|
Jagdpanther G2 final
|
|
| VladislavB | Дата: Понедельник, 06.04.2020, 11:51 | Сообщение # 196 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 866
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Юра мне видется что у Бовингтонской G2 основание антенны установлено немного правее петли лючка, как в Panzer Tracts.
По моему на реставрированной так же.
 pic sharing
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Понедельник, 06.04.2020, 13:31 | Сообщение # 197 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Не правее точно. Ну суть ясна. Так скажем на одной вертикали примерно. И РФМ и Таком молодцы учли.
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Среда, 08.04.2020, 16:03 | Сообщение # 198 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| «Если Пантера, то это экраны»)
В общем три дня возни на одну сторону. Все кронштейны пришлось перегибать «по-правильному», чтоб крайняя секция шурцена опёрлась на нижний срез плиты. Иначе неа. Иначе 1-1,5 мм зазора. При том, что это самый новый Абер. Ну и есть и плюсы. Когда кронштейны перегнул, они получили полукруглые загибы, как это было в реале. На данный момент все секции съемные. Концепцию по тому, какое кол-во будет на готовой модели ещё не имею, поэтому делаю «как по заводу», а снять это всегда проще. Контрящие пластины тоже имеются. Стоят как родные. Правда при перегибе кронштейнов пришлось учесть и тот факт, что должно вместиться два шурцена по толщине и контрящая пластина. Второй сложностью было разметить и наклеить кронштейны по борту так, чтоб шурцен легко надевался и сдвигался в сторону для фиксации.
|
| |
| |
| svemukika | Дата: Среда, 08.04.2020, 17:24 | Сообщение # 199 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 182
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
| Подметил такую особенность экранов Panther G: они были расположены не вертикально, а под небольшим наклоном.
Сообщение отредактировал svemukika - Среда, 08.04.2020, 17:25 |
| |
| |
| Yorik | Дата: Среда, 08.04.2020, 18:01 | Сообщение # 200 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Хорошо, что заметили. Да, они под наклоном.
|
| |
| |
| Memphis | Дата: Среда, 08.04.2020, 21:10 | Сообщение # 201 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 501
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Yorik, на полках сварка - так производитель даёт или доработка? Если доработка, то как делалась?
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Среда, 08.04.2020, 22:30 | Сообщение # 202 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Да Абер это новый. Но что она есть что её нет. Как бы не суть. Вот суть, что они в набор кладут полки для Миага, без выреза под лопату. Вот это радует! Иначе заделывать вырез в травле...
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Среда, 08.04.2020, 22:34 | Сообщение # 203 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| На сегодня все. Покажу потом как крепление сделал снизу. Не фотографировал. Доработал немного откидную часть крыла, Абер тупанул, чёт не то сделал. Пришлось приклеить накладную полоску как в реале. Там ещё будет доработка , главное не забыть.
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Пятница, 10.04.2020, 22:08 | Сообщение # 204 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Чтоб было не скучно и понятно что это Яга, а не кусок чего-то собрал в кучу нароботки и вот что вышло:
По фото. Домкрат доработан из РФМ. На сегодня это лучший выпускаемый 15 тонный домкрат. Метизы на моторной плите заменены на более вменяемые. Добавлены стопорные шайбы на гайках вокруг колпака отопителя. Трос там, бонки под крепление лопаты, всяко по-мелкому.
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Пятница, 17.04.2020, 22:34 | Сообщение # 205 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Попробовала стать на ноги)
Не совсем уверенно и пока на одну да и то с костылём, но стал виден свет...
|
| |
| |
| Crew | Дата: Понедельник, 20.04.2020, 21:35 | Сообщение # 206 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 568
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Ну очень все красиво получается  Получаю большое удовольствие от просмотра блога, много полезной информации, которую потом можно использовать и в своих проектах  Однозначно плюс!
Кстати, а как там обстоят дела с катками, в отличие от их Ашек?
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Вторник, 21.04.2020, 11:17 | Сообщение # 207 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте. Рад, что читаете. По теме катков пролистайте тему. Где-то в начале мы обсуждали подробно, я давал сравнительную характеристику вроде по производителям. На модели сейчас Вы видите Драгон, любезно предоставленный коллегой.
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Вторник, 21.04.2020, 11:24 | Сообщение # 208 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Работа идёт медленно. Сейчас тубус пилю. Пара дней ушла на доводку застежки огнетушителя. К сожалению воспроизвести в точности не смог. Но максимально близко. Сделал ручки раздельно как положенно. Четыре заклепки на ремне-держателе, продел застежку, в общем как-то так.
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Вторник, 21.04.2020, 11:33 | Сообщение # 209 |
|
Лейтенант
Группа: Заблокированные
Сообщений: 511
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Ещё из «мелочей» доработал откидную часть крыла.
На модели будут стоять финальные литые ведущие колёса. Дал фактуру литья.
Сообщение отредактировал Yorik - Вторник, 21.04.2020, 11:38 |
| |
| |
| Павел | Дата: Вторник, 21.04.2020, 14:11 | Сообщение # 210 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1041
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата Yorik (  ) Дал фактуру литья.
Блог интересный! С самого начала и сейчас
|
| |
| |
