Цитата Hart ()

Завидую упорству и терпению автора. Исполнение - снимаю шляпу.

Добавлено (26.03.2023, 12:28)
---------------------------------------------
Продолжу.
Бортовые ящики. Здесь прослеживается некоторая эволюция.

Mk.I







Один короткий ящик, собирался на заклепках, с плоской крышкой. Клепка выглядит крупновато, но это определенная сделка с совестью - метизы Мастерклуб, 0,4, плоская головка. Менше просто нет, а элемент заметный. Лягушки замков доработал родные. Травленые есть в запасах, но выглядят они переразмерянными и грубыми.

Такой же короткий ящик ставился на канадские Mk.VI, но у него крышка с выштамповкой и собраны они несколько иначе.

Bishop (Mk.II, MkIV, возможно ранние Mk.III)







Изначально выл увеличен передний ящик, затем появился задний, меньший по высоте и глубине. На большом ящике как правило на крышке были приварены 2 уголка, но на том Бишопе что я пытаюсь воспроизвести их нет (поэтому пришлось сточить). Конструкция также клепаная. Из нюансов - в задней части большого ящика со стороны борта есть выемка, которую производитель благополучно забыл. если ее не сделать - ящик на свое место не встанет. Малый ящик короче чем надо, но переделать это проблематично. Смирился   

Mk.III и более поздние машины.







На большом ящике появились выштамповки, и собраны уже ящики без клепки. Претензии те же что и выше. Тот же вариант, но на Mk.XI от Бронко:





Здесь свои нюанся. Большой ящик в глубину пришлось нарастить, иначе при виде спереди будет щель между ящиком и бортом. Ну или ящик встанет по диагонали. Малый ящик тоже пришлось подгонять чтобы влез. Угол наклона крышек обоих ящиков больше чем у АФВ, сами ящики более плоские. Опять же победить это проблематично. Тоже смирился. 
Визуально у АФВ ящики выглядят правильнее. Если бы не косяк с длиной малого ящика.

С Арчером пока все так же трудно...

Добавлено (07.04.2023, 18:35)
---------------------------------------------
Надгусеничные полки Archer
Сами по себе они достаточно интересные. Во первых это часть бронекорпуса, не только под рубкой, но и во всю длину. И уже к этой структуре крепилась жестянка по периметру. Поэтому расшивкой, как это сделали китайцы, их показывать некорректно. Пришлось заглубиться в видимых местах. Вторая проблема - экраны. Они крепились к полкам не снаружи, а изнутри. И вертикально. И тут товарищи из Бронко накосячини как могли. Дали экраны под углом (поэтому пришлось пилить) и предлагают приклеить экраны снаружи (поэтому надо шпатлевать). Да еще и размер гульнул, и экраны как бы не очень подходят. Соответственно все вот это надо как то было решить. Долго, нудно, поэтапно. Со сносом головок болтов на полках, и соответственно восстанавливая их метизами от Мастерклуба. Имитировать загнутый край и снова болты. Ну и в довершение ребра по нижнему краю экранов. И чтобы еще это все выглядело приемлемой толщины. Травленые ребра креплений тоже не подошли, пришлось резать и подгонять. Короче, так себе процесс. 















Сейчас идет эпическая битва с ящиками. Чтоб они встали на свои места как надо, их приходится наращивать в ширину. И это еще одна проблема выросшая из раскладки на детали которую исполнил производитель.

Цитата bublik88 ()

Может стоило из Тамии делать?

Добавлено (22.04.2023, 12:08)
---------------------------------------------
Закончил с ящиками Арчера.
Беда в том что они оказались слишком узкими, и это сильно бросалось в глаза. Может из-за доработок полок и экранов, может это было в наборе так заложено. Сейчас трудно сказать. Расширять пришлось на миллиметр, врезая пластик и потом поэтапно шпатлюя. Вторая серьезная ошибка производителя - неправильно воспроизведенные замки на высоком узком ящике. Пришлось переносить и переделывать.

Добавлено (22.09.2023, 20:39)
---------------------------------------------
Несмотря на долгий перерыв в публикациях, работа не прекращается. По ряду причин стройка двигается медленно, и одна из этих причин - недостаток информации. Несмотря на то что машин сохранилось много, разобраться в эволюционных изменениях весьма трудно. Особенно это касается таких мелочей как расположения инструментов, светотехники, крепления допбаков, глушителя.

Итак, надгусеничные полки Mk.I, то есть исходная конфигурация:

















Такое расположение характерно для Mk.I, ранних Mk.II и канадских Mk.VI. Сетка на глушителе характерна для Mk.I. Когда появился кожух - трудно сказать. Возможно с переходом на Mk.II. Из-за сетки пришлось воспроизводить крепление глушителя из травленых полосок. Сама сетка тоже не совсем правильно воспроизведена, пришлось переделывать чтоб стало хоть как то похоже. Вообще практически все пришлось переделывать. Так как это воспроизведено на модели - не похоже на то как оно было на самом деле. Травление тут не поможет, Вояджер сделал настолько по мотивам, что из полистирола переточить проще.