Идея этого блога какое то время витала в моей голове, и вот оформилась в конкретику. Здесь я хочу параллельно собирать несколько моделей, поэтому не обойдется без сравнений, а так же некоторой исторической справки. По итогу должен получиться такой не маленький топик, который может быть полезен людям, которые хотят к этой теме прикоснуться. А тема эта немаленькая, запутанная (на первый взгляд) и интересная.
Для начала, почему Валентайн? Потому что эта машина была уникальной для британского танкопрома второй мировой. Валентайнов и машин на его базе было выпущено примерно треть от всех танков Британского содружества. В отличие от других машин, он выпускался с 1939 по 1945 год. Он был создан в инициативном порядке, а не спецификации военных, и принят на вооружение от безысходности. Пока доводили до ума и пытались выпустить Матильду. При этом Валя был в 2 раза дешевле, в войсках его любили за надежность, и пехотным он был чисто номинально. В Африке его вполне себе успешно использовали как крейсерский. Плюс это самый массовый танк британского ленд-лиза в СССР.
И пусть он не настолько харизматичен, как Матильда или Черчилль, но коллекция техники союзников будет не полной без него. С уважением, Дмитрий Еремин. Мои модели: http://panzer35.ru/forum/68-19703-1
Очень интересно будет почитать. Как раз занят сборкой двойки от миниарта. Если есть какая информация по интерьеру, буду рад. В частности интересует точное расположение аккумуляторов слева от мехвода и изображение некого электрического блока по правому борту, тоже рядом с мехводом.
eremin50580, довольно интересную тему затронули. С удовольствием буду наблюдать. Увы в танках туманного Альбиона не силен, хотя в запасах хомяка их несколько. Более того добивал наполовину собранный миниарт, по принципу из того что было и что бы чуть походил на что то, в общем, я так понял будет пять Валь? "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Теперь о моделях. Не сказать что Валентайн обделен вниманием производителей. Ну буду упоминать всевозможные мелкосерийные и неактуальные сейчас смоляные изделия. Пройдусь по полистиролу. Первая линейка разрабатывалась еще питерским Аланом, но модели были выпущены под торговой маркой VM, и далее пошли по рукам (даже Драгон паковал их какое то время в Имперской серии). Ив наше время эти модели конечно же неактуальны ввиду трудной сборки и дровянистости. Хотя люди и из них умудряются собирать модели, за что им от меня отдельный и большущий респект! (примеры такой сборки есть и на этом форуме) В 2010-м Миниарт анонсировал свою линейку Валентайнов, и моделистское сообщество (и я в том числе) возликовало! Вот только ликование было недолгим. При ближайшем рассмотрении модель (и соответственно все ее варианты) оказались кривыми как турецкий ятаган... Как я понял, эта линейка создавалась в кооперации с Бронко, которые выпустили Бишоп и Арчер, на которые собственно эта кривизна (в разной степени) и перешла. Миниарт не стали выпускать поздние варианты Вали, хоть они и были и заявлены в каталоге. Что в общем то и правильно. В 2011 свою линейку запустили АФВ клуб, и это была (и остается) настоящая бомба! Великолепно деталированные, геометрически очень точные! Это судя по всему и повлекло за собой то что Миниарт закрыл свою линейку. https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews....e2.html - вот здесь можно посмотреть отличный сравнительный обзор от Терри Эшли моделей от АФВ и Миниарта. В 2013 году, неожиданно, но на сцену снова выходит Бронко! С моделями поздних вариантов (IX и XI). И это была уже работа над ошибками. То есть по сути абсолютно новые модели, а не ведущие начало от той линейки что выпустил Миниарт. В IX, по отзывам зарубежных коллег, присутствует косяк с размером катков, а вот в XI и его поправили. И вот в 2017 году выходят модели от Тамии (II/IV, а затем и Арчер). По отзывам достаточно неплохие в геометрии, отлично собирающиеся, но бедноватые в деталировке. Итого - очень немало!
Теперь, чем я руководствовался при выборе исходников для постройки. ВМ и Миниарт к сборке я даже не рассматривал. А остальное - это соотношение качество/материальные вложения. Сами Валентайны - это соответственно АФВ, АФВ и Бронко. Бишоп - безальтернативен, поэтому Бронко. Но вот в качестве допа к нему был куплен Mk.IV от АФВ (очень выгодное вложение, я считаю, т.к башня от него уйдет на AEС Mk.I). Из Арчеров, я тоже остановился на Бронко. По стоимости, если покупать Тамию, то с допами она выходит дороже, чем докупить еще один IX от Бронко. Верх у бронковского Арчера очень хорошо проработан. Надо будет его поженить с низом от IX-го Вали. То есть я буду собирать 5 моделей из 7 коробок. И при этом использовать минимум допов. Основной минус моделей от АФВ - "резиновые" ленты гусениц. Но точеные стволы стволы в комплекте, и платы ФТД с необходимыми деталями. В наборах Бронко в комплекте идут наборные траки, очень неплохого качества, но на кликах. С ранними траками (на Mk.I) альтернативы нет, только Бронко. Докуплены тросы от Эврики. И ствол от РБ для Арчера. Вот из этих исходников и буду собирать.
Вроде с теорией закончил, далее пойдет конструктив С уважением, Дмитрий Еремин. Мои модели: http://panzer35.ru/forum/68-19703-1
Волне на себя похожи! Но на кликах. Я еще доберусь до траков.
Собственно пластик. Вот он - фронт работ
Начинать в любом случае надо с ванн корпуса. Справа - та что вложена в наборы Бишопа и Арчера (та что досталась в наследство от Миниарта). Нужна она для сравнения и как шаблон для ванны Арчера. Все они выполнены в многоразъемные формы, и как следствие - они уведены (у АФВ меньше, у Бронко - больше). И основная задача на первом этапе - выпрямить их (Вот здесь от меня большой привет теоретикам что гнобят Звезду за несовременность подхода к разбивке на детали!).
Пара сравнительных фото. Разница в деталировке и пропорциях налицо. Так же заметно, чем вдохновлялись китайцы из Бронко, разрабатывая свои поздние Валентайны. В целом ванна от АФВ выглядит интереснее, Но есть один нюанс. Они не воспроизвели "люк героев". На Валях он появился не сразу, но вот когда точно - данных нигде нет. С уверенностью можно сказать что на II он уже появился, но не более. Миниарт его сделал, а вот Бронко на поздних его снова забыл (видимо ориентируясь на модель от конкурентов). На Арчере его не было. Вот такая вот запутанная история . Так же обратите внимание что на Миниартовской ванна посадочные места под тележки подвески отстоят больше друг от друга. Вкупе с катками меньшего, чем надо, диаметра это и дает внешнюю диспропорцию ходовой. С уважением, Дмитрий Еремин. Мои модели: http://panzer35.ru/forum/68-19703-1
