|
Пантера с башней от Pz-IV H
| |
| ostweg | Дата: Воскресенье, 28.10.2012, 12:52 | Сообщение # 106 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1020
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Эдуард, вот еще смотри, видна только передняя часть экрана, выделил красным. Похоже что была передняя часть экрана и открытая дверца(приварена, прикручена, просто открыта на фиксаторе......все что угодно) .Второй створки не видно! Даже не смотря на плохое качество фото если бы была вторая дверца, это было бы заметно, а тут не намека
image
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Воскресенье, 28.10.2012, 14:29 | Сообщение # 107 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Константин, все может быть, и с одной стороны это даже не плохо, что там как будто нет второй створки, мне меньше возиться с травленкой, но не хочется делать машину совсем уж голой, тем более я не рассматривал танк на этом фото как 100% прототип.
Кстати и вот это фото подтверждает твои слова, немчик стоит сразу за щитком:
В таком случае можно сделать с одной стороны как на фото, а с другой две створки и часть обрезанного полукруглого экрана, и не кто не скажет что так не было, машина то на фото всегда с одной стороны дана 
С Уважением, Эдуард
Сообщение отредактировал пупсик - Воскресенье, 28.10.2012, 14:38 |
| |
| |
| ostweg | Дата: Воскресенье, 28.10.2012, 20:27 | Сообщение # 108 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1020
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (пупсик) и не кто не скажет что так не было,
Мы же видим что не было
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 15:38 | Сообщение # 109 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Quote (ostweg) Мы же видим что не было
КАК Вы видите , если на фото танк только с одной стороны дан?Добавлено (02.11.2012, 11:40)
---------------------------------------------
Ох травление, травление, все больше убеждаюсь - не мое это, не мое  В общем не так аккуратно как хотелось, но башню закончил.
   
Ну и общий вид
И как же без примерки к корпусу 
   Добавлено (12.11.2012, 15:38)
---------------------------------------------
Продолжаем разговор, что сделал:
1. попытался сымитировать сварные швы верха корпуса (не очень конечно получилось),
2. слепил из Тамийской 2-х компонентной шпатлевки бронировку люка мех. вода,
3. на лобовом листе сымитировал крепление люка мех. вода и бронировки пулемета,
4. из оставшейся травленки сделал бронировку перископов,
5. заменил болты на крышке отделения мех.вода и стрелка водителя, а перед этим врезал ее в верх корпуса (ICM просто чудит с этой деталью при установке она не входит на штатное место, т. к. больше примерно на 1 мм)
6. доработал люк стрелка водителя - нарастил доп. пластиком т. к. при установке крышка люка просто проваливалась в отведенное ей место,
7. заменил ручки на люках
Получилось так:
  
Теперь нужна помощь на схеме Пантеры D имеется шов соединяющий две плиты под башней, так вот я тоже решил сымитировать этот шов, поэтому вопрос был ли он на самом деле? Предполагаемый шов отчерчен карандашом...
С Уважением, Эдуард
Сообщение отредактировал пупсик - Воскресенье, 28.10.2012, 20:57 |
| |
| |
| Acid_Reptile | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 17:50 | Сообщение # 110 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Quote (пупсик) 4. из оставшейся травленки сделал бронировку перископов,
Промашка вышла. Травленка по толщине не подходит - надо толще. Ну и радиус загиба слишком мал. Вот здесь валк по живому образцу Пантеры Д: http://www.primeportal.net/tanks/daan_uiterwaal/panther_ausf_d/
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 18:44 | Сообщение # 111 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Quote (Acid_Reptile) Промашка вышла. Травленка по толщине не подходит
В принципе переделать не проблема, поставить родные, предварительно их немного подточив, просто ранее в другом блоге предлагали сделать из пивжести...
С Уважением, Эдуард
|
| |
| |
| Pablo | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 19:56 | Сообщение # 112 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 264
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| Возможно на этом фото виден шов. Пусть оправят знатоки, если не прав...
pic hosting
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 20:26 | Сообщение # 113 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Quote (Pablo) Возможно на этом фото виден шов.
Спасибо, да он виден, но это, по моему Пантера G...Добавлено (03.12.2012, 20:26)
---------------------------------------------
Продолжаю "строительство" все идет очень медленно, но на это, к сожалению, есть причины...
1. немного поработал над крыльями:
Левое и правое
 
Общий вид:
Попробовал доработать фары
Рассверлил патрубки и вклеил рассекатели, а также сточил немного рамку крепления патрубков
Попробовал привести в божеский вид решетки вентиляторов (рассверлил установочные места болтов и заменил их)
Ну и пару общих видов, что имеется на сегодня:
 
Высказывайтесь...
С Уважением, Эдуард
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Понедельник, 03.12.2012, 23:04 | Сообщение # 114 |
 Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Эдик, внушительные доработки, но все же я немного "поумничаю" с твоего позволения:
1. На крыльях немного не ровно легла клепка. Имитация выштамповок выглядит неплохо, но при покраске вылезет то, что они наклеенные - не есть гуд.
2. Щель на стыке ВЛД и НЛД - лучше бы ее заделать до швов.
3. Фары хороши, не забудь только болты на кронштейнах добавить по бокам корпуса.
4. Крепление патрубков, конечно, лучше выглядит травленое, пластик, к сожалению, не передает реального размера. Перемычка на выхлопе должна быть круглая, вставленная в сквозные отверстия и запаенная.
5. Углубления под болты на решетках великоваты, в натуре расстояние между стенками углубления и головкой болта минимальное.
Впрочем, я уверен, что все это видно только на макросъемке и в реальности не так заметно.
Общий вид доработанной модели хорош 
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Вторник, 04.12.2012, 00:04 | Сообщение # 115 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Дим, спасибо за проявленный интерес, с клепкой на крыльях действительно получилось неровно, но... сейчас уж ни чего не поделаешь, клепки поставлены на сквозь, с имитацией выштамповки все проще - сточу края полос до крыльев и думаю что после грунта и слоя краски ни кто и не догадается, что выштамповка - имитация. Шов будет заделан, сейчас ванна и верх корпуса собраны на сухую и скорей всего швы переделаю полностью - самому не очень нравятся, за фары - а я думаю чего я у них не сделал, теперь понял -болты, спасибо за подсказку. В реальности рамка крепления патрубков сточена до размеров меньше миллиметра наверно в половину, пластик стал чуть толще альбомного листа, макросъемка дает эффект утолщения, впрочем постараюсь еще утоньшить немного )) Сами перемычки постараюсь переделать, хотя не обещаю с моими то руками...(( Ну и последнее - решетки вентиляторов если честно планирую поменять на смолу, будут такие же как на твоей Пантере D от ICM-а. В общем как то так, а в общем впереди изготовление прицепного устройства, вот где засада то будет... )
С Уважением, Эдуард
Сообщение отредактировал пупсик - Вторник, 04.12.2012, 00:06 |
| |
| |
| don_salluste_ | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 20:38 | Сообщение # 116 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2598
Репутация: 233
Статус: Оффлайн
| Цитата (пупсик) с клепкой на крыльях действительно получилось неровно, но... сейчас уж ни чего не поделаешь, клепки поставлены на сквозь
ну не всё так безвозвратно... Можно заклеить сделанные отверстия тянутым литником той же фирмы (с краёв тянучки остаются
конусообразные утолщения). Вот ими и супержидким. По высыхании подстричь и зашкурить. Раз уж всё равно с выштамповками ещё возится...
Понятно что отверстия всего 04, но тем не менее... Вот, то же накосячил - заклеил, потом просверлил как надо.
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Суббота, 12.01.2013, 12:34 | Сообщение # 117 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата (don_salluste_) ну не всё так безвозвратно...
Спасибо Сергей на добром слове и за технологию тоже мерси, стройка немного затормозилась по объективным причинам...Добавлено (30.12.2012, 18:19)
---------------------------------------------
Потихоньку еду дальше, т. к. в донорской Пантере D от ICM-а нет и не могло быть прицепного устройства, попытался изготовить его самостоятельно, по образу и подобию прицепного от Bergepanther от того же ICM-а, получилось так:
  
на последней фото разметка под крепежные болты, которые так же будут имитироваться...
вопрос - где у прицепных этого типа была сварка? если я правильно логически рассуждаю то вот здесь (отмечено стрелочками):
 Добавлено (03.01.2013, 15:10)
---------------------------------------------
Ну раз за сварку ни кто ни чего сказать не может установил прицепное на место:
 
Заменил крышки вентиляторов на смоляные:
ну и установил болты на фары:
 Добавлено (12.01.2013, 12:34)
---------------------------------------------
Продолжаем разговор, немного поработал над правым бортом:
Ну и доделал забашенную плиту:
С Уважением, Эдуард
|
| |
| |
| Felik5 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 01:06 | Сообщение # 118 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Преобразилась Пантерка, хорошо над ней поработали
Я конечно могу ошибаться, но кажется имитация выштамповок на кормовых ящиках вышла явно толще, чем в реальности, по-крайней мере на правом точно...
И да, Эдуард, заметил странную вещь, возможно фото под таким углом сделано, но кажется крюки рядом с правым вентилятором как-то смещены по отношению к крюкам на левой стороне.
С уважением, Павел.
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 14:54 | Сообщение # 119 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Felik5, Спасибо Павел за внимание к работе и конструктивную критику, рад, что есть интерес к моим скромным трудам. По крюкам действительно, присмотревшись увидел, что есть небольшое смещение 3 крюков отмеченных стрелками, вот что значит свежий взгляд - будем переделывать,
С выштамповкой на правом ящике (длинная часть) тоже есть косяк - тоже постараюсь переделать (сделаю потоньше).
Ну и поработал немного над левым бортом:
С Уважением, Эдуард
|
| |
| |
| Felik5 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 18:10 | Сообщение # 120 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Да всегда пожалуйста, сам практически закончил постройку ICM-овской Пантеры, но, из-за невнимательности и неаккуратности, практически запорол всю модель...  Надеюсь хоть тебе чем-нибудь помочь, чтобы твоя достойной вышла 
По поводу крепления шанца на левом борту: по фото видел, что замок у черенка лопаты всегда был направлен в нижнюю сторону (но это уже придиризм )
И не подскажешь, какие наборы травления используешь?
С уважением, Павел.
|
| |
| |
|
