|
АЦ-40 (131)
|
|
| kapiton88 | Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 00:43 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте форумчане! Начинаю очередную стройку.
Когда только вышел ICMовский Зил-131 его постройка оставалась только вопросом времени. Сразу вспомнились эти легендарные трудяги по борьбе с огнём и огромное желание поставить на полку именно модель пожарной машины. Сам я конечно ни разу не конструктор и самостоятельный запил АЦ-40 явно мне не по зубам. Тут увидел что Чехи сделали таки конверсионный набор, как говориться "спешл фор")) Решено было сразу, беру!
Сначала приобрел набор ICM, достался с набором фигур (может пригодятся)
И вот она посылка из ЕС! Не хилых размеров для набора из 2-х десятков деталей из смолы и одной платы травления)
Из кучи наполнителя аккуратно выгреб нужное содержимое, всё было в двух пакетиках, прутки для поручней по одному выковыривал))
Собственно все детали.
Вместо привычной схемы на бумаге внутри обнаружил диск с инструкцией, фотографиями готовой модели и реального прототипа.
Пока детально не вникал в схему единения смолы и пластика. Начал собирать то что должно остаться от стандартного ЗиЛка.
Сообщение отредактировал kapiton88 - Вторник, 13.11.2018, 23:26 |
| |
| |
| Саныч | Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 16:40 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 715
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| ООО современка это интересно записываюсь в зрители)))))))
Всякий воин должен понимать свой маневр
C уважением Валерий.................
|
| |
| |
| DIW | Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 18:37 | Сообщение # 3 |
|
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация: 122
Статус: Оффлайн
| Цитата kapiton88 (  ) Пока детально не вникал в схему единения смолы и пластика. Начал собирать то что должно остаться от стандартного ЗиЛка.
Не забываем про коробку отбора мощности к насосу.
А по набру, если это реально ВСЕ детали, это очень и очень уныло. Одних лестниц должно быть 3 штуки, а тут какая то порнография в виде 2 секций трёхколенки.
|
| |
| |
| Саныч | Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 19:07 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 715
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| ну руки есть , изготовит сам,
А от себя добавлю что автору пилить и пилить.
Всякий воин должен понимать свой маневр
C уважением Валерий.................
|
| |
| |
| kapiton88 | Дата: Понедельник, 02.11.2015, 20:49 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| Цитата DIW ( ) Не забываем про коробку отбора мощности к насосу.
Да кстати, интересная штука этот КОМ, до этого даже не задумывался как всё это работает. Поковыряв интернет, нашел схему компоновки и фото самого КОМа
Для меня странно что на АЦ-40(131) КОМ стоит на самой КПП а не на раздатке. А вот фотографий как все эти карданные передачи выглядят и крепятся к раме не нашел.
Так же есть вопросы по выхлопной системе с подогревателем насоса.
Цитата Саныч ( ) А от себя добавлю что автору пилить и пилить.
Буду стараться)
Сообщение отредактировал kapiton88 - Понедельник, 02.11.2015, 20:50 |
| |
| |
| kapiton88 | Дата: Понедельник, 02.11.2015, 21:14 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| У самого к этой модели проснулся бешеный интерес. На самом деле вопросов куча. Чем больше углубляюсь в мат.часть, тем больше непонятного) Буду строить по своим возможностям. На данный момент основных вопросов 3. 1) КОМ и правильная компоновка карданной передачи к насосу. 2) Выхлопная система. 3) Лестница 3-х коленная, чертеж. Буду очень признателен всем кто чем либо поможет)
Сообщение отредактировал kapiton88 - Понедельник, 02.11.2015, 21:18 |
| |
| |
| DIW | Дата: Понедельник, 02.11.2015, 21:24 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация: 122
Статус: Оффлайн
| Цитата kapiton88 ( ) А вот фотографий как все эти карданные передачи выглядят и крепятся к раме не нашел
Кое что здесь есть http://scalemodels.ru/modules....2&min=0
|
| |
| |
| Stefanoff | Дата: Понедельник, 02.11.2015, 22:42 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| kapiton88, Удачи в постройке!!!
|
| |
| |
| kapiton88 | Дата: Понедельник, 02.11.2015, 23:32 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| DIW, Спасибо оочень нужный валк!!  Многое прояснилось)
Мои поиски тоже кое к чему привели))
http://hobby-models.ru/walkaround/avtocisterna-ac-40.html?nggpage=2
Сообщение отредактировал kapiton88 - Понедельник, 02.11.2015, 23:37 |
| |
| |
| DIW | Дата: Вторник, 03.11.2015, 14:03 | Сообщение # 10 |
|
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация: 122
Статус: Оффлайн
| Цитата kapiton88 ( ) Лестница 3-х коленная, чертеж
 Добавлено (03.11.2015, 13:53)
---------------------------------------------
 Добавлено (03.11.2015, 14:03)
---------------------------------------------
также в зависимости от места и времяни лестница-палка может быть деревянная или металлическая, как и ступеньки на штурмовой лестнице
|
| |
| |
| Саныч | Дата: Вторник, 03.11.2015, 16:57 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 715
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| ну чертежи есть лестницы , а сделать можно из прутков славу богу сейчас продаются хочешь пластик хочешь металл
Всякий воин должен понимать свой маневр
C уважением Валерий.................
|
| |
| |
| kapiton88 | Дата: Суббота, 07.11.2015, 00:29 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| DIW, спасибо за помощь по лестницам.
Пока что собрал и покрасил нутрянку кабины. На счет рации пока думаю, в процессе может прилеплю.
Собрал раму с небольшими доработками, но тут ещё многое предстоит сделать)
 Добавлено (07.11.2015, 00:19)
---------------------------------------------
Посмотрел по фото где и как крепится запаска...
...но тут вылезла такая бяка(((
рама короче чем должна быть на 12 мм, по сути в наборе идет укороченная как на ЗиЛ-131В
  Добавлено (07.11.2015, 00:29)
---------------------------------------------
От идеи сделать коробку отбора мощности похоже придется отказаться.
Как должно быть..
...и как есть
пол кабины в наборе вплотную прижат к раме(( Разве что ограничиться карданной передачей.
|
| |
| |
| LIMA | Дата: Суббота, 07.11.2015, 01:03 | Сообщение # 13 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1378
Репутация: 175
Статус: Оффлайн
| Цитата kapiton88 ( ) рама короче чем должна быть на 12 мм, по сути в наборе идет укороченная как на ЗиЛ-131В
Как вариант, чтобы раму не разбирать, можно сделать крепление без запаски...
Цитата kapiton88 ( ) пол кабины в наборе вплотную прижат к раме
За сидениями же не видно будет, локально в задней части можно пол приподнять?
Сообщение отредактировал LIMA - Суббота, 07.11.2015, 01:05 |
| |
| |
| Саныч | Дата: Понедельник, 30.11.2015, 01:11 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 715
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Я так понял на этом и все? Продолжения просим 
Всякий воин должен понимать свой маневр
C уважением Валерий.................
|
| |
| |
| DIW | Дата: Понедельник, 30.11.2015, 14:42 | Сообщение # 15 |
|
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация: 122
Статус: Оффлайн
| Цитата Саныч ( ) На счет рации пока думаю,
Если машина боевая, то рация просто ОБЯЗАНА быть, на такой старушке может быть и такая
|
| |
| |
