Добрый день. Разрешите присоединиться со своей моделью. Набор Драгона 6268, смоляные траки от МастерКлаба и экраны от E.T. Model. Модель бралась и начиналась давно и изкоробочно и доведена была до состояния подготовки к покрытию лаком, но окрасил я ее в в тот тип камуфляжа. Прототип выбирал Пантеры G 116 Дивизии, потерянной в Оттоне (судя по всему, была перебита гусеница, оставлена экипажем, после подорвана американцами). После некоторых раздумий решил перекрасить и, при активном участи в качестве консультанта Виктора Ухова, доработать. Все доработки, по большей части, руками из подручных материалов и чуть стандартных профилей (трубки латунные и пластик). Фото процесса прилагаю.
Иван, добрый день! Хорошо получилось. Только сейчас обратил внимание на машине нет обогревателя с левой стороны по ходу движения. Это так было на прототипе? Несколько необычно. С уважением, Максим.
Коллеги, кто-нибудь может подсказать, был ли так называемый "вафельный" циммерит на Пантерах, особенно на Гэшках?
Вадим, добрый день. Речь идет о вафельном циммерите, как на Stug III Ausf. G от Alkett? Если "да", то на Ausf. G не было такого типа узора на циммерите, да и на Ausf. A сомневаюсь. С уважением, Максим.
Сообщение отредактировал Maks76 - Четверг, 24.05.2018, 07:44
Иван, добрый день! Хорошо получилось. Только сейчас обратил внимание на машине нет обогревателя с левой стороны по ходу движения. Это так было на прототипе? Несколько необычно.
Максим, приветствую! Спасибо! По поводу обогревателя на прототипе не могу ничего сказать, ракурс фото такой что его не видно в принципе. Рисунок камуфляжа брал из книги Панзер Трактс на сентябрь 1944 года, там обогревателя нет.
По поводу обогревателя на прототипе не могу ничего сказать, ракурс фото такой что его не видно в принципе. Рисунок камуфляжа брал из книги Панзер Трактс на сентябрь 1944 года, там обогревателя нет.
Иван, добрый вечер! Да, все верно обогреватель появился где-то с сентября 44 г. (был один танк в циммерите от MNH, но как на нем появился обогреватель для меня вопрос, хотя может быть объяснение простое). Маска с бородой - это уже ближе к ноябрю 44 г. Вероятнее всего обогреватель должен уже быть, но можно сказать, что машина ремонтная и тогда... Еще раз скажу, что покраска машины удалась. Дальнейших успехов в моделизме! С уважением, Максим.
Вручную (из того, что доступно, звено слишком большое) сделал цепочки фиксаторов заптраков и троса на корме. Зашпаклевал лишний сварной шов на плите бронировок вентиляторов.
Спасибо, но объективно цепи далеко не идеальны. Звено велико: у меня меньше 0,9мм в длину не получается - это 3см в реале. Но по прикидкам из ныне продающихся типов (хороших фото с цепочками того времени я не нашел) надо 1,5-2 см. То есть в полтора раза меньше. Да и овальность на некоторых звеньях есть. Но это «живая» цепь и она лучше плоской травленой нужного размера.
На мой взгляд изготовление цепи на модели танка в 35-это уже подвиг))) Ну а если результат вас самого не устраивает.... то смысл этого за пределами моего понимания.)
На мой взгляд изготовление цепи на модели танка в 35-это уже подвиг)))
Их просто много: на корме 14 штук по 11 звеньев. На одну я тратил по 30-40минут. Два вечера работы.
Цитатаshoro ()
Ну а если результат вас самого не устраивает...
Не то, чтобы не устраивает. Надо меньше, но нечем. А травление, хоть и в нужном размере, но выглядит слишком плоским и естественнее, чем именно цепь, вид травлению придать сложно.
