|
Т-35
| |
| Neo | Дата: Вторник, 07.01.2014, 22:04 | Сообщение # 91 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 (  ) Тогда, если не возражаешь, сделаю как у тебя.
Да какие вопросы,это лишь моя догадка,но советую немного сделать иначе,как я описал выше,у меня эта деталь крепится к оси. В следующий раз, надеюсь скоро сделаю как изложил.
Тем не менее я уже точно определился с прототипом,буду его копировать.
А отработал ты шикарно,очень круто получилось!
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Среда, 08.01.2014, 19:20 | Сообщение # 92 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo (  ) отработал ты шикарно,очень круто получилось
Цитата SDV ( ) Все классно
Артём, Денис, спасибо за поддержку! Откровенно говоря, я уже начал уставать от этого "паровоза".
Последний фотоотчет о сделанном за выходные.
Изготовил бронировку суфлеров двигателя и воздушные фильтры к ним:
 
Крышки будут подрезаны после установки, болты на крышках пока не зафиксированы.
Чтобы имитировать гайку на крышке пришлось высверливать мастерклубовское одноименное изделие.
Примерил суфлеры к корпусу:
    
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 09:01 |
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 08.01.2014, 23:07 | Сообщение # 93 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) Ни как ни могу сообразить, как выполнено крепление защиты рассеивателя фары к бронеколпаку. (это та деталь, которая лежит на ВЛД при поднятой бронировке).
Есть еще вот такое фото крышки фары
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 09:20 | Сообщение # 94 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата a4s ( ) Есть еще вот такое фото крышки фары
Спасибо, хорошее фото.
Теперь можно сделать однозначный вывод о том, что колпак конструктивно идентичен таковому на Т-28, только шарнир расположен внутри колпака:
Вот только вопрос с креплением защитной крышки никак не находит ответа, к сожалению. 
Цитата Neo ( ) но советую немного сделать иначе,как я описал выше
Вот схема колпака на Т-26, я не вижу здесь однозначного места крепления защиты фары:
Какие будут идеи? 
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 09:02 |
| |
| |
| a4s | Дата: Четверг, 09.01.2014, 10:40 | Сообщение # 95 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| ПО моему, там поперечная была ось, на которой вращался колпак. И к этой оси посередине крепился шарнир крышки. Не совсем понятен только рычаг с правой стороны крышки. Вот этот.
Видимо этим рычагом крышка открывалась изнутри? Или фиксатор...
Сообщение отредактировал a4s - Четверг, 09.01.2014, 10:41 |
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 09.01.2014, 11:08 | Сообщение # 96 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Цитата a4s ( ) Видимо этим рычагом крышка открывалась изнутри? Или фиксатор...
Это не рычаг,а проводка,так как приемное гнездо должно располагаться прямо перед колпаком в открытом состоянии.
Цитата a4s ( ) там поперечная была ось, на которой вращался колпак.
Это в принципе как я делал на модели в свое время, хотя мне кажется там на краю отдельная петелька была.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 11:47 | Сообщение # 97 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) Это не рычаг,а проводка,так как приемное гнездо должно располагаться прямо перед колпаком в открытом состоянии.
Полностью согласен.
Цитата a4s ( ) ПО моему, там поперечная была ось, на которой вращался колпак. И к этой оси посередине крепился шарнир крышки
Так в том и дело, что на Вашем фото четко видно (чему я сильно обрадовался ) отсутствие оси крепления. Крепление выполнено как на Т-28, т.е. палец, шайба и шплинт с каждой стороны:
Цитата Neo ( ) хотя мне кажется там на краю отдельная петелька была
А вот где именно эта самая петелька..... и есть ли она?
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 09:02 |
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 09.01.2014, 11:50 | Сообщение # 98 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) А вот где именно эта самая петелька..... и есть ли она?
Максим,уверен,что есть,иначе никак не вырисовывается пазл. 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 11:55 | Сообщение # 99 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) иначе никак не вырисовывается пазл
Артём, не мог бы ты нарисовать месторасположение петельки на схеме колпака с Т-26, что я приводил выше. Учитывая радиусный подгиб на "донышке" колпака, у меня в голове как-то не складывается законченная конструкция.
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 09.01.2014, 11:56 |
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:00 | Сообщение # 100 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Там на схеме сложно нарисовать,она боковая как-никак. Постараюсь придумать что-нибудь.
Уже понятно,что поворный механизм был внутренний. Соостветсвенно плоская клепка с внешней стороны и возможно она же с внутренней. Далее интереснее. Стойка фары обычно выпирает чуть вперед и крепится ко дну колпака опять же двумя клепками, они видны при закрытой фаре на днище. Никаких!!! других отверстий и метизов на днище нет. Значит условная петелька либо была приварена,что маловероятно,либо длина стойки позволяет на те же метизы поставить петлю с планкой защиты.
С уважением
А.Николаев
Сообщение отредактировал Neo - Четверг, 09.01.2014, 12:12 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:06 | Сообщение # 101 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) Постараюсь придумать что-нибудь
Спасибо! Думаю, совместными усилиями пазл соберем. 
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:14 | Сообщение # 102 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Опять же на этом фото виден выезд площадки. У Т-35 может не к самому краю,но он должен быть.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:30 | Сообщение # 103 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Сомневаюсь, что могло быть так как ты нарисовал на фото Т-28. Такое крепление, уходящее под фару, было хорошо бы видно на фото.
Я больше склоняюсь к такому варианту, по другому расположить мешает радиусный подгиб на "донышке" (выделил зеленым цветом):
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 09:02 |
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:38 | Сообщение # 104 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Нужно учесть,что дно колпака было утопленным.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 09.01.2014, 12:56 | Сообщение # 105 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) Нужно учесть,что дно колпака было утопленным.
Не совсем понял, что тебя смущает? Если все элементы крепятся к "донышку", как я нарисовал, то его ("донышка") положение (утоплено либо нет) относительно колпака не принципиально.
А вот углы расположения фары от края колпака и защиты фары (а значит и фары) от края колпака, по-моему неплохо совпадают:
Вот такие мысли.
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 09:03 |
| |
| |
|
