[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Форум » Германия - галерея работ участников форума » Средние танки и САУ » Panther 312 (KG Käther)
Panther 312 (KG Käther)
CrewДата: Среда, 26.07.2017, 16:45 | Сообщение # 136
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
Алексей спасибо за предложение, а у Вас эти ленивцев много что ли? У меня где -то вроде Бронковский ленивец валялся.
 
KaisДата: Четверг, 27.07.2017, 10:17 | Сообщение # 137
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 620
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
Да я бы не сказал что прям много, но.. к примеру, 3 F-ки смартовые - 3 ленивца. А зачем F-ке такой ленивец? Вот. Вроде был ещё италовский.
Для Вас найдётся smile Да и вообще, там... сломается что при постройке или мож надо что - обращайтесь, поищем.
 
CrewДата: Четверг, 27.07.2017, 23:49 | Сообщение # 138
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
Алексей, хорошо, буду иметь ввиду smile 
Я все же жду от Вас блог о какой -нибудь стройке.
 
Maks76Дата: Воскресенье, 30.07.2017, 14:57 | Сообщение # 139
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
Цитата Crew ()
Алексей, хорошо, буду иметь ввиду Я все же жду от Вас блог о какой -нибудь стройке.
Присоединяюсь к мнению Ивана, и также буду иметь ввиду про запчасти.


С уважением,
Максим.
 
KaisДата: Понедельник, 07.08.2017, 13:47 | Сообщение # 140
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 620
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
Коллеги, а подскажите вот какую вещь: на машине установлена правая круглая шахта вентилятора с усилениями.
Чем это вызвано? Просто интересуюсь, это без претензий каких-либо.
 
Maks76Дата: Вторник, 08.08.2017, 05:12 | Сообщение # 141
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
Цитата Kais ()
Коллеги, а подскажите вот какую вещь: на машине установлена правая круглая шахта вентилятора с усилениями.
Алексей, добрый день!
Не совсем понял о чем идет речь.


С уважением,
Максим.
 
KaisДата: Вторник, 08.08.2017, 10:18 | Сообщение # 142
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 620
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
Максим, приветствую! В теме стройки круглая решётка вентилятора справа на крыше моторного отсека - со "скосами" такими массивными. Драгон даёт такую и простую без скосов.
Стало интересно, почему именно такая, я не совсем в теме, когда какая из них ставились.
 
Maks76Дата: Среда, 09.08.2017, 04:39 | Сообщение # 143
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
Цитата Kais ()
со "скосами" такими массивными. Драгон даёт такую и простую без скосов.
Алексей, добрый день!
Все равно не могу понять про что идет речь wacko , просьба, приведите фото. Не ясно о каких "скосах" идет речь.


С уважением,
Максим.
 
VitekДата: Среда, 09.08.2017, 11:57 | Сообщение # 144
Группа: Удаленные





Приливы ни с чем не связаны. Просто вариант от другого поставщика. Или просто вариант одной детали.
 
CrewДата: Пятница, 11.08.2017, 14:30 | Сообщение # 145
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
Алексей,я тоже задавался этим вопросом, но при просмотре фотографий, встречались и тот и другой вариант. Ну и при просмотре других строек увидел, что многие ставят решетки именно с приливами.
Ну раз Виктор пояснил, значит можно ставить любой вариант
smile
 
KaisДата: Пятница, 11.08.2017, 23:56 | Сообщение # 146
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 620
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
Всем доброго вечера! Коллеги, спасибо за комментарии
Максим, извините что не сразу ответил, просто и фото под рукой толкового не было. Вот, на рендере показал.
Я просто почему-то чаще видел решётки без этих "приливов", особенно на поздних машинах, и почему-то в сочетании с отопителем особенно.
Да и Дойл например даёт F-ку не с такой решёткой, поэтому были мысли, не является ли решётка со "скосом" реально другим вариантом детали, характерным для несколько более ранних машин.
Хотя это тоже кстати не подтверждается фотографиями. Мой выбор поэтому как раз наоборот: если нет конкретной фото, то решётки без этих больших приливов, а просто, 3 или 4-х приливная с малыми приливами формы.
 
CrewДата: Четверг, 17.08.2017, 12:29 | Сообщение # 147
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
Приветствую всех. Как -то соскучился я по своей Пантере, начал проводить работу над ошибками:

Сектора обогревателя

 

Поправил крепление кувалды, ну и продолжаю воевать с тросом
 

И пришлось все же задушить жабу biggrin Приобрел себе эту книгу, о которой был разговор в этой теме. Начал потихоньку изучать.
 
Maks76Дата: Четверг, 17.08.2017, 14:50 | Сообщение # 148
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1067
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
Иван, привет!
Поздравляю с приобретением этой очень хорошей книги. Хорошая работа с травлением и желаю успехов!


С уважением,
Максим.
 
CrewДата: Воскресенье, 20.08.2017, 17:51 | Сообщение # 149
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
Максим спасибо на добром слове smile 

Правлю левый борт:
  

Кстати к вопросу о секторах обогревателя:


Хочу сделать курсовой пулемет с заглушкой, случаем нет не у кого хороших фото?
 
VitekДата: Воскресенье, 20.08.2017, 22:00 | Сообщение # 150
Группа: Удаленные





Привет.
ЧТо касается бортов. 
Огнетушитель развернут наоборот, крепеление троса для натяжения гусениц я бы еще раз проверил по фото, определенно загиб опорных пластинок был не под углом, а скругленным.
Планка для крепления траков похоже шире чем надо. Ручки на тубусе совсем не такие как должны быть, слишком высокие. Кольцо на сетке обогревателя и планки под сеткой шире чем на фото, их можно сравнить с фото из книги. На штыре, на который одевается трос для натяжения была планка прямоугольная.
 
Форум » Германия - галерея работ участников форума » Средние танки и САУ » Panther 312 (KG Käther)
Поиск:

Top.Mail.Ru
Сайт-форум моделистов © 2024
Интернет-магазин маштабных стендовых моделей