|
Т-35 серийный номер 744-62 1939 года выпуска
|
|
| Rosich5618 | Дата: Суббота, 01.04.2017, 12:15 | Сообщение # 61 |
 Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата saleh (  ) Там не получается проход в любом случае. Вы оцените расстояние между крышей переднего или заднего отсека и уровнем пола главной башни. А на полу главной башни стояли укаладки снарядов, были опоры, сиденья и т.д. Крикнуть, передать снаряд из укладки под главной башней - могли, а перелезть - вряд ли.
Цитата saleh ( ) Вот тут лучше видно левую часть перегородки и бак
Теперь с переборками более - менее ясно. Можно уже их пробовать изготавливать и устанавливать пока в памяти свежо. Спасибо огромное за помощь.
Сообщение отредактировал Rosich5618 - Суббота, 01.04.2017, 12:19 |
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Суббота, 01.04.2017, 22:08 | Сообщение # 62 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Доброго вечера, только сейчас увидел тему.
Перебраться из отделения - в отделение в Т-35 было очень сложно, но возможно. При большом желании и повернутой на 90 градусов главной башней.
Только для экстренных случаев.
Кардинально интерьер машин позднего выпуска (конических) от ранних - не отличался.
По переборкам - ответил в ЛС.
С уважением, Александр.
|
| |
| |
| saleh | Дата: Суббота, 01.04.2017, 22:31 | Сообщение # 63 |
 Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 166
Репутация: 68
Статус: Оффлайн
| Цитата Alex_Bronn ( ) Перебраться из отделения - в отделение в Т-35 было очень сложно, но возможно. При большом желании и повернутой на 90 градусов главной башней.
Это если поднять откидные сиденья в главной башне? В принципе с повернутой башней можно протиснуться из переднего в заднее отделение между боковыми сидениями и задними стойками стакана башни. Или при башне повернутой по курсу при поднятых сидениях перелезть из заднего в главную башню. Но трюк акробатический.
И, Александр, с передней переборкой (за спиной мехвода) я угадал? Интересует только она 
С уважением, Андрей
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Суббота, 01.04.2017, 22:55 | Сообщение # 64 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| saleh, А сиденья не так сложно там поднимаются )
По поводу этой переборки - это укладка 28 дисков к ДТ. От пола до потолка. В две колонны. Большой броневой переборки там нет. Перед укладкой, со стороны механика-водителя и справа от него крепились бронекосынки почти треугольной формы. К которым крепились мягкие подголовники. Всё это вместе называлось "отделение управления".
С уважением, Александр.
|
| |
| |
| saleh | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 01:17 | Сообщение # 65 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 166
Репутация: 68
Статус: Оффлайн
| Александр, спасибо. Все разъяснилось по этому месту. Теперь люк мехвода можно будет открыть
С уважением, Андрей
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 13:02 | Сообщение # 66 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата saleh ( ) Теперь люк мехвода можно будет открыть |
| |
| |
| andreiali | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 13:34 | Сообщение # 67 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Ого, серьезные исследование тут.Действительно странно,в книге одно, в реале другое,я по поводу перегородок
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 15:29 | Сообщение # 68 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali ( ) серьезные исследование тут. |
| |
| |
| andreiali | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 19:50 | Сообщение # 69 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Владимир это не реально полную копию сделать.Кстате моторное отделение тоже будет?
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 20:59 | Сообщение # 70 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Всю неделю не было свободного времени но в субботу - воскресенье занимался плотненько работой над ошибками:
1. обрезинил леивец
2. установил крышку редуктора
3. удалил лишний каток
4. задняя косынка поставил вертикально
Кроме того нарастил эти косынки и начал делать станину для крепления внешних подшипников поддерживающих катков.
Всё это только по одному борту выполнил.
Цитата andreiali ( ) Кстате моторное отделение тоже будет?
Цитата andreiali ( ) Владимир это не реально полную копию сделать. |
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Воскресенье, 16.04.2017, 21:23 | Сообщение # 71 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| И так, работа за неделю продвинулась совсем не много. Имитировал опорные подшипники поддерживающих катков, согнул грязезащиту тележек, и начал исправлять бронеэкран ходовой.
 
|
| |
| |
| Олег-69 | Дата: Среда, 19.04.2017, 16:06 | Сообщение # 72 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Всех приветствую.
Собираюсь собрать похожую машину, но с поручневой антенной.
Собирать буду от ХБ.
В-принципе, объем доработок/переделок понятен - он не настолько критичен и большой, но есть вопрос по пулеметным башням: какой всё-таки формы на них входной люк: круглый или круглый со "срезом"?
https://fotki.yandex.ru/users/jsokoloff/album/222879/
Похоже, что петли обычные, как и на артбашнях. В этом случае, просто круглый люк открыть невозможно (судя по не совсем понятным фото петли на одном уровне).
Сообщение отредактировал Олег-69 - Среда, 19.04.2017, 16:14 |
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Среда, 19.04.2017, 19:25 | Сообщение # 73 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Олег-69, Вот здесь Ваш танк: https://fotki.yandex.ru/users/jsokoloff/album/222851/ Судя по фото из ссылки люк скорее прямоугольный со скруглённым верхним краем. Посмотрите по ссылке, там очень много интересного.
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Среда, 19.04.2017, 20:48 | Сообщение # 74 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Олег-69, Приветствую. Какую именно машину с поручневой антенной хотите собрать? Коническая или цилиндрическая башня?
Люки малых конических башен на Т-35 отличались в зависимости от конкретного прототипа. Как и разновидности петель.
С уважением, Александр.
|
| |
| |
| Олег-69 | Дата: Среда, 19.04.2017, 21:21 | Сообщение # 75 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Машина с коническими башнями, с поручневой антенной (позднее срезанной) на главной башне.
Я так думаю, такая машина была одна. Вопрос, собственно , пока только по люкам пулеметных башен: то что они не по типу БТ-шных, конечно ясно.
Видно, что они круглые. Но если круглые, то петли по типу тех, что на артиллерийских башнях этой же машины, не подойдут - невозможно открыть люк. Если только люк, если можно сказать, "подрезан", то тогда петли подходят.
Видно также, что люки пулеметных башен также как и люки артиллерийских - проклёпаны. Непонятно только, есть ли на них ручки по типу опять же, что и на люках артбашен - похоже, что нет
Сообщение отредактировал Олег-69 - Среда, 19.04.2017, 21:25 |
| |
| |
