|
| Hryak | Дата: Вторник, 12.01.2016, 08:18 | Сообщение # 166 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте Камерады!
Посоветуйте Аэрограф Jas. Нужен основной рабочий аэрограф. Для основной окраски и возможно для камуфляжа. Хотя понимаю что это плохо совместимые характеристики. До этого пользовался Белорусом.
|
| |
| |
| Игорь64 | Дата: Вторник, 12.01.2016, 20:41 | Сообщение # 167 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 747
Репутация: 52
Статус: Оффлайн
| Цитата Hryak (  ) Посоветуйте Аэрограф Jas.
http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=8
Пользовался таким, проблем не было. Сейчас пользуюсь таким http://www.inked.ru/component/quickcatalog/element/38/52
проблем еще меньше
С уважением Игорь.
|
| |
| |
| panzerer | Дата: Четверг, 28.01.2016, 22:02 | Сообщение # 168 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 747
Репутация: 29
Статус: Оффлайн
| У меня сейчас такой Аэрограф Jas 1117, забарахлил, точнее давит воздух в емкость с краской, из-за этого краска вспенивается, нужно менять прокладку №8. Заказывал прокладки на jas-shop, для аэрографа и вместе сними положили по ошибки одну побольше ее и надел вместе с прокладкой №8, теперь воздух не гонит, но это временная мера!
Так. что аэрограф опять в работе 
|
| |
| |
| arsukhusu | Дата: Суббота, 12.03.2016, 13:03 | Сообщение # 169 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Я хочу купить аэрограф ,но не знаю какой. Подскажите пожалуйста.
|
| |
| |
| Игорь64 | Дата: Суббота, 12.03.2016, 17:20 | Сообщение # 170 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 747
Репутация: 52
Статус: Оффлайн
| arsukhusu, См. сообщение №169
С уважением Игорь.
|
| |
| |
| кошак | Дата: Суббота, 12.03.2016, 21:09 | Сообщение # 171 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| arsukhusu, бери такой http://store.autornn.ru/?id=3666&sid=3664 Правда я его в декабре брал за 4100....Цена конечно сейчас не гуманная.
с Уважением Владимир
Сообщение отредактировал кошак - Суббота, 12.03.2016, 21:09 |
| |
| |
| Бабай | Дата: Воскресенье, 13.03.2016, 11:53 | Сообщение # 172 |
 Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 631
Репутация: 386
Статус: Оффлайн
| Цитата кошак ( )
Бери и не сомневайся, даже глядя на цену, H&S ULTRA это лучшее из недорого сегмента, я своим и грунтую и жидкости для разных эффектов наношу, работает как швейцарские часы, за четыре года ни разу не пожалел о приобретении, правда сейчас для краски использую вот такой: http://store.autornn.ru/?id=7776&sid=3638 , но H&S ULTRA тоже иногда крашу, больше конечно использую для грунта и черновых работ, типо нанесение грязи.
С уважением Кулишов Сергей!
|
| |
| |
| narik | Дата: Четверг, 07.04.2016, 19:44 | Сообщение # 173 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Появилась проблема с JAS 1113 . Пользуюсь уже им год , но недавно стала западать кнопка . Нажимаю а она обратно не возвращается . Приходиться несколько раз нажать чтобы вернулась в исходное положение . Что может это быть ? Я думаю воздушный клапан полетел . Может у кого была такая проблема .
|
| |
| |
| NBT | Дата: Четверг, 07.04.2016, 22:11 | Сообщение # 174 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Репутация: 86
Статус: Оффлайн
| Цитата narik ( ) Появилась проблема с JAS 1113 . Пользуюсь уже им год , но недавно стала западать кнопка . Нажимаю а она обратно не возвращается . Приходиться несколько раз нажать чтобы вернулась в исходное положение . Что может это быть ? Я думаю воздушный клапан полетел . Может у кого была такая проблема .
разбухла прокладка штока триггера.выкрутите воздушный клапан из корпуса аэрографа.прокладка подсохнет и даст усадку.Клины исчезнут.Советую так поступать после каждого использования аэрографа
http://photo.qip.ru/users/nbt-nbt/
|
| |
| |
| narik | Дата: Четверг, 07.04.2016, 22:19 | Сообщение # 175 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Спасибо за совет . Попробую сделать .
|
| |
| |
| Рядовой | Дата: Пятница, 08.04.2016, 21:04 | Сообщение # 176 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 330
Репутация: 162
Статус: Оффлайн
| Цитата narik ( ) Что может это быть ?
смажьте маслом шток и проблема исчезнет...
|
| |
| |
| odissey | Дата: Суббота, 09.04.2016, 08:36 | Сообщение # 177 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата narik ( ) Появилась проблема с JAS 1113 . Пользуюсь уже им год , но недавно стала западать кнопка . Нажимаю а она обратно не возвращается . Приходиться несколько раз нажать чтобы вернулась в исходное положение . Что может это быть ? Я думаю воздушный клапан полетел . Может у кого была такая проблема .
Посмотрите может вам пригодится.https://www.youtube.com/playlist?list=PL0Bn0adtLhPI5WHQuSDML-XOC-VKQrrNz
|
| |
| |
| vpashnin | Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 17:19 | Сообщение # 178 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Доброго вечера.
Месяц назад наелся Джас 1117 - начал безбожно гнать воздух в бачок - краски на изделие вообще не поступало. До этого работал 2 года с небольшими нареканиями.
Проштудировал интернет и очень тщательно эту ветку.
Спасибо всем, кто помогал - заработало. Т.к. я ленивый, то чтобы не переделывать сделал все рекомендации сразу, кроме замены прокладок - ждать долго)))
Чего сделано:
1. Материальное сопло выведено на уровень чуть вперед воздушного - как советовал Kool в сообщении 121 - сделал с помощью обрезка изоляции провода.
2. Отрегулирована соосность материального сопла и воздушного - подмотал фум-ленты чуть-чуть неровно, чтобы воздушное сопло встало на корпус под небольшим углом.
3. По совету Кошака из сообщения 89 одел на корпус №6 отрезок силиконового мед шланга, подходящего диаметра - это выполнило роль усиления прокладки №7.
4. Под руку попался дремель - отполировал игру - стала блестеть как сопля на морозе - ходит гладко.
5. Ну и промыл дополнительно, пока разобранный был - оказалось подзасран он у меня))))
В общем воздух в бачок у JAS 1117 так вылечился - дунул сейчас т90 - все вери гут.
Еще раз спасибо всем отписавшимся!
|
| |
| |
| narik | Дата: Вторник, 08.11.2016, 22:02 | Сообщение # 179 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Поменял прокладку иглы у JAS 1113 . Так как часто работал с нитрой . Но сейчас игла туго ходит . Хотел бы узнать , прокладка новая или я перетянул винт фиксации прокладки .
|
| |
| |
| ovod47 | Дата: Воскресенье, 08.01.2017, 16:36 | Сообщение # 180 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Друзья всем привет. Подскажите с таким вопросом- имею аэр Jas 1132 уже давно, год назад красил модель от начала до конца по всем правилам и никаких проблем, краска дуется, ложиться отлично( крашу тамией). Спустя год начал красить и вот какое дело- краска ложится на модель становиться не естественно матовой и шершавой. Грешил на старые краски, купил свежие- та же песня. Работаю на давлении 1-1,5 атмосферы.Иногда опускал давление ниже. В аэрографах не селен. Все прочистил, промыл, вроде чисто. Обратил внимание что создается ощущение что краска выходит с большим сопротивлением . И еще вопрос- тамиевская краска с покупки аэра и до недавнего времени вообще отлично дулась, даже если не так разбавлена, краски Валехо модел аир не дуются вообще, раз в начале плюнет краской и все, воздух идет краска нет, обычная Валехо дуется с большим сопротивлением разбавленная больше некуда. Подскажите в чем кроется проблема?
С Уважением, Кирилл.
|
| |
| |
