Ну а по существу, после двухнедельного перерыва я снова начинаю втягиваться в работу над Дерби. Очень надеюсь, что и до Тандерболта скоро руки доберуться...
Закончил переделывать ванну корпуса из клепаной в сварную. Несколько доработал стенки, к которым крепятся воздушные фильтры, уменьшив их толщину в видимой части.
Доделал корму. Далось мне это не просто, учитывая вторую волну эпидемии гриппа, которую ощутил на себе в полной мере Душу практически вынули воздушные фильтры, точнее крепления крышек (или поддонов ). Это одни из самых миниатюрных деталей, с которыми мне приходилось работать, да еще и латунь у Вояджера очень мягкая... Короче - маленький кошмар. Сами фильтры тоже слегка доработал
слева - оригинал. На втором снимке шпатлевка еще не зашкурена.
В итоге что получилось:
Так же доработал петли. Если кто-то пойдет моим путем, учтите что крепления соприкасающиеся со стенками упираются в них. И могут весело отлететь в неизвестном направлении при приклейке фильтра на свое место. Что и получилось у меня . Да, еще ньюанс с вырезами - на фото реальных машин они тоже не совсем совпадают с креплениями по высоте. Хотя Вояджеровские детали действительно коротковаты...В общем сильно не пинайте, сам знаю что получилось кривовато...
Привет, Дмитрий. Помнится, кто-то подбадривал меня делать МНОГА креплений на фильтрах, ты или Андрей Сальников? Понимаю тебя... Вышло замечательно. Не так уж много, и модель выходного дня будет готова. P.S. Свадьбу отгулял?
Сообщение отредактировал tsilinchuk - Воскресенье, 07.02.2010, 01:03
panzer35, Женя, это ведь закономерность - чем выше детализация, тем дольше работаешь. Сейчас над ходовой бьюсь - все хорошо, красиво, копийно, доделок минимум. Но никто ведь не отменял следы от толкателей, от разъема пресформы и т.д. Пока всю эту красоту обработаешь... С уважением, Дима
Но никто ведь не отменял следы от толкателей, от разъема пресформы и т.д. Пока всю эту красоту обработаешь...
Во-во! Вот и я пришел к выводу, что модель любого производителя -- по сути своей, "дрова"! Просто разного качества... И при определенной степени основательности подхода к модели -- "пилить" нужно любой набор. Причем, зачастую, вся "красота", присутствующая в наборах именитых (читай, дорогих) производителей, уходит "под нож". А, если так -- (с) "зачем платить больше?" ;-)))
Позвольте с вами не согласиться, возьмём, к примеру, набор Т-34 от МАКЕТа и Т-34 от DRAGONа. МАКЕТ стоит 300 рублей а DRAGON 1500 рублей - разница в цене ощутима. Но из набора DRAGONа вы просто собирёте модель танка и получите удовольствие, а из набора МАКЕТа вы будете долго и нудно выпиливать и при этом потратите кучу нервов, и при этом всё равно придётся как минимум купить новый ствол. Я у них нормальных стволов не видел ни разу . А если делать Т-34/85 то и катки покупать придётся. Я уже не говорю про сетки МТО. Моё мнение - лучше купить модель подороже, зато более качественную и, добавлю, копийную. Но это ИМХО. А так для себя каждый решает сам. С уважением, Антон. Люблю БРОНЮ во всех её видах.
Сообщение отредактировал kashey35 - Среда, 10.02.2010, 21:41
модель любого производителя -- по сути своей, "дрова"! Просто разного качества...
Согласен, но все же вместо слова "дрова" поставил бы "заготовка"...
Quote (kashey35)
лучше купить модель подороже, зато более качественную
Тоже согласен. Но только когда стоимость оправдана копийностью и качеством!
Сразу, чтобы внести некоторую ясность, поделюсь сложившимся у меня мнением по поводу собираемого набора. Не надо думать, что мне не нравится собирать этот Шерман. Модель великолепная и по качеству и по копийности. Есть некоторые технологические особенности с которыми приходится бороться - на месте стыков половинок прессформ не просто присутствует след, но и пластик несколько утянут внутрь. Видимо это плата за филигранное литье. И обработка деталей занимает немало времени.
Quote (Ulis)
делаешь из нее длинные и тонкие колбаски, которые потом размещаешь на модели?
Олег, да. Потом эту колбаску на нужное место, расплющиваю, излишки убираю ножем. Потом прохожусь специально заточенной инъекционной иглой, снова убираю излишки - итак по кругу пока не останусь доволен швом. Короче достаточно стандартно все С уважением, Дима
). Это одни из самых миниатюрных деталей, с которыми мне приходилось работать, да еще и латунь у Вояджера очень мягкая... Короче - маленький кошмар. Сами фильтры тоже слегка доработал 
. 
