|
Сборка самодельного компрессора
|
|
| JKUB | Дата: Четверг, 28.10.2010, 00:45 | Сообщение # 46 |
 Lieutenant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 1034
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| Quote (MakarOFF) Мой компрессор отключается при давлении порядка 3х атмосфер, включается при 1,5
Пока очень нравится. Из доделок - повесить топливный фильтр-отстойник между выходом компрессора и рессивером. Только по прочитанному здесь совету обернуть хомутом, дабы не лопнул.
Очень маленькое давление.При такой работе может сгореть двигатель компрессора.Можно и даже нужно настроить компрессор на работу вкл.2 атм./выкл.6атм.
С уважением Игорь и Ольга
Мы называем людей дикарями,лишь по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин.
|
| |
| |
| PaKOT | Дата: Четверг, 28.10.2010, 06:12 | Сообщение # 47 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| MakarOFF, расскажите какой марки (название фирмы) у Вас установлен "Редуктор с манометром", заданное давление хорошо держит ?
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 28.10.2010, 06:18 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (Alien) Уважаемый Арчел, сделайте фото содержимого белой коробки на компрессоре, мне интересно у Вас позисторное реле или обычное? А то и там тоже может ждать засада.
Если смогу снять крышку (там все так аккуратно заделано...) - сделаю. А какая засада может ждать? Вроде всё работает.
|
| |
| |
| MakarOFF | Дата: Четверг, 28.10.2010, 08:17 | Сообщение # 49 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 261
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Quote (JKUB) Очень маленькое давление.При такой работе может сгореть двигатель компрессора.Можно и даже нужно настроить компрессор на работу вкл.2 атм./выкл.6атм.
ОГО, такого не знал. попробую до 6 поднять. А почему маленькое давление вредно? До этого он постоянно молотил при давлении 1 атм. (Был с Аэрограф двойного действия, переделанный под одинарное без рессивера и прочей лабуды.) Quote (PaKOT) MakarOFF, расскажите какой марки (название фирмы) у Вас установлен "Редуктор с манометром", заданное давление хорошо держит ?
Sparmax купил здесь http://www.artmaterial.ru/ несколько лет назад, сейчас в каталоге чего то найти не могу. При давлении в рессивере от 1,5 до 3х держит стабильно 1 атм. Если не давить на гашетку аэрографа, поднимается до 1,2атм. вот так.
!Собираем УАЗ-469 на Дзене!
!!!Мои работы!!!
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 28.10.2010, 08:26 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (MakarOFF) А почему маленькое давление вредно?
Оно не вредно само по себе :), думаю имелось в виду, что при таком давлении компрессор включается чаще т.к. быстрее расходуется запас в ресивере.
С моей точки зрения проблемма не однозначна - надо рассматривать её в комплексе: как много красишь по продолжительности времени, какой объем ресивера, как часто и с какими временными промежутками включается компрессор. Если мотор успевает остывать и ресивер достаточно большой, то можно и на 3 атм. работать. Мне так рассуждается.
|
| |
| |
| Alien | Дата: Четверг, 28.10.2010, 09:35 | Сообщение # 51 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Коллега, вот Вам в помошь схема регулировки реле давления  По ней видно, что малым болтом регулируется верхнее давление отключения, а большим- нижний порог включения. А фото спрашиваю для того, что бы понять какое реле у Вас стоит, т.к. местные коллеги уже столкнулись с тем что компрессор после снижения давления не хочет запускаться, пока не остынет.
С уважением, Алексей!
Сообщение отредактировал Alien - Четверг, 28.10.2010, 09:39 |
| |
| |
| MakarOFF | Дата: Четверг, 28.10.2010, 10:02 | Сообщение # 52 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 261
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Пока работает - а там посмотрим  не так то часто он и врубается (по моим меркам)
!Собираем УАЗ-469 на Дзене!
!!!Мои работы!!!
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 28.10.2010, 12:36 | Сообщение # 53 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (Alien) Коллега, вот Вам в помошь схема регулировки реле давления
Алексей, лучше на ты . Этот форум распологает к дружескому общению. Большое спасибо за схему регулировки РД. Она весьма и весьма кстати! 
Quote (Alien) т.к. местные коллеги уже столкнулись с тем что компрессор после снижения давления не хочет запускаться, пока не остынет.
Хмм, и как это лечится? Есть рецепты?
|
| |
| |
| Alien | Дата: Четверг, 28.10.2010, 20:20 | Сообщение # 54 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Есть. для этого надо понять какое реле запуска у Вас стоит, позисторное(не даст запуститься) и обычная катушка, с этой может, но не всегда, зависит от компрессора.
Завтра или сегодня постараюсь прицепить фото вариантов.
Как косвенное указание на тип реле, попробуйте повключать компрессор с интервалами между вкл-выкл пару секунд. Позисторное не даст копрессору включаться, а будет только гудеть.
С уважением, Алексей!
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 28.10.2010, 20:31 | Сообщение # 55 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (Alien) для этого надо понять какое реле запуска у Вас стоит Вообщем вот фото того, что под крышкой:  Вроде позисторное, на с небольшими интервалами включал - вроде все нормально.
Сообщение отредактировал Арчел - Четверг, 28.10.2010, 20:34 |
| |
| |
| Yurik | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 10:37 | Сообщение # 56 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Господа самодельщики, к Вам попал случайно, но сам недавно собирал компрессор. Самый лучший сайт в рунете, который мне помог :(www.air-o-graf.ru, тема:компрессоры, затем :собираем компрессор для аэрографии). Извините не смог сделать прямую ссылку на сайт, я в этих делах "темный". Там парни уже 3-й год собирают, есть варианты на любой вкус и цвет, и кошелек. Про все комплектующие расписано .Попадаются просто шедевры.
Сообщение отредактировал Yurik - Понедельник, 08.11.2010, 16:24 |
| |
| |
| Арчел | Дата: Среда, 10.11.2010, 20:39 | Сообщение # 57 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Установка собрана, закреплена на листе ДСП, отрегулирована. Компрессор включается при давлении в системе 1,8 атм., выключается при достижении 4,1 атм. При непрерывном стравливании воздуха через аэр с давлением на выходе 2 атм., позисторное реле успевает остыть и включается без проблем. Масло немного гонит, диз. топливный филтр прекрасно отлавливает и по шлангу масло стекает обратно в компрессор.
Опробовал с аэром - красное пятно на ресивере. Все отлично фунциклирует! Спасибо всем, кто помог мне советом в этой ветке!!!  З.Ы.: Возможно я это все облагорожу, а может и нет 
|
| |
| |
| PaKOT | Дата: Четверг, 11.11.2010, 06:34 | Сообщение # 58 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Классный агрегат !!!
Артем, ну ремешок от дамского платья думаю стоит заменить
Я на своем провод 220 вывел под доску основания и колесики маленькие прикрутил для транспортировки удобной
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Четверг, 11.11.2010, 07:31 | Сообщение # 59 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (PaKOT) Артем, ну ремешок от дамского платья думаю стоит заменить
Не угадал Жень, ремешок не от платья, а от сумочки , заменю со временем. Наверно Quote (PaKOT) Я на своем провод 220 вывел под доску основания и колесики маленькие прикрутил для транспортировки удобной
Ну как бы планируется... Но когда... Но выключатель зафиксирую обязательно! С электричеством не шучу, потому что боюсь Я вообще склонен опасаться непонятных мне вещей и процессов
|
| |
| |
| BTV | Дата: Четверг, 11.11.2010, 13:18 | Сообщение # 60 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Артем, поздравляю! Это просто подвиг какой-то 
С уважением, Тарас
|
| |
| |
