Эти фото мне раньше не попадались. Подшил в "дело" . Спасибо!
Цитатаa4s ()
Видно как зафиксирована крышка МТО в поднятом состоянии. Это штатно так, или досточку подставили туристы?
Мне видится, что крышка "зафиксирована" штатным ломом. Аналогичным способов "фиксировали" колпак вентилятора в открытом положении. С уважением, Максим.
А Вы не померите диаметр отверстия под вентилятор (внутренний) и высоту его отбортовки?
Да, не вопрос.... . Занес размеры в чертеж из наставления. Только сейчас сообразил, к размеру 2,9мм. нужно прибавить толщину пластика- 0,38мм., который я наклеил на крышу МТО для имитации расшивки. Если какого-нибудь размера не хватает, скажите, дополню.
Я так понимаю, что "базового" набора, как в моем случае, у Вас нет? Если так, то по мере необходимости (по ходу строительства) обращайтесь, всегда буду рад помочь. С уважением, Максим.
Потихоньку обрастаем формами.... Потратил много времени на доведение до ума ребер бортовых листов на корме. Там все поперечные бронелисты на Т-35 делались утопленными, поэтому нужно было сделать выступающие боковые листы одинаковыми и явно видимыми. Сформировал переднюю часть и начал работать над крышей. Много времени занимает выставление параллельности и перпендикулярности, но вреде все получается пока.
А вот на этом снимке, выделеная красным деталь - это колпак фильтра на люке над двигателем?
Контуры будущего гиганта начинают постепенно вырисовываться.
Цитатаa4s ()
А вот на этом снимке, выделеная красным деталь - это колпак фильтра на люке над двигателем?
Весьма похоже.
Андрей, как планируете стыковать лобовую деталь с крышей. На схеме из наставления не видно сварного шва в этом месте (обвел красным), а логика подсказывает что должен быть: С уважением, Максим.
Фото сделано в 45. пишут - воевал (возможно как НП) за немцев у Цоссена. Вот уж воистину последний дредноут...
Добавлено (23.03.2014, 22:19) --------------------------------------------- Немного позанимался этой поделкой. Пока это проект не основной, так что занимаюсь время от времени. Сделал крыши трансмиссионного и моторного отсеков и подбашенные листы.
Будет. Но пока не закончу текущий проект, начинать не буду. А там посмотрю - очень хочется ромб собрать, может начну в параллель. И Звезда и HB в шкафу лежат. Ждут. Травление нужно еще подкупить. С уважением, Андрей
Сказать что я впечатлён значит ничего не сказать! Моё почтение! Если позволите то я некоторые Ваши наработки возьму себе на вооружение. Растить детали будете на 3д принтере?
Уважаемый a4s, не будете ли Вы столь любезны поделиться информацией по диаметрам отверстий в верхней бронеплите (то бишь крыше ) под установку башен (мыслю они у Вас правильные) и, особенно, отверстия под вентилятор охлаждения. Мыслю что Алангер сделал их на глазок, да и толщина отбортовки вентилятора в 1 мм (что в реальности 3,5 см!!!!) требует исправления. Заранее Вам очень благодарен! С уважением, Владимир!
. Спасибо! 
. Занес размеры в чертеж из наставления. Только сейчас сообразил, к размеру 2,9мм. нужно прибавить толщину пластика- 0,38мм., который я наклеил на крышу МТО для имитации расшивки.
