|
Звезда 3634 - ГАЗ М1
|
|
| Поручик | Дата: Четверг, 11.02.2016, 06:16 | Сообщение # 301 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 1135
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Цитата vadim55 (  ) vadim55
Все так, полностью согласен, но........  к сожалению соображалка не сработала, а потому пришлось пилить по месту. 
Цитата Boggus ( ) Надо двери вставлять в проемы когда кузов клеите чтобы геометрия не ушла.
Надо было, ...... см. выше  Хлопотно мне этот автомобильчик дался. Другим наука будет, да и мне в дальнейшем Короче первый блин комом
С уважением Владимир
|
| |
| |
| vadim55 | Дата: Четверг, 11.02.2016, 07:53 | Сообщение # 302 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата Поручик ( ) Короче первый блин комом
ничего, на второй сотне моделей будет полегче
|
| |
| |
| Поручик | Дата: Четверг, 18.02.2016, 17:20 | Сообщение # 303 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 1135
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Вот с разрешения хозяина ветки решил выложить несколько фото своих опытов с отечественным автопромом. Руки "прикипели к броне", так сказать , а вот более ювелирная работа...., увы не совсем удалась. В общем надеюсь на указание ошибок. Стекла безнадежно испортил масками из БФ..... В общем, как то так.
хостинг изображений png
хостинг картинок для форумов
загрузить картинку
image uploader
куда залить картинку
Одно фото рядом с танком, для сравнения по размерам
С уважением Владимир
Сообщение отредактировал Поручик - Четверг, 18.02.2016, 17:23 |
| |
| |
| vadim55 | Дата: Четверг, 18.02.2016, 17:31 | Сообщение # 304 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| а крышу зашпаклевать? 
дворник на толстую ветку похожий.... там вполне тонкой проволочки достаточно -
никогда не поверю, что проволочку найти сложно....
и последнее - любопытно, как смогли бы на машине похромировать рукоятки капота, если они
слеланы из прутка, приваренного намертво?
|
| |
| |
| valramagal | Дата: Четверг, 18.02.2016, 19:37 | Сообщение # 305 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| ручки капота не приварены намертво,они выполняют функцию замка 
|
| |
| |
| Fear | Дата: Четверг, 18.02.2016, 20:50 | Сообщение # 306 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| немного баланс поправил 
окраска понравилась, еще бы глянец добавить
|
| |
| |
| Timyp | Дата: Четверг, 18.02.2016, 23:15 | Сообщение # 307 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Цитата vadim55 ( ) а крышу зашпаклевать?
Если правильно склеить, то даже шпаклевать не надо. Я без шпаклёвки обошелся, клеил по своей технологии.
|
| |
| |
| vadim55 | Дата: Четверг, 18.02.2016, 23:29 | Сообщение # 308 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата valramagal ( ) они выполняют функцию замка
правда ваша спутал с чем-то..... прошу пардону!
но это, в принципе и неважно - они все равно в цвет корпуса были однозначно.
а новоделы.... они такие новоделы 
а уж у шиманского...
давайте все же оригинальными фотографиями оперировать.
да, кстати -
 Добавлено (18.02.2016, 23:29)
---------------------------------------------
Цитата Timyp ( ) Я без шпаклёвки обошелся, клеил по своей технологии.
весьма любопытно, как швы можно склеить без обработки, да еще и под глянцевую краску?
или вы под "шпаклевкой" именно фирменные материалы ввиду имеете?
так шпаклевать можно и клеем и краской... и даже опилками
- вопрос не в материале, а в наличии не заделанных швов и впадин на стыках деталей.
|
| |
| |
| Timyp | Дата: Четверг, 18.02.2016, 23:59 | Сообщение # 309 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Цитата vadim55 ( ) весьма любопытно, как швы можно склеить без обработки, да еще и под глянцевую краску?
Я обрабатываю стык только изнутри, наружне грани не трогаю. Потом супержидким клеем склеиваю. Сильно прижимаю детали друг к другу, что бы вылез расплавившийся пластик. После высыхания уже шкуркой шлифую. Вообщем, получается, что сам пластик и играет роль шпаклёвки.
|
| |
| |
| vadim55 | Дата: Пятница, 19.02.2016, 00:50 | Сообщение # 310 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата Timyp ( ) что бы вылез расплавившийся пластик
ну, так это классика.... любые швы так клеить надо, да не всегда получается
|
| |
| |
| valramagal | Дата: Пятница, 19.02.2016, 02:43 | Сообщение # 311 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| по цвету ручек полностью согласен,просто фото Шиманского самое крупное было
|
| |
| |
| Поручик | Дата: Пятница, 19.02.2016, 06:37 | Сообщение # 312 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 1135
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Цитата vadim55 ( ) а крышу зашпаклевать?
Дык все уже было покрашено и лаком покрыто, а чтобы двери открывались, пришлось отклеить крышу. Краску подбирал методом научного тыка, естественно пропорции не сохранились и при перекраски в цвет трудно попасть. Косяк однозначно 
Цитата vadim55 ( ) дворник на толстую ветку похожий.... там вполне тонкой проволочки достаточно -
никогда не поверю, что проволочку найти сложно....
В наборе такой был дан..... в принципе в очередной раз голову не включил
Цитата Fear ( ) немного баланс поправил
Так ближе к оригиналу.Цитата vadim55 ( ) давайте все же оригинальными фотографиями оперировать.
Так фотки смотрел по ссылкам, вот на одной и были хромированные ручки на капоте. Конечно спасибо за замечание. Впредь буду внимательней. А машинки мне понравились На будущее. хочется знать, кто как со стеклами работает. Это в смысле, чтобы не было косяков, как у меня.
С уважением Владимир
|
| |
| |
| vadim55 | Дата: Пятница, 19.02.2016, 09:42 | Сообщение # 313 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата Поручик ( ) кто как со стеклами работает
стекла не проблема на старых авто - они все плоские
если найти и подобрать кусок хорошего прозрачного пластика....
а он есть и в наборах иногда с избытком вкладывают и просто найти можно- чтобы и прозрачный, и упругий, и т.д....
то вполне можно родные и выбросить, а кроить хоть несколько раз, пока не получится
тем более, что и родные часто приходится менять, даже не испорченные - проемы неверные или родной пластик изначально мутный и т.д.
вот с гнутыми стеклами сложнее, но и их вполне можно заменить и выгнуть - просто пластик надо еще чуть более качественный
и возиться подольше - но многие фирмы изначально сами так рекомендуют - и просто пластик с нарисованым контуром в коробку вкладывают
(этот конур как раз черный и играет роль резинового уплотнителя, что даже удобнее - не надо потом красить.)
а как работать?
если проемы в модели верные, то использовать родные стекла как шаблон или приложить кусок бумаги и обвести карандашом
лучше с небольшим избытком потом вырезать (0.5-1мм достаточно) и потом долго примерять и подрезать.... пока на место не станут.
и с боковыми выход есть - если лень подгонять, то можно сделать полуопущенные или совсем открытые.
для этого всего кусочек снизу подклеить, чтобы поблескивал
|
| |
| |
| Поручик | Дата: Суббота, 20.02.2016, 17:47 | Сообщение # 314 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 1135
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| vadim55, спасибо,обязательно возьму на заметку. Тем более,что собираюсь подобрать что нибудь интересное из отечественного автопрома.
С уважением Владимир
|
| |
| |
| valramagal | Дата: Вторник, 23.02.2016, 20:22 | Сообщение # 315 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Всех с праздником!
|
| |
| |
