|
Stug III Ausf G mit schurzen
|
|
| hetzer19444 | Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 01:25 | Сообщение # 31 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Швы уже трогать, не буду... сварщики у меня варили не квалифицированные 
а щель от склейки ещё не успел заделать!!!
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 01:26 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Удаленные
| Да их и не будет видно швы эти...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 01:28 | Сообщение # 33 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| я уже понял это, полки с их креплениями всё скроют
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 00:40 | Сообщение # 34 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Смонтировал надгусеничные полки на модель приклеил их к пластиковому корпусу при помощи клея момент сильной фиксации. Снабдил их недостающими заклёпками и головками болтов и гаек. Из обрезков травёнки по размерам из набора изготовил нижние держатели для экранов и так же «приклепал» их к корпусу!!!
В качестве «отправной точки»для примера использовал валк финской машины из г. Хамина она как раз подходит к моему варианту, только без экранов.
Вот фотки крыла этой машины
сделал так же у себя
Уголок который крепит полки к стенки рубки привинчен к ней болтами это прекрасно видно на машине-памятнике, которые даёт voyager мне не понравились я их заменил
Я имитировал их болтами мастер клуб и добавил головки болтов которые крепят рёбра жёстокости полок к задней стенке рубки.
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 00:44 | Сообщение # 35 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Сварные швы кормовых бронеплит драгон даёт, но как то не выразительно и я решил их сделать самостоятельно. Вот как они выглядят на финской машине.
А вот как сделал их я…
Добавил немного «шарма», помяв полку и пробив её «пулями из противотанкового ружья» также видны добавленные заклёпки и головки болтов
В этом месте где я срезал болт планирую сделать попадание снаряда и выкол накладной брони
|
| |
| |
| Donald | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 00:56 | Сообщение # 36 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2098
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Да уж,вот это работа..мощно 
Согласно статистике, самой частой причиной самоубийств среди молодежи является неразделенная любовь. На втором месте, разумеется, матан.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 07:31 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Удаленные
| Хорошо получается! Макс, молодец! На рубке тоже швы не забудь сделать как по фото.
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 08:01 | Сообщение # 38 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Quote (hetzer19444) попадание снаряда и выкол накладной брони
Хм, а тогда не рано ли накладная броня приклеена?Добавлено (31.01.2011, 08:01)
---------------------------------------------
Блин смотрю и понимаю в очередной раз - НЕФИГ ИМЕТЬ 20 ПРОЕКТОВ ОДНОВРЕМЕННО, ибо очень многое упускаешь... Вот я на своем штуге не сделал ни одного сварного шва  а уже покрыл базой. Добавлено (31.01.2011, 08:01)
---------------------------------------------
hetzer19444, Вообще машинка отличная получается, реалистично!
|
| |
| |
| moroz002 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 08:46 | Сообщение # 39 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Макс отличная кропотливая работа! Так держать!
Век живи-век учись!
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 10:50 | Сообщение # 40 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| VeteR, Хрен его знает с этим листом накладным, буду как-нибудь аккуратненько прожигать его паяльничком, подумаю ещё...
а я вот сижу и думаю (завидую) как люди по пять машин в месяц собирают и красят и всё как положенно, а тут пока соберёшь, припаяешь, подравняешь... Добавлено (31.01.2011, 10:50)
---------------------------------------------
moroz002, Donald, спасибо за отзывы!!!
Vitek, конечно же не забуду и ещё про пробки помню в бортовых редукторах...
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Среда, 02.02.2011, 20:51 | Сообщение # 41 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Коллеги, сел делать командирскую башенку и что то не пойму перескопы в блоге одного товарища закрыты пластинами из стекла
в финской машине, металлическими полосками, и voyager даёт металлические пластины
Часть перескопов закрыта.. для чего, для сохранности в бою??? я так понял Это при условии если командирская башенка вращалась
Так как правильно сделать то посоветуйте???
|
| |
| |
| Marcus | Дата: Среда, 02.02.2011, 20:58 | Сообщение # 42 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1739
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| я кажется определился со следующей покупкой)
Хотите увидеть идеальную модель? Постройте её сами.
Блог с моими моделями.
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Среда, 02.02.2011, 21:20 | Сообщение # 43 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Marcus, это почему вдруг такое решение???
|
| |
| |
| Marcus | Дата: Среда, 02.02.2011, 21:22 | Сообщение # 44 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1739
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| hetzer19444, а мне штуги в принципе нравились всегда и на Г я давно заглядываюсь, ну а тут при такой работе усердной и самому захотелось) разве что может возьму такой как у коллеги http://panzer35.ru/forum/39-3658-1
Хотите увидеть идеальную модель? Постройте её сами.
Блог с моими моделями.
|
| |
| |
| hetzer19444 | Дата: Среда, 02.02.2011, 21:29 | Сообщение # 45 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1199
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Порылся в литературе и в Achtung Panzer 5 и нашёл там следующие...
здесь написано, что Каждый перескоп был покрыт прозрачной акриловой пластиной Добавлено (02.02.2011, 21:29)
---------------------------------------------
Marcus, понимаю тебя, у меня вообще все машины на базе тройки любимые...а ты более крупный калибр любишь или более поздние варианты???
Сообщение отредактировал hetzer19444 - Среда, 02.02.2011, 21:30 |
| |
| |
